城区物流无人机起降场选址问题研究

本文综合考虑无人机运行限制和起降场特点,归纳了选址影响因素。提出一种两阶段选址方法:首先利用k-means聚类算法结合AHP和TOPSIS方法初步筛选潜在起降场址;然后建立多目标优化模型,求解得到较优方案。以天津市和平区为例验证了方法的可行性和有效性。

基于SLP的物流无人机垂直起降场功能区布局研究

物流无人机垂直起降场是无人机物流系统重要基础设施,其功能区布局和货运作业流程影响货物收发安全和效率。根据无人机物流配送运行要求,首先对无人机垂直起降场的功能区进行划分,然后以搬运成本最小和功能区间综合关系值最大构建功能区布局数学模型,并确定约束条件;通过应用系统布置设计(SLP)方法,结合算例分析功能区间的综合关系,采用遗传算法得出最优功能区布局。研究发现,该方法得出的最优方案空间利用率高、经济成本低,可作为物流无人机垂直起降场建设的参考。

基于起降场漏斗形空域分层结构的无人机进离场程序设计

无人机在城市物流、智慧城市建设等多场景取得成功应用,在城市区域的高密度运行已成趋势。考虑空域结构、无人机性能、起降场特征、外围衔接航路等因素,针对城市场景无人机起降场,提出一种满足可悬停、进离场混合运行的漏斗形起降场空域及相应的进离场程序设计方法。首先,根据国内外研究现状,参考有人机成熟经验,结合无人机特征提出漏斗形空域结构设计的方法,给出进离场程序设计中的关键因素;接着以某市无人机物流配送应用场景为仿真工况,设计其典型起降场空域进离场程序,评价结果显示该程序具有较低的延误水平和安全风险。基于空域分层结构设计的无人机进离场程序可以适应起降场的高密度运行,并具有较高的效率和安全系数。

航空护林直升机临时起降场建设规范探讨

在森林火灾扑救中,直升机灭火发挥着越来越重要作用,但直升机航程短,飞行半径小,扑火覆盖面积有限。就建设航空护林直升机临时起降场规范进行探讨。在林区腹地建设临时起降场,为直升机靠前驻防提供加油等地勤保障,会使直升机的扑火效率大大提高。

建立道孚直升机起降场 开创航空护林新局面

建立道孚直升机起降场开创航空护林新局面张步春，黄君瑶（成都航空护林站）成都航空护林基地从１９９１年开航以来，使用双流、凤凰山起降场。由于双流、凤凰山起降场半径６０公里范围内是以工、农业生产为主的无林区，航护空飞距离长，机场分布密集，空中管制环节多，难...

通用航空起降场选址的选频测试分析

对航空起降场选址进行电磁环境选频测试,考察选址周围通讯干扰源情况,为选择通讯频率提供技术参考。

从道孚野外起降场的使用得到的启示

从道孚野外起降场的使用得到的启示西南航空护林总站成都站张临萍林业部祝副部长最近到广西视察后指出：“要加强航空护林直接灭火工作，充分发挥航空护林空中优势，积极推进航空洒水灭火，直升机索降、吊桶、吊袋灭火技术，增加扑大火手段”。为贯彻这一指示精神，各地森...

林业飞防飞机选型及机场选择技术

简要介绍了我国林业有害生物飞机防治机型和起降场选择方法,以及用于林业飞防作业的6种固定翼飞机、6种直升飞机及6种无人飞机等18种主要机型的性能指标。

航空护林直升机临时起降场建设规范探讨

在森林火灾扑救中,直升机灭火发挥着越来越重要的作用,但直升机航程短,扑火覆盖面积有限。在林区腹地建设临时起降场,为直升机靠前驻防提供加油等地勤保障,会使直升机的扑火效率大大提高。本文就建设航空护林直升机临时起降场规范进行初步探讨。

直升机起降场的构筑探讨

构筑直升机起降场是未来工程兵工程保障的一项重要任务。本文对直升机起降场的组成、工程设施、配置、构筑及伪装等问题进行了一些有益的探讨。

加速野外起降坪建设 提高空中直接灭火效益

随着航空护林事业的发展,空中直接灭火的作用日趋显著。加速野外起降场建设是提高灭火飞行效益的重要途径。滇西林区面积大、生态地位重要、自然灾害频发,而飞行作业条件差,建设野外起降场更为重要。野外起降场选址应遵循8条原则:距本场80 km外、覆盖重要林区,取水条件好、净空条件好,不破坏森林资源、不改变土地利用性质,便于管理和维护等。

论西南森林航空消防近期发展规划

通过分析西南森林航空消防的发展现状及存在的困难,提出破解问题的方向和路径,并落实在"十二五"规划中,提出通过重点建设项目的实施推动西南森林航空消防事业又好又快发展,逐步建立起适应南方森林防火工作需求的科学化、标准化、规范化、现代化的森林航空消防体系。

抗震救灾中直升机所起作用的启示

根据抗震救灾中直升机所起的重大作用，建议在易发生自然灾害的地方适当规划和建设直升机起降场。作者根据多年来参与机场选址的经验教训，初步阐述了规划直升机起降场时应考虑的因素。