齐岳山隧道超前地质预测预报系统

介绍宜万线控制性工程齐岳山隧道以RPD150C多功能钻机超前钻孔和加强钻爆孔为主,TSP203等物探为辅的超前地质预测预报系统,具有简单、直观,并且对施工进度干扰小的优点,有效地预测岩溶高压突水、突泥等不良地质。

岩溶地区隧道超前地质预测预报技术

以某岩溶隧道的施工为例,介绍岩溶隧道超前地质预测预报技术,采用常规地质法、TSP203地质预报、地质雷达、地质钻探等组成的综合超前地质预报系统,对隧道工作面前方、环向四周、隧底等不良地质进行探测,确保隧道施工安全。

公路隧道施工中超前地质预测之我见

超前地质预测对隧道信息化施工、安全保障以及灾害防治都具有重要作用,是隧道施工不可缺少的关键环节。超前地质预测技术有多种技术形式,不同技术形式的基本原理和效果均存在一定的区别。论文对公路隧道施工中超前地质预测现状做了简单分析,介绍了几种运用广泛的超前地质预测技术,对隧道施工中超前地质预测存在的问题及改善措施做了简要分析,以期加强相关工作。

立足基础 为矿山“把脉”实现地质超前预测预报

该文针对安阳煤田瓦斯防治工作中的地质超前预测预报技术应用展开阐述，通过立足于地质基础资料的收集。搞好地质素描，运用“综合立体式超前预报技术’为矿山‘匏球’。以实现地质超前预测预报，使施工快速、安全、经济、合理进行。

岩溶隧道施工技术研究与应用

通过渝怀铁路金洞隧道和旗号岭隧道岩溶地段的施工 ,利用综合超前地质预测预报手段确定隧道岩溶处理的原则 ,岩溶危害性评估与处理对策 ,从而达到减少施工盲目性 ,确保工程施工和工程结构安全稳定的目的。

岩溶地区铁路连拱车站隧道施工技术

在连拱车站隧道的施工中,引进超前地质预测预报系统,进行隧道超前地质预报和补勘,为保证隧道的施工安全和施工质量提供技术支持。文章介绍在超前地质预测预报的前提下,采取三导洞施工方法修建大断面铁路连拱车站隧道的施工方法。

铁路隧道施工技术与质量控制的研究

本文以实际工程为例,基于保障铁路隧道施工的安全性,从技术和质量两个层面,分析了铁路隧道施工技术的要点及有效的质量控制措施,以为类似工程提供实践参考。

齐岳山隧道出口F11断层段注浆施工技术

齐岳山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级风险隧道之一,该隧道出口段穿越F11断层,长约200 m。系统地介绍了齐岳山隧道DK365+357～+327 F11断层段的地质超前预测预报、超前帷幕注浆、注浆效果的检查评定及施工过程,为今后类似工程的设计、施工提供借鉴。

富水特长公路隧道突涌水综合防治技术研究

山岭隧道施工中,水往往是导致突涌水等重大灾害的主要因素。本文在已有的富水环境下进行隧道施工的研究基础上,结合工程实际,利用多种新型技术,对艰险山区特长隧道富水环境下的防排水技术进行了创新,发展了防突涌综合防治技术。借助“TSP-RF”系统地震波超前预报系统获得超前地质探测数据图像,进而推断出应力与含水信号变化情况,并提出针对性的预防措施。针对掌子面出涌水量增大、施工进度受制约的问题,采取台阶法施工、防水爆破装药、径向注浆堵水、运用防排水新材料,借助OKO-3型地质雷达检测二衬厚度及背后空洞,从而保证了二次衬砌支护效果,避免出现空洞导致渗水等措施进行处理。有效提高接管效率,减少洞内施工的安全隐患,可为类似工程提供指导和借鉴。

TSP技术在高坡水库工程导流隧洞中的应用研究

隧洞工程中最难以控制的安全隐患就是不良地质情况,如果在施工过程中,不能很好地对地质情况进行勘测,将造成突涌水、塌方、大变形等地质灾害。因此,超前地质预报的便捷性和准确性显得尤为重要。文章以高坡水库工程为例,对高坡水库工程导流隧洞进行TSP技术超前预测,对围岩状态和地下水状况进行预报,为施工提供准确建议。经验证,TSP技术可准确预测隧洞地质状况,预报误差可控制在5%以内,可为类似地质超前预测工程提供借鉴。