飞机起落架减震支柱涡流检测预判系统

起落架减震支柱是飞机起落架的重要组成部分,但时有飞机起落架减震支柱出现损伤,导致起落架漏油和航班延误,而现阶段飞机起落架减震支柱的检查方法工作量大、难度高、检查效率低且无法预判故障。为了提高飞机减震支柱检查效率、减少起落架检查的难度,保证起落架减震支柱持续安全工作,该文提出飞机起落架减震支柱涡流检测预判系统。该方法可以提前预判起落架减震支柱的损伤故障,有效减少飞机起落架机械故障导致的航班延误。

A330前起减震支柱伸长过长危害简析

A330 前起落架减震支柱“H”值在地面伸长过长 ( 即超出 310mm),会导致前起落架减震支柱的定中凸轮自动回中而损伤结构。在航空器拖曳过程中严格监控前起落架减震支柱高度是至关重要的。