5600m^3超低温冷藏运输船冷藏系统传热计算分析

为了评估5 600 m3超低温冷藏船的冷藏系统功能,进行冷藏舱的空舱降温试验、保温试验和热平衡试验。针对各试验指标的特点与冷藏舱热负荷的复杂性,采用热平衡试验数据计算冷藏舱绝热结构的平均传热系数并与试验值进行对比。结果表明,冷藏舱保温效果达到设计标准,满足船舶营运过程中鱼货的快速冷冻与持续保温要求。

超低温冷藏自体颅骨回植治疗颅骨缺损(附18例报告)

将所取出的颅骨瓣超低温冷藏贮存,待需颅骨修补时,将已超低温冷藏的活骨组织自体颅骨瓣复温后回植,手术后可达到自体颅骨愈合的目的,从而改变了颅骨修补的手术方式。随访达2年,X线摄片示回植颅骨瓣生长良好,无1例发生回植自体颅骨瓣坏死吸收。

超低温冷藏处理对淡水鱼鱼生品质及安全性评估

为了降低吃鱼生带来的安全隐患,本文通过超低温冷藏法对淡水鱼鱼生进行品质与安全性评估。结果表明,超低温冷藏大大缩短了鱼肉通过冰晶生成区的时间,降低了冰晶对鱼肉组织的破坏程度。超低温冷藏对鱼肉的弹性、咀嚼性等没有显著性影响,但会略微降低鱼肉的硬度。超低温冷藏技术可以有效灭杀鱼肉中的寄生虫囊蚴,提高食用鱼生的安全性。

5600m^3超低温冷藏运输船舱室优化设计

文中以5,600m3超低温冷藏运输船舱室为研究对象,为了提高舱室的冷藏和保温效果,从船舶主尺度、船舶分舱及保温舱壁等方面进行了优化设计。采用混沌优化法进行了船舶主尺度的优化,得到了优化设计后的船长、型宽、长宽比、设计吃水、额定功率及初稳性高度等主要参数;以舱容率最大化为目标,利用CAXA和NAPA软件进行了船舶舱室的分舱优化设计,得到了双层八舱式冷藏舱舱室结构;根据舱室的工作性质及要求,以舱室保温及冷藏效果为目标,进行了舱壁结构组成的优化设计。最后,通过舱室的保温性能实验,从舱室温度回升值、压力变化值、各测温点的均值变化及离散变化趋势等参数进行了舱室优化设计的实验验证。结果表明超低温冷藏运输船舱室的优化设计是合理且可行的。

一种超低温运输船冷藏舱舱室设计

针对传统冷藏舱舱室存在的保温性能较差等缺点与不足,设计一种新型球体形舱室的结构。利用三维软件CAXA建立新型和传统舱室模型,传热面积和传热量的计算结果表明,在同样舱室外部条件和体积的情况下,新型舱室的传热面积及传热量都比传统型舱室小,即新型圆弧形舱室比传统型舱室的冷藏保温能力更好。

超低温冷藏对体外培养兔角膜缘上皮细胞活性的影响

目的 分析超低温冷藏兔角膜缘上皮细胞活性变化。设计实验性研究。研究对象超低温冷藏兔角膜缘上皮单细胞悬浮液，兔角膜缘上皮单细胞悬浮液。方法 采用NIH 3T3饲细胞培养体系，将角膜缘上皮制成单细胞悬浮液后-182℃冷藏1周，复苏后行体外培养。以角膜缘上皮单细胞悬浮液为对照组。通过测定细胞贴壁时间、分裂周期、MTT值、^3H-胸苷值分析细胞代谢和增殖活性，测定单克隆形成率分析干细胞性，采用AE5免疫组织化学方法鉴定培养上皮细胞，HE染色观察培养角膜上皮细胞形态，PAS染色鉴别结膜杯状细胞。主要指标细胞贴壁时间，分裂周期，MTT值，^3H-胸苷值，单克隆形成率及角膜上皮细胞形态等。结果 体外培养超低温冷藏、复苏兔角膜缘上皮细胞的细胞贴壁率、分裂周期、单克隆形成分别为（73．16±13．36）％，（25．42±18．73）小时，（13．17±2．87）％，对照组为（74．89±15．72）％，（20．04±9．70）小时，（15．17±3．25）％。细胞代谢、增殖力也较对照组弱（P〉0．05）。HE染色示细胞形态、结构无差异，AE5免疫组化染色均为阳性，而PAS染色均为阴性。结论 超低温冷藏可降低体外培养兔角膜缘上皮细胞生物学活性，但其影响有限不足以改变细胞生物学特性和在眼表修复中的应用。

颅骨修补术并发症的原因分析

颅骨缺损修补术是神经外科的常见手术，处理不妥并发症较多，文献报道因各种原因感染取出修补植片者占６％～１７．５％〔１〕。我院从１９８８－０１～１９９８－０１共行颅骨修补术６３例，有并发症者１６例，占２５．４％，其中植片取出６例，占９．５％。本文旨在通过...

基于CAXA的船舶甲板运输小车建模及虚拟拆装研究

文中以超低温冷藏运输船为研究对象,针对甲板货物运输问题设计的一种甲板货物运输小车,同时利用CAXA软件对装置进行模型建立及虚拟拆装研究。