船用装卸固定吊机起升绞车多功能设计

提供一种刚性变幅单臂架船用吊机及利用起升绞车收放刚性变幅单臂架船用吊机的方法,采用此方法,船用单臂架固定吊能够利用刚性变幅单臂架船用吊机自身的起升绞车完成对臂架的收放,不需要采用专用的起吊设备,该方法可以实现柔性变幅船用吊机的船体稳定性,降低刚性变幅固定吊机臂架和平衡梁拆卸操作复杂程度。

新型分段式大齿圈在起升绞车上的应用设计

开式齿轮传动系统在起升绞车上应用普遍。传统开式齿轮传动系统中大齿圈一般采用整体结构,只进行必要的热处理;也有采用钢板大尺寸分段焊接方法,但都难以满足整体精度控制和整机性能的要求。本文基于港珠澳大桥2 000 t门式起重机的设计背景,提出设计了一种新型分段式大齿圈绞车结构。分段式大齿圈采用多齿段螺栓连接固定,双电机驱动,整体式基座结构形式,具有质量精度可控,结构设计合理等优点。新型分段式大齿圈结构及绞车设计对其他大吨位起升绞车传动系统设计提供了有益的参考。

液压起升绞车在起重机上的同步研究

在保证起重机稳定工作的情况下,通过对大型液压起重机上多台液压起升绞车同步作业,以位置同步、力矩传感器纠偏来控制起重机上的起升绞车安全作业,给大型液压起重机上的起升绞车同步作业时提供参考。

随车起重机起升绞车不能二次起升问题分析

某型随车起重机在出厂试验时,出现起升绞车正常起升载荷在空中制动后,无法再次起升的问题。对该问题进行分析定位,提出了解决措施,对解决措施进行了验证,证明问题定位的准确性和解决措施的有效性。液压系统需要匹配合适排量的泵,保证功率匹配,避免油温过高。液压系统需要选择合适型号的液压油,避免高温下油液黏度过低,影响执行机构正常工作。

起升绞车增加人员起升功能的设计改造

介绍某海工起重机订单项目新增人员起升功能,以及起升绞车增加低速端安全制动器的设计改造成功的案例。保持原绞车整体安装尺寸不变,无须改动起重机绞车安装基础,待辅助支承改造更换件和外购件准备完成后,再进行相关件拆装更换即可,缩短了改造时间,节约了改造成本。

DJK140型架桥机起升机构的研制与分析

介绍了目前我国铁路单梁架桥机起升机构的各种型式、结构和特点。论述了ＤＪＫ１４０型架桥机起升机构的工况特点、主要结构、设计参数、使用情况和经验体会。