LNG超低温阀门结构设计研究

由于LNG具有低温、大气膨胀比以及易燃易爆等特性,因此LNG项目对所需低温阀门设定了更为严格的标准。文章对LNG超低温阀门的构造设计、材质选择、低温性能评估与检验等领域进行研究,包括长颈阀门的构造设计、防止体腔异常上升压力的构造设计、防止静电的构造设计、超低温环境下的密封与防火构造设计、压力元素和内部材料的选择以及阀门在超低温环境下的测试与分析等。

超低温阀门的制造工艺分析及改进策略研究

近年来,社会科技不断进步的背景下,液化天然气(LNG)在人们的日常生活中的应用也越来越多。LNG的熔点很低,仅为-165℃,因此,对LNG的装置阀门进行结构和材质的优化,可以保证其在极寒环境下的工作,而不会因为温度的降低而导致阀门的脆性和结构不稳。文章着重讨论在低温条件下,如何对LNG的装置阀门进一步优化设计的问题。

基于ANSYS的LNG船用超低温阀门的数值模拟分析

应用有限元分析软件分别对通径为DN15的LNG船用超低温阀门在管路中开启与关闭状态稳态热力分析。研究了阀颈长度,阀颈与阀杆之间的,阀颈的厚度对填料函温度的影响。研究结果表明,阀颈长度和阀颈厚度是影响填料函温度的主要因素,阀颈与阀杆之间的间隙尺寸对填料函温度影响很小。

基于LabVIEW的超低温阀门性能测试软件设计

超低温阀门性能测试软件系统是针对研制的DN15-DN300型LNG超低温用阀门进行低温密封性能测试过程中所需要的参数监测、采集以及处理的专门软件。软件开发依据标准BS 6364-1998和JB/T 7749-1995所规定的低温阀门性能测试要求进行,应用虚拟仪器图形化的编程软件LabVIEW为开发平台,构建实时检测、采集与数据处理测试程序,能够实现对低温阀门性能测试过程中数据自动保存与分析处理。测试软件系统通过数据采集仪以RS-232串口通讯的方式把各种传感器获取的参数传输至计算机,在不同测试工况下实现对低温阀门各项性能测试参数的自动采集与监控。测试软件系统能够根据测试所得数据进行分析处理、存档、打印和实时曲线绘制,并输出测试报告。

装有滴水盘的超低温阀门阀盖结构优化分析

对阀盖处装有滴水盘的超低温阀门进行传热分析,推导出滴水盘及阀盖的温度场,得出在保证填料温度大于0℃时长颈阀盖最小长度的计算方法;并利用此数学模型,分析了导热系数、滴水盘的尺寸及安装数量等因素对长颈阀盖最小长度的影响,得出通过增加滴水盘数量、降低导热系数可以有效缩短阀盖的最小长度.

液化天然气用超低温阀门的设计与研究

介绍了液化天然气装置用超低温阀门的工况特性、结构设计、制造工艺及其材料的选择与处理方法。分析了超低温阀门的密封结构、关闭力矩及相关零件的材料性能。给出了超低温阀门的低温密封试验装置系统和试验的步骤与结果。

超低温阀门的缩颈技术

针对超低温阀门阀盖颈部长度过长和阀杆高度过高的问题,提出了弹性阀杆技术、散冷翅片技术、迷宫密封和多重密封技术,为超低温阀门阀盖和阀杆的结构设计优化提供技术参考。

LNG船用超低温阀门设计初探

从阀门的结构设计、材料选择等方面探讨了LNG船用超低温阀门的设计,为类似阀门的设计与制造提供参考。

液化天然气用超低温阀门

介绍了液化天然气用超低温阀门的特殊结构、材料、密封、性能要求和应用标准,论述了几种常用的液化天然气用超低温阀门的特点。

LNG船用超低温阀门密封面堆焊工艺

LNG船用超低温阀门因其特殊的使用环境,需要在阀门密封面上堆焊钴基合金。通过2种材料、4种规格的工艺评定,提供1种GTAW堆焊和4种PTA堆焊工艺,对比发现GTAW比PTA焊接变形大、耗时长,但稀释率更低,两者焊后焊缝熔合区硬度测试值均与焊材相近,化学成分与焊材差别不大。该研究对实现LNG船用超低温阀门的国内自主化、批量化生产具有实践意义。

船用LNG超低温阀门型式认可有关问题分析

通过对船用液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)超低温阀门型式认可中存在的若干问题进行分析,指出焊缝低温冲击韧性评价标准需完善之处,明确阀门制造中无损检测的细化要求。在此基础上,强调阀门密封性能图纸审查的要点,指出阀门耐火试验现行考核指标的不足,研究可靠性分析方法在阀门寿命试验中的应用。

基于Workbench的超低温阀门长颈阀盖温度场分析

基于ANSYS Workbench对通径为DN50的超低温阀门冷态试验下(-196℃)进行稳态仿真模拟,分析长颈阀盖的温度场,提取出填料函的温度分布,分析填料函的温度是否在可操作的温度区间内,研究了材料的导热系数和滴水盘半径,对长颈阀盖温度场的影响。研究结果表明,材料的导热系数越大填料函的底部温度越低。模拟滴水盘不同半径条件下的长颈阀盖的温度场,选取了最佳的滴水盘半径使填料函的温度最高,保证填料函的温度在0℃以上不结冰,使阀杆能正常操作。

LNG超低温阀门低温气密试验设计

气密试验是检测LNG超低温阀门密封性能的重要手段,典型的气密性试验装置在检测气密性时存在一定的局限性,测试数据不精确,为此需要特定的试验台对其进行气密性检验,以严格控制其工作的可操作性及安全性。通过重新设计、精确控制环境温度、选用高精度检测元器件等措施,对气密试验台进行设计,提高了检测的精度、准确度和效率,并在实际应用中取得了较好的效果。

超低温阀门用奥氏体不锈钢

分析了超低温阀门的选材要点,介绍了奥氏体不锈钢的性能、选用及工艺处理。

液化天然气用超低温阀门的设计与研究

本文主要是探讨分析了液化天然气用超低温阀门的设计,详细介绍了超低温阀门的结构设计,工控特性,制造材料以及制造工艺等,并在此基础上阐述了超低温阀门的关闭力矩、密封结构以及材料性能等,希望能够为超低温阀门设计人员提供参考价值。

超低温阀门的结构优化设计

随着超低温流体介质应用范围的不断扩大,其生产制造、储存及运输设备也得到了快速发展,其中超低温阀门既是这些设备中关键的结构部件,对整个加工或运输系统都起到至关重要的作用。文章是针对液化天然气运输设备中超低温阀门进行优化设计,首先讨论超低温阀门的材料选择,其次对阀门的各个子元素结构进行分析研究,讨论其必要性,并针对介质特性对超低温阀门中关键结构进行优化设计。

LNG超低温阀门的设计及材料低温物性的研究

随着社会的发展以及工业技术的革新,液化天然气已经被广泛应用于人们生活中,但是液化天然气的存储运输是一个比较难的问题,液化天然气沸点-162°C,在如此低温条件下对于阀门的设计方式是否合理以及材料是否恰当就显得尤为重要,因为一般的材料在如此低温条件下表现的结构不稳定或易脆。本文将对LNG超低温阀门设计方法进行讨论,以及选取存储LNG的材料在低温时候的物性进行研究。

基于可靠性分析的超低温阀门寿命评估研究

超低温阀门在LNG管线的广泛使用对其高可靠性提出了要求,相应的疲劳寿命研究显得越来越重要。本文分析了现有标准制定和寿命试验进展,从可靠性分析、失效数据可靠性评估、无失效数据可靠性评估3个方面探讨了可靠性理论在超低温阀门寿命评估中的实施与应用,并对未来超低温阀门的寿命可靠性评估进行了展望。

LNG用超低温阀门低温试验注意要点分析

LNG用低温阀门的低温试验包括内泄漏和外泄漏,一般根据英国标准BS 6364和ISO 15848进行。基于BS 6364试验标准,参考国内外相关低温阀门的试验要求,对低温试验的准备工作、试验装置、试验流程及检验方法进行综合讨论和优化,在保证检测质量的前提下,节省试验时间,降低成本,同时对试验中的细节做以要求。

超低温阀门试验胎具结构的分析与改进

分析了传统超低温阀门试验胎具密封垫片处渗漏及端盲板法兰螺栓松动的现象和原因,介绍了一种对接焊端分别采用对夹通口法兰与盲板法兰组合结构的超低温阀门试验用胎具,改进了传统超低温阀门试验胎具的结构形式和装夹方式,解决了试验过程中阀体的变形及其影响阀门密封性能的问题。