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飞机风挡玻璃起裂及扩展的应力工程仿真分析
被引量:
2
1
作者
黄守亮
刘岩
+4 位作者
张义武
安钢
马军
许世清
刘世民
《玻璃》
2016年第2期32-37,共6页
应用工程仿真的方法,采用ANSYS14.0软件对典型客机机型的风挡玻璃,在机内外温度变化条件下引起的应力变化进行了分析。分析结果表明,当飞机风挡玻璃的外部温度为-60℃时,玻璃所受的应力状态主要集中在风挡玻璃的四周;上下边部的应力明...
应用工程仿真的方法,采用ANSYS14.0软件对典型客机机型的风挡玻璃,在机内外温度变化条件下引起的应力变化进行了分析。分析结果表明,当飞机风挡玻璃的外部温度为-60℃时,玻璃所受的应力状态主要集中在风挡玻璃的四周;上下边部的应力明显大于左右两侧;下部边缘处的应力值最大。在此基础上,将飞机风挡玻璃出现裂纹的实体与分析结果进行对比,发现裂纹起裂点,裂纹的扩展方向及趋势与工程仿真所得到的结论相一致。
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关键词
风挡玻璃
数值模拟
起裂破碎
应力
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职称材料
题名
飞机风挡玻璃起裂及扩展的应力工程仿真分析
被引量:
2
1
作者
黄守亮
刘岩
张义武
安钢
马军
许世清
刘世民
机构
驻一五六厂军代表室
秦皇岛耀华工业技术玻璃有限公司
亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室
出处
《玻璃》
2016年第2期32-37,共6页
文摘
应用工程仿真的方法,采用ANSYS14.0软件对典型客机机型的风挡玻璃,在机内外温度变化条件下引起的应力变化进行了分析。分析结果表明,当飞机风挡玻璃的外部温度为-60℃时,玻璃所受的应力状态主要集中在风挡玻璃的四周;上下边部的应力明显大于左右两侧;下部边缘处的应力值最大。在此基础上,将飞机风挡玻璃出现裂纹的实体与分析结果进行对比,发现裂纹起裂点,裂纹的扩展方向及趋势与工程仿真所得到的结论相一致。
关键词
风挡玻璃
数值模拟
起裂破碎
应力
Keywords
windshield
numerical simulation
crack and broken
stress
分类号
TQ171 [化学工程—玻璃工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机风挡玻璃起裂及扩展的应力工程仿真分析
黄守亮
刘岩
张义武
安钢
马军
许世清
刘世民
《玻璃》
2016
2
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