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对比充分、超充分及次充分根管填充治疗急慢性牙髓炎的临床疗效 被引量:3
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作者 刘云 《医学理论与实践》 2018年第9期1331-1332,共2页
目的:对比三种不同填充程度治疗急慢性牙髓炎的临床疗效分析。方法:将我院2014年1月-2017年1月收治的90例急慢性牙髓炎患者作为观察对象,按随机法分为三组,各30例。A组为充分填充,B组为超充分填充,C组则为次充分填充,分别对三组患者的... 目的:对比三种不同填充程度治疗急慢性牙髓炎的临床疗效分析。方法:将我院2014年1月-2017年1月收治的90例急慢性牙髓炎患者作为观察对象,按随机法分为三组,各30例。A组为充分填充,B组为超充分填充,C组则为次充分填充,分别对三组患者的临床疗效、并发症以及治疗相关指标进行比较。结果:A、B、C三组的临床总有效率分别为93.33%、80.00%、66.67%,差异有统计学意义(P<0.05)。三组间治疗的VAS(视觉模拟疼痛评分)与治疗用药天数比较差异显著,其中A组的最低(P<0.05)。另外,A组患者的并发症发生率虽然稍低于其他两组,但比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论:适当填充治疗急慢性牙髓炎不仅疗效确切,且有效改善了患者的疼痛感,具有一定的安全性,值得推广。 展开更多
关键词 充分根管填充治疗 超充分根管填充治疗 充分根管填充 急慢性牙髓炎
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对比充分根管填充治疗、超充分及次充分根管填充治疗急慢性牙髓炎的临床疗效价值探讨 被引量:2
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作者 赵璐 《全科口腔医学电子杂志》 2019年第2期53-54,共2页
目的观察对比充分根管填充治疗、超充分及次充分根管填充治疗急慢性牙髓炎的临床疗效价值探讨。方法选取我院2013年1月~2014年12月收纳的150例急慢性牙髓炎患者,按随机分配原则分为充分填充组,超充分填充组及次充分填充组各50例,对比... 目的观察对比充分根管填充治疗、超充分及次充分根管填充治疗急慢性牙髓炎的临床疗效价值探讨。方法选取我院2013年1月~2014年12月收纳的150例急慢性牙髓炎患者,按随机分配原则分为充分填充组,超充分填充组及次充分填充组各50例,对比分析三组患者的有效率,并发症发生率及临床疗效,总结不同程度根管疏通填充治疗对急慢性牙髓炎的价值。结果充分填充组急慢性牙髓炎患者总有效率94.0%,次充分填充组急慢性牙髓炎患者总有效率76.0%,超充分填充组急慢性牙髓炎患者总有效率60.0%;差异有统计学意义(P<0.05)。充分填充组急慢性牙髓炎患者不良反应发生率6.0%,次充分填充组急慢性牙髓炎患者不良反应发生率22.0%,观察组并发症发生率比对照组低,差异有统计学意义(P<0.05)。充分填充组疼痛发生率12.0%,次充分填充组疼痛发生率46.0%,超充分填充组疼痛发生率36.0%,充分填充组疼痛发生率明显低于其余两组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论适当的根管疏通填充对急慢性牙髓炎的治疗效果显著,显著缓解了患者的咬合疼痛和牙齿压痛,牙周间隙转为正常和增厚并且能够正常咀嚼,达到了改善患者的生活质量,临床选择价值较高。 展开更多
关键词 充分根管填充治疗 超充分 充分根管填充 急慢性牙髓炎 临床效果 疗效
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超充分采动走向主断面水平移动实测数据分析
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作者 陈元非 《河南城建学院学报》 2022年第3期55-59,92,共6页
通过大量实测数据发现,当工作面达到超充分采动时,采空区中部存在大量水平移动现象,这与传统水平移动预计模型不符。针对这一问题,利用多个超充分采动区地表走向主断面观测站实测水平移动数据进行分析研究,确定采空区走向主断面水平移... 通过大量实测数据发现,当工作面达到超充分采动时,采空区中部存在大量水平移动现象,这与传统水平移动预计模型不符。针对这一问题,利用多个超充分采动区地表走向主断面观测站实测水平移动数据进行分析研究,确定采空区走向主断面水平移动曲线随着工作面推进过程中的动态发展过程。研究发现:(1)采空区中部水平移动值与地表最大下沉值呈线性关系,比值在0.2左右;(2)工作面切眼侧水平移动极值与停采线一侧水平移动极值之差与采空区中部水平移动值基本相等。基于上述结论,利用一定比例的下沉值对传统概率积分法水平移动结果进行修正。修正模型可以较好地解释采空区中部系统性水平移动的现象,且对于切眼和停采线两侧水平移动极值的计算结果较为准确。研究结论在完善水平移动预计模型,提高矿区变形预计精度方面具有重要意义。 展开更多
关键词 超充分采动 走向主断面 水平移动 概率积分法修正模型
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铁路通过煤矿采空区时地质选线优化 被引量:6
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作者 鞠同军 《铁道建筑》 北大核心 2014年第1期114-116,共3页
为运煤而建的铁路,其设计往往涉及采空区选线。在无法绕避时线路必须自采空区通过,这时进行优化设计以保证安全、降低投资成为关键。本文研究了一煤矿采空区沉陷的特征,计算了超充分采动区的范围,对其沉降稳定性进行了判定,确定了适合... 为运煤而建的铁路,其设计往往涉及采空区选线。在无法绕避时线路必须自采空区通过,这时进行优化设计以保证安全、降低投资成为关键。本文研究了一煤矿采空区沉陷的特征,计算了超充分采动区的范围,对其沉降稳定性进行了判定,确定了适合线路通过的区域。研究结果表明,在选线条件苛刻时,线路通过采空区是可行的。 展开更多
关键词 铁路 采空区 沉降 超充分采动
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