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珠海电厂保安柴油发电机起动逻辑分析与改造
被引量:
1
1
作者
唐子鹏
《电气技术》
2008年第10期62-65,共4页
本文详细分析了珠海电厂保安电源系统的构成以及对柴油发电机起动逻辑存在的一些问题进行分析与改造。
关键词
保安电源
柴油发电机
起动逻辑
下载PDF
职称材料
SC24型起动保护逻辑控制器的设计
被引量:
1
2
作者
陈志刚
赵辉
《汽车电器》
2013年第3期5-7,共3页
给出SC24型起动保护逻辑控制器的主要技术指标,介绍该产品的设计方法,重点介绍延时断电保护电路、两级稳压电路、输入信号采样电路、输出控制电路和D+信号采样电路的设计,并给出一些重要参数的计算方法。
关键词
起动
保护
逻辑
延时断电保护
单片机控制
下载PDF
职称材料
28000m^3/h空分装置氮压机组DCS自动控制
被引量:
1
3
作者
刘震
《通用机械》
2009年第12期55-57,共3页
简述了天津钢铁有限公司动力厂28000m3/h制氧空分装置中氮气缩机在实际用户管网用气量很不稳定情况下,采用DCS自动控制的原则、实施方法。详细介绍了基本控制、防喘振保护控制等氮压机主要控制的内容。
关键词
280003/h空分设备
氮压机
防喘振控制
起动
及事故
逻辑
联锁
出口压力控
下载PDF
职称材料
某型航空发动机起动故障试验
被引量:
5
4
作者
姜新瑞
王赫
唐震
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期813-820,共8页
为解决某型航空发动机冷热态起动不兼容问题,基于发动机室内试车台,对起动过程进行研究,分析了起动故障原因。研究了起动机功率、起动机脱开转速及起动供油逻辑对起动性能的影响,通过多种调整措施,对起动过程进行了优化,并试验验证了措...
为解决某型航空发动机冷热态起动不兼容问题,基于发动机室内试车台,对起动过程进行研究,分析了起动故障原因。研究了起动机功率、起动机脱开转速及起动供油逻辑对起动性能的影响,通过多种调整措施,对起动过程进行了优化,并试验验证了措施的有效性。结果表明:起动机功率提高10%,起动时间缩短5%;起动机脱开转速提高2%,起动时间缩短18%~25%;调整优化起动供油逻辑,增加起动前中期供油量,减少后期供油量,可有效改善发动机的起动性能。
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关键词
起动
不兼容
室内试车台
起动
机功率
脱开转速
起动
供油
逻辑
原文传递
题名
珠海电厂保安柴油发电机起动逻辑分析与改造
被引量:
1
1
作者
唐子鹏
机构
广东省粤电集团公司珠海发电厂
出处
《电气技术》
2008年第10期62-65,共4页
文摘
本文详细分析了珠海电厂保安电源系统的构成以及对柴油发电机起动逻辑存在的一些问题进行分析与改造。
关键词
保安电源
柴油发电机
起动逻辑
Keywords
emergency power system
diesel generator
starting logic
分类号
TM621 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
SC24型起动保护逻辑控制器的设计
被引量:
1
2
作者
陈志刚
赵辉
机构
中国电子科技集团公司第四十研究所
出处
《汽车电器》
2013年第3期5-7,共3页
文摘
给出SC24型起动保护逻辑控制器的主要技术指标,介绍该产品的设计方法,重点介绍延时断电保护电路、两级稳压电路、输入信号采样电路、输出控制电路和D+信号采样电路的设计,并给出一些重要参数的计算方法。
关键词
起动
保护
逻辑
延时断电保护
单片机控制
Keywords
starting protection logic
delayed shutdown protection
single chip control
分类号
U464.142 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
28000m^3/h空分装置氮压机组DCS自动控制
被引量:
1
3
作者
刘震
机构
天津钢铁有限公司动力厂
出处
《通用机械》
2009年第12期55-57,共3页
文摘
简述了天津钢铁有限公司动力厂28000m3/h制氧空分装置中氮气缩机在实际用户管网用气量很不稳定情况下,采用DCS自动控制的原则、实施方法。详细介绍了基本控制、防喘振保护控制等氮压机主要控制的内容。
关键词
280003/h空分设备
氮压机
防喘振控制
起动
及事故
逻辑
联锁
出口压力控
分类号
TH45 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
某型航空发动机起动故障试验
被引量:
5
4
作者
姜新瑞
王赫
唐震
机构
中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期813-820,共8页
文摘
为解决某型航空发动机冷热态起动不兼容问题,基于发动机室内试车台,对起动过程进行研究,分析了起动故障原因。研究了起动机功率、起动机脱开转速及起动供油逻辑对起动性能的影响,通过多种调整措施,对起动过程进行了优化,并试验验证了措施的有效性。结果表明:起动机功率提高10%,起动时间缩短5%;起动机脱开转速提高2%,起动时间缩短18%~25%;调整优化起动供油逻辑,增加起动前中期供油量,减少后期供油量,可有效改善发动机的起动性能。
关键词
起动
不兼容
室内试车台
起动
机功率
脱开转速
起动
供油
逻辑
Keywords
starting incompatible
test bed
starter power
disengagement speed
starting fuel supply logic
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
珠海电厂保安柴油发电机起动逻辑分析与改造
唐子鹏
《电气技术》
2008
1
下载PDF
职称材料
2
SC24型起动保护逻辑控制器的设计
陈志刚
赵辉
《汽车电器》
2013
1
下载PDF
职称材料
3
28000m^3/h空分装置氮压机组DCS自动控制
刘震
《通用机械》
2009
1
下载PDF
职称材料
4
某型航空发动机起动故障试验
姜新瑞
王赫
唐震
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
5
原文传递
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