基于金相分析技术的煤矿火灾事故调查试验研究

通过对矿井火灾现场特性的分析,根据金属材料的特点,提出利用金相鉴定技术进行矿井火灾事故调查的新方法,试验测定得出高温作用下40号钢和铸铁的金相组织和硬度的动态变化规律。试验结果表明,不同加热温度条件下,40号钢冷却后具有不同的金相组织,其硬度随受热温度的升高迅速下降;在相同加热温度不同受热时间条件下,40号钢的金相组织与硬度变化不明显。铸铁的硬度随加热时间的增加呈下降趋势,其金相组织也有较明显的区别。根据矿井火灾后降温较为缓慢的特点,提出灰口铸铁与白口铸铁相互转变的方向性。因此,矿井火灾事故调查可以对受到火灾破坏的金属构件的金相组织的观察和硬度测定,来"反推"出该部位在火灾时曾受过的最高温度以及持续时间,从而可推断火灾的蔓延情况,为认定起火原因和起火位置提供技术支持。

模拟载荷起重机电控系统研制成功

近日,福建省特检院自行研发的带模拟载荷的起重机电气控制系统调试成功。该系统在国内尚属首创,可实现起重机电气系统在实验室内高度仿真与模拟起重机吊运各种的工况,具有起重机械电气线路安全评估、电气控制系统故障状态还原及故障模拟分析等功能。该系统为开展起重机械安全检验方法研究、开展起重机械事故分析试验研究提供了重要的手段。

一起液体橡胶试验装置爆炸事故分析

某研究院液体橡胶试验装置主要从事端羟基聚丁二烯液体橡胶（简称丁羟，HTPB）、端羧基聚丁二烯一丙烯腈液体橡胶（简称丁腈羧，CTBN）等多种液体橡胶系列产品的研究开发，产品主要用于航天航空和军工领域。2005年12月6日，液体橡胶试验装置进行丁腈羧试验时，聚合釜发生爆炸，一些管线及设备受到破坏，所幸人员只受轻伤。

液体橡胶试验装置爆炸事故分析

兰州石油化工公司研究院主要从事端羟基聚丁二烯液体橡胶（简称丁羟，HTPB）、端羧基聚丁二烯-丙烯腈液体橡胶（简称丁腈羧，CTBN）等多种液体橡胶系列产品的研究开发，产品主要用于航天航空和军工领域。

严重事故条件下压力容器完整性评价的研究进展

堆芯熔融物堆内滞留(In-Vessel Retention,IVR)是以AP1000为代表的第三代轻水反应堆严重事故管理的重要策略之一,也是严重事故条件下保证压力容器完整性(Reactor Vessel Integrity,RVI)的典型方法之一。该文综述了国外在严重事故条件下压力容器完整性试验研究和理论分析的现状,总结了相关的试验装置、试验方法以及基于试验数据拟合得到的经验关联式,评价了严重事故条件下压力容器完整性数值分析的工具和方法,以第三代压水堆热工水力技术为工程背景,探讨了严重事故条件下压力容器完整性热工水力基础研究的方向。

岔山变电所10kV油纸绝缘电缆事故分析

岔山变电所１０ｋＶ油纸绝缘电缆事故分析东北电力试验研究院石万成１９９３年４月６日大连电业局岔山一次变电所发生了一起１０ｋＶ油浸纸绝缘电缆三相短路事故，为吸取这次事故的教训，防患于未然，对该事故的有关情况进行了较全面调查分析。１事故简况岔山变电所主结线...

某220kV变电站主变压器中压侧电流互感器缺陷分析

某日220 k V皇宫变电站值班员发现1号主变压器110 k V侧B相电流互感器油位异常升高,经过油样取样试验,发现油样指标异常。为防止发生设备事故,该台电流互感器于2011年6月8日退出运行并被送往新疆电力科学研究院。为查明缺陷原因,2011年6月30日新疆电力科学研究院在高压试验大厅对该台电流互感器进行解体检查。

感冒驾车比酒后驾车更危险

不管在西方还是东方,酒后驾车一直被列为引发交通事故的第一因素。但前不久,英国科学家对数百例车毁人亡的车祸进行研究分析后指出,比酒后驾车更危险的还有感冒者驾车。试验显示,感冒对驾车人反应灵敏度的影响相当于驾车人喝了8公升啤酒。

《青海电力》公开发行

《青海电力》公开发行１９９５年元月《青海电力》被国家科委批准为公开发行期刊，国内统一刊号为ＣＮ６３—１０４１／ＴＭ使《青海电力》跨上了一个新的台阶。这是各级主管部门主办单位各级领导，有关专家和广大读者、作者大力支持、热情关怀的结果，是编辑部工作人员辛...