双钢轮振动压路机柔性起步停车控制技术研究

双钢轮振动压路机在作业时,会循环经历"前进—停止—后退"这一过程,导致起步过程出现功率叠加现象,以及经受较大的压力和冲击等问题。为了有效解决上述问题,提高压路机作业质量,在对压路机的工作原理和性能指标进行分析的基础上,开发了基于工程机械专用控制器RC6-9的压路机行驶控制系统,提出了柔性起步停车控制技术,并给出了其控制方法及流程,使行驶系统平稳起步。通过对控制系统功能和性能进行了现场试验研究,验证了柔性起步停车控制技术的可行性与合理性。

《汽车起步停车操作技能》实训项目研发尝试与探索

目前,国内有汽车专业的高职院校中基本都已开设了《汽车驾驶实训》课程,大多数院校上课的内容和项目都是随意制定,缺乏科学性及系统性。即使上实训课也没有实训项目指导书,只是随意找来汽车驾驶实训方面的书当做教材使用。现在汽车驾驶实训方面的书不多,而且大多是有汽车驾驶具体操作方法,没有项目考核方法及评分标准。因此,《汽车起步停车操作技能》实训项目指导书的开发具有一定的现实意义及示范作用。

振动压路机起步停车最大加速度对行走系统的影响

针对双钢轮振动压路机起步停车最大加减速度对行走系统的影响问题,采用理论分析和试验研究相结合的方法讨论了行走液压系统最大压力、起步停车最大加减速度、发动机转速波动和行走系统最大功率之间的关系。

浅谈驾驶技能与技巧

文章根据报考驾驶技师技能考核的经历,论述了在道路上行车应如何掌握操作要领和技巧。在认真遵守交通法规的基础上,从实用价值的角度出发,寻找规律,提高目测,找准中心点、线、参照物以及内外轮差等方法,从而达到安全行车目的。