LNG工程超低温预应力锚固体系设计及其施工技术要点探讨

超低温预应力锚固体系是目前液化天然气(LNG)混凝土外罐中常用的设计结构体系之一,设计中除了明确要求预应力体系产品需要符合相关国际国内标准以满足其低温使用要求之外,还重点要求必须严格控制其施工的工艺技术标准以满足工程项目的施工质量目标要求。文章着重探讨该体系在LNG工程中的设计及其施工技术要点,为后续同类型的结构体系设计及施工提供参考。

OVM超低温预应力体系填补国内LNG领域空白

2016年4月19日，来自澳大利亚的“methanespirit”（甲烷精神）号海轮装载着约16万m0的液化天然气（简称LNG），停靠在中国石化广西北海铁山港接收站码头，这标志着中国石化西南地区首个LNG项目正式投入运行。在这一项目中一期工程建设的4座16万m0的LNG储罐，均采用了OVM超低温预应力锚固体系产品，它的成功应用迈出了低温锚固体系国产化的第一步，首次实现国内锚具产品应用于该领域零的突破。

润扬长江公路大桥锚碇预应力锚固体系设计的几点考虑

润扬长江公路大桥锚碇采用了预应力锚固体系，在设计过程中我们对一些主要的问题诸如预应力有无粘结，钢绞线施工期间防腐措施，预应力预埋管道的选择以及拉杆的设计等进行了分析论证和比较，并对生产与施工中提出了应注意的几个问题，以确保锚固体系设计的安全，合理，可靠。

预应力钢绞线锚固体系滑移机理论分析和试验研究

本文对钢绞线锚固体系的滑移机理进行了理论分析,并进行高精度的试验研究,为锚具锚固钢绞线过程的定量分析、千斤顶和锚具的设计计算提供参考。

无粘结预应力混凝土楼盖封洞与开洞改造设计

哈尔滨中央大厦塔楼楼 (屋 )盖为无粘结预应力混凝土梁板结构。塔楼的复式住宅原位于 2 1层～ 2 2层 ,业主决定将复式住宅调整至 2 2层～ 2 3层。为完成复式住宅调整任务 ,需对 2 1层顶局部楼盖进行封洞改造 ,对 2 2层顶局部楼盖进行开洞改造。给出了楼盖封洞的方法 ,介绍了待开洞口边缘后置板下支承梁的设计及施工方法 ,后置梁及开洞板相关梁的加固设计与施工方法 ,开洞时预应力筋的临时锚固措施与永久性锚固体系的建立方法 ,开洞后相关板格靠近洞口边缘支座负弯矩影响区的加固设计思路和方法 。

压力分散型预应力锚索加固边坡的设计与施工

在运用预应力锚固体系加固路基边坡的过程中,工程技术人员一直在努力改进预应力锚固体系的锚固效率,以提高加固后边坡的稳定性和耐久性。传统加固边坡所采用的预应力锚固体系多为拉力型锚索体系,虽然这种预应力锚固体系工艺相对简单,但由于受其锚固段应力分布不均匀的受力特性影响，决定了它无法提供大吨位锚固力以及不适应复杂地层的局限性。

压力分散型预应力锚索加固边坡的设计与施工

在运用预应力锚固体系加固路基边坡的过程中，工程技术人员一直在努力改进预应力锚固体系的锚固效率，以提高加固后边坡的稳定性和耐久性。预应力锚固体系按其锚固段的受力状态来分类：有拉力型、压力型和荷载分散型三类，荷载分散型又分为拉力分散型、压力分散型和拉压分散型，压力分散型又常称为分段承压型、分散压缩型。传统加固边坡所采用的预应力锚固体系多为拉力型锚索体系，虽然这种预应力锚固体系工艺相对简单，但由于受其锚固段应力分布不均匀的受力特性影响，决定了它无法提供大吨位锚固力以及不适应复杂地层的局限性。

云南小湾大桥缆索吊机后锚碇设计

用于云南小湾大桥施工的 12 0 0kN缆索吊机后锚碇分别设置在两岸峭壁上 ,采用预应力锚索锚固技术。

高强螺纹钢筋成套技术通过专家评审

2012年8月26日，南柳州欧维姆机械股份有限公司和中交规划设计院有限公司联合开发的“预应力混凝土用高强螺纹钢筋及其锚固体系”项目在广西柳州通过了由柳州市科技局主持的专家评审。