超大型扭王字块取消配筋的可行性

港口建设不断向深水区域发展,在自然条件恶劣的海域建造防波堤时,护面块体的质量不断加大,通常采用配筋以增强其抗裂能力。为解决超大型扭王字块因配筋引起的预制施工困难,通过添加抗裂纤维替代配筋的方法予以解决。采用模型试验、理论计算和数值模拟方法,分析了扭王字块预制、吊运过程中的开裂风险,论证了超大型扭王字块取消配筋的可行性。

超大型扭王字块结构加强措施研究

超大护面块体要在外海防波堤起到防护作用,从原理上主要体现在块体重量、块体强度以及块体的相互勾连上。规范提出超大型扭王字块结构应采取加强措施的要求,而构造配筋的方法给施工带来较大困难,研究在混凝土中添加聚乙烯醇纤维的方法,并进行数学模型试验以及现场制作和吊装试验,验证该方法是否能够满足块体强度要求,并在理论上分析配筋和添加聚乙烯醇纤维方案在耐久性方面的优劣,提出超大型扭王字块体的加强措施。

恶劣海况下防波堤超大型双层扭王字块护面研究

工程区域海况恶劣,水深浪大、强台风频繁、可施工窗口期少,施工难度极大。针对恶劣海况下的防波堤结构方案,基于实际海况特点及施工需求分析,提出采用超大型双层扭王字块护面结构,并从垫层的形式及规格对护面稳定性影响、双层扭王字块护面结构的安全性、护面块体安装密度等方面进行论述。结果表明:双层扭王字块结构安全可靠,能较好地满足施工期防台需求;上下两层块体质量差应尽量加大,上层扭王字块质量宜达到下层的3倍左右或以上;对超大型双层扭王字块护面,表层块体的安装密度具备适当降低空间。研究成果可供类似工程参考。