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高速列车起火车厢位置对火灾发展趋势的影响
1
作者
王璐
赵恒泽
李晔
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第4期458-462,共5页
运用FDS软件建立高速列车火灾模型,设置4种工况分析热释放速率及温度的变化,探究火源所在车厢位置对列车内火势发展的影响。结果表明:起火车厢位于列车前列时,车厢内发生的轰燃现象作用范围大、破坏力强,救援困难;随着起火车厢位置的后...
运用FDS软件建立高速列车火灾模型,设置4种工况分析热释放速率及温度的变化,探究火源所在车厢位置对列车内火势发展的影响。结果表明:起火车厢位于列车前列时,车厢内发生的轰燃现象作用范围大、破坏力强,救援困难;随着起火车厢位置的后移,车内气流抑制轰燃现象的发生并有效稀释车厢内的可燃气体及热量,人员逃生可能性增大。
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关键词
列车内部火灾
起火车厢位置
温度
FDS
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职称材料
题名
高速列车起火车厢位置对火灾发展趋势的影响
1
作者
王璐
赵恒泽
李晔
机构
华北理工大学矿业工程学院
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第4期458-462,共5页
基金
河北省自然科学基金项目(E2018209338)。
文摘
运用FDS软件建立高速列车火灾模型,设置4种工况分析热释放速率及温度的变化,探究火源所在车厢位置对列车内火势发展的影响。结果表明:起火车厢位于列车前列时,车厢内发生的轰燃现象作用范围大、破坏力强,救援困难;随着起火车厢位置的后移,车内气流抑制轰燃现象的发生并有效稀释车厢内的可燃气体及热量,人员逃生可能性增大。
关键词
列车内部火灾
起火车厢位置
温度
FDS
Keywords
train internal fire
fire compartment location
temperature
FDS
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
U298.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速列车起火车厢位置对火灾发展趋势的影响
王璐
赵恒泽
李晔
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021
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