大坪车站隧道超前长管棚施工技术

针对大跨度隧道采用超前长管棚作临时支护的施工工艺 ,阐述其设计原理、工艺流程及技术要点。

大坪车站隧道超前长管棚施工技术

针对大跨度隧道采用超前长管棚作临时支护的施工工艺 ,从设计原理、工艺流程。

北京地铁蒲黄榆车站超前长管棚试验研究

介绍北京地铁五号线2合同段蒲黄榆车站超前长管棚试验过程及所取得的初步成果。试验分3阶段进行,模拟蒲黄榆车站管棚最不利布置工况,在钻机选型、导向系统、泥浆配制及长管棚注浆等方面取得了适用于车站黏土层及粉细砂层的管棚施工工艺参数及形成管棚要素的相关配置。

浅谈隧道超前长管棚支护施工技术

文章针对隧道超前长管棚支护施工技术,概述了超前长管棚支护施工原理,并分别在施工准备、导向墙施工、钻孔以及注浆等几方面,论述了超前长管棚施工技术原理以及注意事项。

铁路隧道洞口段超前长管棚施工技术

新建贵广铁路工程隧道施工,洞口超前长管棚施工技术,即施工导向墙,利用预留核心土为钻孔作业平台,管棚钻机就位,钻孔完成后顶进Φ108mm花钢管,钢管内注浆,最后孔口封堵。

隧道超前长管棚施工技术

超前管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的预加固施工方法,其特点是支护能力强大,适用于无自稳能力的破碎围岩、浅埋隧道或地面有建筑物的地段。介绍了衡炎高速公路大面山隧道长管棚支护施工技术。

非开挖技术在地铁超前长管棚施工中的应用

本文主要介绍非开挖技术在北京地铁五号线 2合同段蒲黄榆车站超前长管棚施工中的应用。通过车站中洞内两侧土体开挖分析 ,超前长管棚在改善车站拱部地层、防止地表沉降方面效果显著。

浅析某隧道Φ89mm超前长管棚质量控制

1工程概况某隧道为一座上、下行线分离的四车道高速公路特长隧道。上行线里程为SK109＋565～SK113＋480,长3777.453m,坡度为-2.5%;下行线里程为XK109＋540～XK113＋550,长3839.98m,坡度为-2.42%。其中,上行线进口明洞长18m,下行线出口明洞长15m。

高速公路隧道超前长管棚施工技术研究

基于某在建高速公路隧道洞口段超前长管棚施工实践,分析了超前长管棚对隧道围岩的加固原理,从长管棚设计参数、施工准备、施工技术等方面对设计与施工技术要点进行阐述,并提出了质量控制措施,可为长管棚施工质量提供技术参考。

高速公路隧道建设中的超前长管棚施工技术

文章结合一在建的高速公路隧道项目,根据其隧道洞口段超前长管棚的施工方法,研究超前长管棚对隧道围岩进行加固的方式,并在长管棚的设计参数、结构设计以及施工要点等方面进行分析,为同类型的施工提供技术参考。

长管棚超前支护技术在软弱围岩隧道施工中的应用研究

结合某高速公路G标段过山隧道开挖支护工程实例,探讨了一种新型支护技术措施——长管棚(30 m)超前支护注浆施工技术在软弱围岩隧道开挖支护施工中应用。结果表明,该技术可以克服传统施工技术存在的缺点,支护效果优良,可以为今后类似工程施工提供参考。

隧道长管棚超前支护施工工艺及其对钻机性能要求探讨

结合65 m长管棚超前支护的施工实例,介绍了海王星-508型钻机在长管棚施工中采用的施工工艺,并探讨了长管棚施工对钻机的性能要求。

长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用

在目前的隧道施工中,如何确保顺利进洞,根据团圆山隧道的进洞施工工艺,阐述长管棚在浅埋偏压隧道洞口施工中的应用和成效。

长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用

在当前隧道施工过程中存在较多技术性难题,比如如何进洞施工技术。此次研究主要以实际案例进行分析,探讨长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用,希望能够对相关施工人员起到参考性价值。

长管棚超前支护技术在路河山隧道中的应用

钦州至崇左高速公路路河山隧道施工中,隧道局部地质情况复杂,开挖过程中易坍塌。文章主要阐述采用长管棚超前支护技术加固隧道周边围岩,使隧道开挖通过软弱岩层段时,避免开挖中山体发生坍塌,以期为类似工程提供借鉴。

地铁换乘站95m长管棚在大差异性土层中的应用

长春地铁1号线解放大路车站主体超前支护施工,采用95m长的超前长管棚,论述超前管棚在大差异性土层中一次性打设的施工工艺流程、施工技术要点及精度控制原理,重点阐述了非开挖铺管技术在差异性土层中的具体应用。

长春地铁1号线解放大路站2号风道53m长管棚施工技术

介绍长春地铁1号线解放大路站2号风道,在超前支护施工中,采用53 m、φ159 mm超前长管棚,论述超前管棚一次性打设的施工工艺流程、施工技术要点及精度控制原理,重点阐述非开挖铺管技术在长春市地铁风道超前长管棚施工中的具体应用。

长管棚在复杂地层近距离下穿过街通道的应用

以青岛地铁2号线五四广场站—浮山所站区间隧道工程为例,针对软弱围岩隧道近距离下穿构造物的工程地质情况,分析了工程治理难点,设计了超前长管棚施工方案,系统阐述了长管棚的施工工艺,并通过现场试验验证了施工方案的合理性,并应用于工程实践,取得了良好的施工效果,对类似工程具有一定的借鉴意义。

长管棚技术在艺坡岭隧道施工中的应用

结合海南东环铁路三标段艺坡岭隧道开挖支护工程实例,探讨了长管棚(40 m)超前支护注浆施工技术在软弱围岩隧道开挖支护施工中的应用,结果表明,该技术可以克服传统施工技术存在的缺点,支护效果优良。

软岩隧道施工中的超前及初期支护技术研究

蒙华铁路员山隧道浅埋段长且跨径大,个别地段有逆断层节理发育,洞口段溶蚀裂隙较发育,洞身段分布的软弱围岩所占比例较大。针对该隧道地质条件较差的特点,采取长管棚超前支护与超前小导管注浆加固及中空注浆锚杆初期支护取得了良好效果,这些措施保证了工程的顺利进展,该软岩隧道超前及初期支护关键环节的施工方法及施工要点对同类隧道支护具有指导意义。