由路段交通量推算OD出行量方法研究——基于多路径概率分配模型的迭代反推法

在改进有效路段和有效路径定义的基础上 ,采用随机—最短路多路径分配模型 ,求解分配率矩阵 ,建立了多路径分配模型的迭代反推方法 ,并采用假设论证法检验了方法系统的可靠性、合理性。讨论了影响出行量推算结果的主要因素 。