“悦力”无边——RANGE ROVER路虎揽胜音响改装

开车的时候听听悦耳的音乐可谓人生一大美事。今次由大洋店主管超明哥和他的团队共同打造的这台RANGE ROVER,改装工艺出色,器材配置奢华。最后出来的作品让人不禁感慨,大洋店主十多年的音响改装积淀果然不同凡响,也十分符合车主想要的效果,即＂瞬变快、起伏敏捷、音场壮观＂的汽车音响组合效果。

凡优秀者皆能打动人——马自达M3改装德国佛伦诗

随着汽车音响改装越来越成为新风潮,德国的汽车音响品牌也如同德国车一样受到国内车主们的喜欢。深究其原因,我想这是因为德国人的严谨,以及在任何一个领域,都要突显出最具自己特色的、有着最高品质的产品。而这种执着的品牌,通常都能让人得到更多的感动,并引起使用者的共鸣。的确,那种最纯正的声音,没有过多华丽的修饰,有时候往往更能凭借其最真挚的一面去打动人,去感染每一位听众。

领略冠军气场——芬朗冠军战车西雅特改装赏析

50多台战车同台竞争,各大实力店家相互切磋,这就是10月16日发生在成都的MACE中国公开赛盛况,本次大赛首次进入成都,怎能少了在成都音响改装界中影响力巨大的成都旭日酷车呢？借此大赛,成都旭日酷车携手五台战车强势参赛,彰显其雄厚的实力。其中芬朗的改装战车西雅特分外抢眼,在竞争激烈的比赛中独占鳌头!一举夺得改装B组冠军。夺得冠军是有其硬实力的道理,今天我们就来一探究竟,仔细解析这台西雅特的具体改装过程。

音响达人对对碰 一车几改 波罗音响改装

对于汽车玩家来说,POLO是一款极具个性的经济型轿车。它极具动感的外形,扎实的车身和底盘,先进的电子装备和良好的操控性都会令玩家心仪。

精选网帖

我的入门级被动两分频成:艾利和AK380便携式数码播放器,中道TP1200前级,骇客150.4LE功放,DLS北欧之声两分频+DLS诺贝尔12寸超低音喇叭,银彩单皇冠信号线,金凤凰电源线,古河8号车用电源线ACC线(友情提醒:重视ACC)。玩汽车音响有些年头了,用过的音源有:先锋的80PRS P99 ODR3机三码ODR3机4码飞傲X5×7享声MR1中道CD700艾利和320艾利和AK380唯独功放和喇叭没换,不是不想换,而是因为穷,那就只有选择性价比。

深度剖析至尊SL 4120四声道功放

我们在销售一台功放的时候,实际上卖的是什么？是这台功放声音味道？这种说法往往很抽象,难以在客户脑海中形成一个具体概念。还是说明书上的参数？这样体现不出功放之间的差异。在这年头卖功放,不懂些功放零件和构造,何来谈资？且看本期AEA测评室的深度测评,剖析至尊Sound-Level SL 4120四声道功放。外观设计点到即止有一条民间偏方指出功放是越重越好,很多人习惯性把功放拿上手掂量一下重量,当然我也会掂量功放。

一命二连三风水,四通五行五养气 抓出衰声的臭虫(上篇)

四月十二日星期六早上十一点,我又来到台中华笙音响。去年"总编与音响迷有约"活动,我也曾经来到华笙。不过,这次来华笙并非重续去年总编下乡的活动,而是搭配进音坊,以Pass Labs新推出的INT150综合扩大机为示范器材,主讲音响风水学。二个小时的中段休息时间。

原始暴力的机械猛兽 奔驰G55改阿尔派音响系统

曾经有幸坐过一次奔驰G55后,便被它深深地迷住。硬朗的车身线条,澎湃十足的动力,这头原始暴力的机械猛兽,相信是无数男人梦寐以求的Dream Car。对笔者而言,G55可说是近乎完美的存在,但是现实中往往有很多＂不安分＂的人,要将这完美更上一层楼。阿尔派,自去年年底推出大尺寸屏幕导航产品后,就频频向汽车界中的＂大块头＂们下手,本文的这台奔驰G55,正是其中一辆＂受害者＂。

好马配好鞍——宝马535前后声场改装摩雷

时尚的外观,流畅的车身线条都给宝马车系烙上＂高大上＂的印迹,驰骋在路上总是会给人眼前一亮的感觉,让人惊叹不已。但即使是宝马535这种高档车,原车音响仍然需要升级,车主来到湖州APT南浔总店,希望专业团队为他的爱车进行音响的升级。

沐浴初秋清风 丰田锐志改装德国零点

丰田锐志设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念,精益求精的努力打造出锐志,对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群有超强吸引力。汽车是基本,汽车音改是提升品位一个理想选项,看东明极品音响设计联盟旗下的洪亚带来一个机遇丰田锐志的冠军级作品。干净利落本案例的锐志给人一种不明觉历的感觉,皆归功于设计,用色选色上,使用橙色确实给沉闷的中控台增添不少活力;中控台的主机倒模利落的工艺技术,主机倒模时,给主机上下预留几厘米厚的空间,

纤薄的魄力——JLAudio 13TW5-3超低音单体

超低音除了能重播音乐的低频效果，更能协助中音和中低音的表现。然而。要有好的效果和大的能量发挥，一般的喇叭体积都会很大，并且占用很多行李厢空间，舍与取之间实在让人彷徨!虽然，市场上有很多“偏方”来处理这种问题，例如将音箱改为密封式，将音箱做小一点，又或是改用小型低音喇叭来解决客人对占用行李厢的反感心理。然而，若是这些方法运用不当，非仅不能改善音效，更有可能对器材造成永久性的损害。

明修栈道,暗渡陈仓 本田艾力绅音响改装案例

以下的案例颇有些“出奇制胜”的味道,全车经过无论隔音还是前后声场的音响改装之后,再坐在驾驶位听歌的时候,应该是饶有兴味的,现却有点味不足之感。此时,才发现后方隐约有点儿“味道”慢慢地渗透了出来……见过众多的汽车音响改装方案,这台本田艾力绅让我还是耳目一新了一次,迫不及待和各位来分享了。本次改装的要求可称得上珍稀类,鉴听主体少有地从驾驶位挪至了后排的乘客位,让我看到了新的领域。按部就班去分析,中控台没有进行整改,

阳光和生命的标志——起亚智跑改卡顿音响

有一片大地,沐浴在金黄色的阳光之中,一条直通东西两岸的公路烙印在这片土地之上。在路上来往之人络绎不绝,沿路各小镇也因此由衰转盛,这就是66号公路,一条充满了阳光与生命的公路,一个得以启发千万后人的传奇。有时候,所能打动车主的音响不仅其声音让人有心动的瞬间,其背后的企业文化亦是撩人。卡顿汽车音响的设计灵感来自美国66号公路,一条充满自由、叛逆、细腻与情感体验的公路,它既是贯穿美国东西部的“母亲之路”，也是现代汽车流行音乐的时代标志。

生动活泼,悦耳到极——MAZDARX-7音响改装案例赏析

今次店主沙皮哥,应车主要求不惜工本,花费数十万元,打造独一无二改装RX-7爱驱,由车身外观（VS大包围,轮胎,气压升降避震,）和车内完美汽车音响修饰布局,都是由沙皮哥精心策划,把车主RX-7跑车打造成音色与外观的神兵利器,在初试啼声的音乐播程过中,我们明显发觉由于SILIENCE.LAB诗丽娜三分至尊级喇叭的延伸力非常惊人之外,其明亮度亦非比寻常。

如虎添翼 顺德永日改长安福特翼虎

如果不是闹出召回事件,福特翼虎的销量估计会更高,不过这貌似并不能阻碍翼虎粉对它的钟爱,笔者身边仍旧有不少人争相跳入这台带翅膀的老虎当中。本月收到来自顺德永日的改装案例,车型碰巧也正是福特翼虎。这是前不久刚改好的系统,在许多网站上我们也能看到它的身影。本来翼虎刚猛的外观,再搭配上顺德永日对其独身定制的DLS顶级系统,让这台本来已带翅的老虎再添一双由音符做成的翅膀。

和谐自然流露 标致307汽车音响改装案例

和谐是前些年蹦出来的一个热门词,从以前人类提出“人定胜天”,到现在提倡“和谐发展”,和谐几乎成了一面科技发展的旗帜。而在汽车音响界,和谐的意义更大,这不仅表现在一个完整声场中,高频不“叫”,低频不“滞”,更表现在听感上的自然与和谐。喜获至上音乐容桂店的案例,这次跟各位分享的是来自标致的“狮子307”。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。

一“浪”接一“浪” 大众途观改装劲浪音响案例

全赖于全球暖化的情况日益严重,天气的变化可谓高潮起跌,冷热交替是一浪接一浪的袭来,室外作业实在让人受不了。既然如此,我们将户外活动都转移到室内恒温环境进行。而说起环境,我更是喜欢在一个充满美好音乐一“浪”接一“浪”袭来的地方逗留。当然,我所指的正是今日案例的主角——大众途观。

轻巧的精准 FLUX佛伦诗FS100D功放测试报告

6月18日,至上音乐举办了一场佛伦诗FLUX的新品发布会。在会上展示有我们所熟知的喇叭和功放,新出品的线材和将要面世的佛伦诗超低音喇叭足够引人期待。本期我们测评的一款佛伦诗的产品也是与即将要推出的超低音喇叭有着莫大关联,不用说,聪明的你也能猜到这期所测评的正是FLUX佛伦诗FS100D。麻雀虽小五脏俱全要说现在功放有模拟类和数字类两大派别,也是各有各自的支持者,并不能具体去分出孰高孰低,毕竟各有所长。就FLUX佛伦诗FS1000D为例,这是一台不折不扣的数字类（D类）功放,我们从固有的物理属性去说,它是十分适合汽车音响改装。

回到自然——瑞典DLS汽车音响

成立于1979年的瑞典DLS是一家以"超级自然声"为口号的音响企业,它专门从事设计和生产汽车音响、家庭音响、水下音响及壁式音响。DLS的总部位于瑞典的哥特伯格,多年来一直为纯音乐爱好者提供高素质的音响产品。

搭出风范——本田雅阁音响改装案例赏析

行内人以及部分汽车音响发烧友,对于汽车音响都会用上个“玩”字,一套汽车音响系统除了完工后能一饱耳福外,搭配系统的过程也是玩音响过程中,极具挑战性和趣味性的一环。懂行的人都知道,并不是说拥有一套顶级的器材就一定能让系统拥有顶级的声音,器材在系统中的作用很大无可非议,但是如果搭配不合适,器材也未必能达到应有水准。就好比本文介绍的这台本田雅阁,车主接触汽车音响已经有一定时日,这次在与东莞百乐汇的共同讨论下，经过多日的试听、挑选、搭配。最终得敲定系统器材。