一种汽轮机超低背压灵活性改造方案研究

介绍了一种汽轮机超低背压灵活性改造方案,对改造方案的系统布置连接及改造内容进行了论述,对汽轮机低压缸超低背压工况下的性能进行了核算。超低背压灵活性改造可实现低压缸脱缸实时切换,提高了机组的灵活性,真正做到了热电解耦,具有改造相对简单,汽轮机本体改造费用低、改造量小等优点。

直接空冷机组超低背压运行技术

针对直接空冷供热机组设备和系统运行特性,从运行经济性、安全性和灵活性分析了实施超低背压运行技术的必要性,提出了提高空冷系统抽真空设备极限抽真空能力和优化抽真空系统管道等技术措施。结果表明:机组实施超低背压技术改造后,直接空冷机组运行背压降至2~3 kPa,系统安全稳定运行;为机组参与深度调峰,提升机组运行灵活性和提高供热能力提供技术支撑;为机组系统运行节能优化、冷端系统设计优化等提供有益技术途径。

超超临界二次再热机组汽轮机应用现状与展望

提高参数和采用二次再热技术是降低发电煤耗和节能减排的有效手段。目前国内已有多台高参数二次再热机组投运,总结这些机组的技术研发、运行经验,对我国燃煤机组进一步提升参数、开发更高效的二次再热机组有重要意义。本文介绍了国内外二次再热技术的发展历程,重点分析了国内已投运的华能安源发电有限责任公司、国电泰州发电有限公司、华能莱芜发电有限公司等二次再热机组汽轮机运行情况及存在的问题,结合当前清洁燃煤机组技术发展展望了我国超超临界二次再热机组汽轮机技术发展方向和关键技术,指出未来二次再热机组汽轮机技术必然向更高参数、更低背压、更灵活运行、全国产化方向发展。

煤化工煤电机组低碳发电技改和规划方案研究

针对煤化工传统背压机运行灵活性、经济性和节能效果不理想;燃煤机组流行的供热改造方案局限性,深入研究了汽轮机冷端优化、不同相对体积流量时转速与效率的原理,燃煤机组传热不可逆损失理论,结合实例和参考文献,提出了0.15 MPa、0.1 MPa和0.05 MPa超低背压烟气-蒸汽回热系统、三轴(高、中、低压缸)变速发电技术和系统集成的循序渐进的创新方案;利用吸收式热泵和混流式换热技术高效回收低品位乏汽和低温烟气余热。使煤化工燃煤机组热效率提高到81.27%以上;煤化工燃料煤(动力煤)消耗降低10%~40%,燃料煤更多的向化工原料煤转化;供电成本降低10%~30%,为富煤区做强现代煤化工提供了低成本、灵活运行的低碳发电和局域网方案;为其它能源化工、燃煤电厂提供了低碳发电的新思路。展望了光伏电解水制氧与富氧燃烧结合的煤化工IGCC多联产碳中和方案。