起重机转台结构轻量化优化设计

根据起重机转台实际工作状态,确定八种典型工况,分别对应不同起吊质量和吊臂仰角,进行结构静强度和静刚度分析;通过灵敏度分析,确定转台后端上升位移及转台应力相对于转台重要部件厚度的灵敏度;根据不同工况静力分析和灵敏度分析结果,确定转台结构高强替代方案。然后,对起重机转台进行拓扑优化设计,改变转台局部结构形式、降低局部应力和变形,增加转台使用寿命。最后进行尺寸优化,实现转台轻量化设计,最终转台减重9.9%。

基于衍生式设计的汽车起重机转台轻量化探析

汽车起重机转台是连接臂架和底盘车架的核心部件,其刚度和强度直接影响到起重机的性能.为实现转台轻量化创新设计,对汽车起重机转台进行了衍生式设计.首先,建立某典型机型转台的有限元模型,并计算出转台在不同工况下的应力分布及变形.按照示例转台的荷载、材料、安全系数、安装铰点及装配限制等进行衍生式设计设置.通过重复反向设置侧载工况解决了在承受侧载下结构对称零件的衍生式设计问题,间接解决了传统转台设计侧向刚度不足的问题.对生成的转台模型进行有限元分析验证,衍生式设计的转台结构在满足各工况力学性能的同时,质量减轻12%,侧向变形减小55.6%,最大变形减小30.2%.结果表明,衍生式设计可以实现转台的轻量化创新设计,同时对现有的转台设计起到一定的指导及借鉴作用.

煤矿矿用起重机转台的有限元分析及优化

建立了煤矿矿用起重机转台的三维模型,将三维模型导入ANSYS Workbench进行有限元分析,得到起重机转台的应力分布图、应变分布图和疲劳分析结果,结合分析结果有效地优化了起重机转台的结构,提高了转台的可靠性。

基于CBR的汽车起重机转台快速设计系统

汽车起重机转台的设计是一个繁琐和耗时的过程,为了提高其设计效率和智能化,本文将实例推理(CBR)技术应用到汽车起重机转台设计中。首先,分析了现有汽车起重机转台设计方法的研究情况,并阐述了CBR的原理;其次,结合汽车起重机转台的特点,分析了CBR的三大关键技术和相应的方法,给出了面向对象模型的汽车起重机转台表示方法、归纳索引和最邻近法相结合的实例检索方法和基于规则的修正和人工修正相合的实例修正方法。同时,为了提高实例检索的可靠性,采用层次分析法确定权值和粗糙集理论确定权值的组合赋权法。最后应用以上技术,以VB、Pro/E、Access2003为工具开发了基于汽车起重机转台的设计系统,该系统充分体现了实例推理技术在汽车起重机转台快速设计中的可行性和有效性。

基于HYPER WORKS的转台优化设计

以QAY180型起重机转台为研究对象,采用Hyper Works软件分析工具,对其在极端工况下的强度、刚度进行有限元计算,并根据分析结果,局部优化转台结构。对根据优选方案制造的产品进行试验验证,发现仿真结果与实测应力值近似度较高,相对误差在8%以内,说明此分析方法在工程结构件设计中具有一定的参考价值。

湖南工业职业技术学院学生支援企业复工复产

在三一汽车起重机械有限公司装配车间,湖南工业职业技术学院机制2017-4班周凯腾正在进行起重机转台上各部位的零件装配,熟练的操作展现了在校期间练就的扎实基本功。随着国家号召企业复工复产,像周凯腾一样,该校投入到复工复产的实习学生还有180余人。