断层破碎带暗挖通道超前大管棚施工技术

地处断层破碎带的地下工程通常面临着复杂地质环境带来的安全威胁,给工程施工带来了严峻的挑战。基于济南市轨道交通4号线暗挖通道工程,沿通道纵向拱顶范围打设超前大管棚对进洞前地层进行加固,该技术在复杂地质条件下应用灵活,有效支护了隧道周围土体,降低了地表沉降风险。以实际工程为基础,详细阐述了超前大管棚施工技术的优越性,介绍了关键施工参数和方法。

基于断层带监测的自进式超前管棚可行性研究

依托宜遂高速公路严田隧道断层破碎带段,对严田隧道拱顶沉降和水平收敛进行监测,通过分析现场监测数据,验证严田隧道断层破碎带区域施作的自进式超前管棚可行性。研究结果表明:自进式超前管棚支护可显著控制隧道穿越断层破碎带时的围岩变形,减小发生塌方等灾害的可能性;自进式超前管棚充分发挥了稳固掌子面和加固地层的作用,大幅缩短工期,节省成本,结合缩短进尺等措施进一步保证了施工安全。

超前管棚预支护技术在软弱地层巷道掘进中的研究及应用

目前宜昌磷矿已进入深部开采发展趋势,在矿山企业基建过程中,地质条件复杂,巷道掘进受软弱地层影响,支护成本高,施工进度慢且安全风险较大,造成企业相关成本增加。江家墩矿在基建过程中巷道通过软弱地层采用短超前管棚+钢拱架喷浆支护有效的解决了上述问题。

超前大管棚预注浆技术在砂卵砾石地层中的应用研究

本文通过已有超前大管棚预注浆的施工工序成果,结合砂卵砾石地层钻进工艺,进行联合技术研究。为了研究超前大管棚预注浆在砂卵砾石地层中的试验效果及开挖效率,基于跟管钻在砂卵砾石地层的钻进,探索最大的钻进长度。通过以小浪底南岸灌区总干渠砂卵砾石地层为例,验证了超前大管棚预注浆在砂卵砾石地层开挖的有效性,且研究了在特定前提条件下的有效开挖进尺及开挖效率。研究表明,跟管钻在砂卵砾石地层下钻进长度越随着深度增加,成孔效果越低,进而无法保证开挖效率。本研究为砂卵砾石地层隧洞开挖提供了实践指导。

超前大管棚支护技术在隧道洞口段施工中的应用研究

为提高隧道洞口建设项目的安全性,采用超前大管棚支护技术进行施工,通过长管棚设计、导向墙施作、钢管制作及设备选型等施工准备,研究超前大管棚支护技术的施工流程,并对实际应用效果进行测试,监测结果表明,观测期间地表沉降量符合施工段设计要求,证明在隧道洞口施工中采用超前大管棚支护技术可有效约束围岩变形,提高隧道安全性。

超前管棚支护在断层区巷道掘进中应用

基于长春兴煤矿105运输顺槽掘进过F3断层期间,巷道顶板破碎严重,导致顶板锚杆(索)支护难度大、支护效果差,局部出现冒漏现象,严重制约着巷道安全快速掘进;长春兴煤矿通过技术研究,决定对断层区巷道顶板采取超前管棚支护,通过实际应用效果来看,超前管棚支护可在破碎围岩中形成超前支护梁结构,实现了对围岩超前支护作用,取得了显著应用成效。

松散地质条件下的隧道工程超前大管棚支护施工工艺

结合具体工程实例,介绍了隧道超前大管棚支护的必要性,阐述了管棚支护结构的性能特点及适用条件,并就超前大管棚支护施工中的钻孔、配管、送管及注浆技术要点展开了详细研究,以提高隧道施工的安全性,改善围岩稳定性,使得工程达到安全、优质、高效的目标。

软弱地层多洞室仰挖下穿既有线工况超前大管棚施工技术研究

本文结合北京地铁昌平线南延工程六道口站附属换乘通道仰挖下穿既有线超前大管棚施工,详细描述其施工过程,通过开挖后掌子面加固效果揭示及分析相关施工沉降监测数据,总结出相应工况超前大管棚施工的经验,以供后续同类工程施工参考和借鉴。

隧道工程项目中的超前管棚注浆施工工艺分析

本文针对隧道工程项目中的超前管棚注浆施工工艺进行了详细的分析。首先,介绍了超前管棚注浆施工工艺的基本概念及其在隧道工程中的重要性;其次,深入剖析了超前管棚注浆施工工艺的关键技术和控制要点;最后,对实践中常见的问题进行了探讨,并提出了相应的解决措施。本文旨在为隧道工程项目的施工单位和技术人员提供理论依据和实践指导。

定向跟管钻进技术在溶塌性角砾岩地层大管棚施工中的应用

夹岩水利工程为贵州省内大型供水工程,长石板隧洞洞口段地质构造复杂,地层较软弱和松散,岩体自稳能力差,易出现坍塌事故。文章重点研究了溶塌性角砾岩地层条件下大管棚的施工方法,根据特有的溶塌性角砾岩富水泥化地质情况,在突水突泥洞段采用“导向仪定向,水循环钻进成管”进行超前大管棚施工,可为今后类似工程提供参考。

超前管棚支护在隧道工程中的应用

超前管棚支护是隧道施工中穿越软弱、破碎围岩的一种有效的加固施工方法。文章介绍了超前管棚在不良地质隧道施工中的受力原理与模型、管棚设计与施工要点及适用范围等内容,并结合工程实例,论证了超前管棚技术在隧道施工中的应用价值。

超前大管棚施工工艺及参数优化研究

超前大管棚支护是隧道穿越软弱破碎围岩的一种有效处理措施,通过对超前大管棚施工工艺及参数等方面的优化研究,提出无工作室大管棚施工技术及施工工艺,既保证了施工安全,加快了施工进度,又节约了施工成本。通过实践应用证实优化后的施工方法具有明显的经济效益和社会效益,值得在类似工程中借鉴和推广。

大王顶隧道洞口浅埋段大管棚超前支护施工技术浅析

针对大王顶隧道超大断面进洞难的问题,采用大管棚超前支护施工方法,并对此施工方法进行效果评价。

砂卵石地层超前管棚和深孔注浆复合预支护效果研究

以北京地铁12号线区间下穿京张高铁盾构隧道为工程背景,数值模拟了砂卵石地层超前管棚和深孔注浆复合预支护工法的地层变形控制效果,探讨了预支护方法对下穿工程地层变形规律、地表沉降规律、盾构管片变形规律、塑性区分布以及管棚受力特征的影响。结果表明:下穿工程地铁施工引起上部高铁盾构管片最大变形区在双区间中心截面±15m范围内,这是布置超前支护以控制地层变形的关键区;深孔注浆加固条件下增设超前管棚,可减小拱顶围岩塑性区开展范围,改善注浆体受力状态,有效降低隧道中上部围岩变形;超前管棚和深孔注浆复合预支护可充分利用深孔注浆的拱效应,又可利用管棚的梁效应,发挥各自力学优势,联合承担上部围岩压力。

宜万铁路云雾山岩溶隧道超前管棚施工技术

介绍了为解决宜万铁路云雾山隧道围岩破碎、失稳的问题所采用超前管棚施工技术,并对该施工前的准备工作和钻孔施工、管棚安装、注浆工艺进行阐述。使用超前管棚可提前发挥支护作用,有效保证岩体稳定,减少地表下沉和防止围岩松弛或崩塌,从而确保隧道施工的安全与进度。

公路隧道下穿供水隧道工程的洞身超前管棚施工技术

运用工程案例结合实际施工经验,对洞身超前管棚施工技术的应用要点进行分析。认为公路隧道下穿供水隧洞工程结构复杂,施工风险高、难度大,在围岩破碎、地下水丰富的情况下地表下沉会较明显,为保证公路隧道能够安全、顺利的完成下穿供水隧洞,需对开挖面及围岩周边进行加固处理,洞身超前管棚施工技术能够有效提高围岩加固效果,降低围岩和地表下沉对公路隧道施工造成的影响,保证施工的安全性,值得类似工程参考借鉴。

超前管棚支护在中部引黄隧洞工程中的应用

在中部引黄隧洞工程的不良地质地段,为预防岩体坍塌,采用了超前管棚支护方案,文中详细阐述了超前管棚支护的工艺流程及施工方案。经现场检测,主要技术参数满足要求。超前管棚支护实施结果表明:梁式结构和拱向效应同时发挥作用;管棚支护可改善岩体力学性能、加固破碎岩体、形成的半圆形可降低爆破波的冲击、支撑岩体和保证施工安全。

电脑台车打设超前管棚预注浆施工技术

文章通过对东秦岭隧道首次采用电脑台车打设超前大管棚所取得的施工效果,叙述了这一超前预加固的施工技术,并对这一技术提出了其应用前景。

莲花山隧道超前管棚选型试验研究

超前管棚对隧道穿越软弱、破碎、溶洞强烈发育等地层的预支护及灾害处治效果显著,但由于地质条件的复杂性、管棚形式的多样性,管棚选型及工艺直接影响管棚施工质量和效率。该文依托广西莲花山隧道,通过现场试验分析不同类型管棚对溶洞发育及土岩组合地层的适应性。结果表明:①潜孔钻杆管棚对软硬分布不均、强度差异较大地层的适应性好,克服了无缝钢管管棚的塌孔问题和自进式螺纹管管棚的强度不足问题;②潜孔钻杆管棚对莲花山隧道溶洞灾害的处治应用效果良好,较传统无缝钢管管棚的作业效率提高了近3倍,有效降低了二次灾害的发生概率。超前管棚可有效加固围岩,对莲花山隧道穿越溶洞发育、土岩组合等地层的隧道稳定控制效果显著。

黄土隧道洞口段超前大管棚预支护的几点思考

目前,黄土隧道常采用长大管棚超前预支护进洞技术,洞口段管棚及支护结构设计参数还未形成统一的标准。在分析黄土隧道超前大管棚受力原理及设计参数的基础上,考虑到管棚注浆后的棚架作用,结合对管棚段预支护效果的认识,提出了几个需进一步研究的问题。