浅议超五类布线系统的性能和应用

由于计算机技术和网络技术的高速发展 ,其传输数据的速度也越来越高 ,这样对传输介质即布线系统的性能的要求也就越来越高 ,现有的布线系统还能否满足要求 ?虽然目前已经有厂商推出超 5类、6类、甚至 7类产品 ,但是对于这些却没有统一的标准。本文从实际出发 ,对拟议中的超 5类布线系统的性能及其应用进行分析。

苏州广电现代传媒广场综合布线系统设计

针对苏州广电现代传媒广场项目体量大、业态多、涵盖子系统复杂的设计需求,通过合理规划项目各功能区域以及各专网系统的业务范围,把各弱电子系统通过综合布线平台有机结合在一起。在此基础上规划了各专网系统的综合布线方案和路由,进而详细阐述了综合布线系统的架构。最后提出了一套清晰有效的综合布线标识管理方案,为综合布线系统日后的顺利施工以及运行奠定了基础。

在一条UTP数据线上同时传输两路独立数据信号的实践

利用广西区发展计划委员会局域网的超五类线缆的剩余资源 ,在一条 UTP数据线缆上同时传输两路独立的数据信号。未重新布线 。

如何安装六类布线系统

本文阐述了如何选购和安装六类布线系统以及六类布线系统与超五类布线系统的不同之处,最后提出了安装过程应注意事项。

超五类以及六类电缆系统的测试问题

最近一个时期，有一部分用户准备安装超五类或六类布线系统，而有少数用户已经开始安装超五类以及六类布线系统。当施工完成以后就面临测试的问题。为此，用户开始寻找如何测试这些新市线系统来进行工程验收。那么目前有什么方法可以使用呢?

AMP重拳打假

AMP公司于1999年1月29日在北京召开了肃清假货行动的大型纪实报告会,旨在总结已在深圳、广州及慈溪等地取得的打击假冒AMP品牌的伪劣产品的成果,同时也是进一步表明AMP公司进一步打假的决心。 假货布线产品不但未经防火安全标准验证。

数字微功率分布系统RTTH-M3

阐述了由武汉虹信通信技术有限责任公司研发的数字微功率系统RTTH-M3,从RTTH-M3的产生原因、应用场景、产品特点和应用案例对比分析讲解该系统在目前无线覆盖中的必要性。

基于毫米波雷达的高速公路服务区车辆管理信息发布系统

高速公路服务区车辆管理系统的主要目标是采集高速公路服务区入口与出口的车流信息、统计并记录车辆进入与驶出的详细情况,从而实时有效地对停车场进行管理。本文立足于高速公路服务区车辆停车管理现状,采用雷达作为信息传感器,适应不同光照强度、天气状况,无论面临的是夜晚、大雪、大雾、大雨,还是重度雾霾等恶劣天气状况,都能够对车辆的出入情况进行有效和准确地统计,确保全天候二十四小时持续使用。

六类布线系统安装应注意的问题

自综合布线概念进入国内后，随着综合布线产品的晋级，各布线产品的安装也随着产品性能要求而不断的改变。