浅埋超大断面矩形顶管顶进对既有箱涵的影响

针对浅埋超大断面矩形顶管顶进引起的环境影响效应,以深圳市某拟建顶管法地铁车站为背景,建立了顶管施工全过程三维有限元数值模型,研究了浅埋超大断面矩形顶管施工的背土效应及其对上方既有箱涵的影响。结果表明:顶管下穿箱涵前,箱涵的不均匀沉降增长缓慢,箱涵迎土面所受土压力不断增大;顶管下穿箱涵时,箱涵的不均匀沉降量急剧增大,箱涵迎土面所受土压力逐渐降低;顶管穿出箱涵后,箱涵的不均匀沉降量和迎土面所受土压力均先下降而后趋于稳定。浅埋超大断面矩形顶管施工的背土效应使得箱涵的最大水平位移大于最大竖向位移,实际工程中应采取措施减少背土效应的影响。

超大断面矩形顶管的施工及管理要点

顶管施工技术应用愈来愈广泛,断面尺寸、一次顶进长度都在不断增长,对施工技术要求也在提升。通过上海市宝山区陆翔路-祁连山路贯通工程Ⅱ标段矩形顶管的施工经验,阐述了超大断面矩形顶管的技术原理,分析了超大断面矩形顶管施工过程中的的风险和相应的对策,以及顶管施工监测和控制措施,探讨了超大断面矩形顶管施工过程中的管理要点,旨在为以后大断面顶管的施工提供参考和借鉴。

华南地区含水粗砂地质超大断面矩形顶管施工连续出土设备的创新应用

为保证实现粗砂地层超大断面矩形顶管施工的管理目标,提升掘进过程中的安全保障与文明施工,依托中铁隧道集团珠海环屏路工程施工项目,对顶管下穿珠海大道188米的双向城市次干路施工过程中连续出土工艺及连续输泥泵设备的创新应用进行了研究与总结,为后续超大断面矩形顶管施工出土工序提供方法和实践依据。

郑州市下穿中州大道超大断面矩形隧道顶管姿态控制技术

郑州市下穿中州大道矩形顶管隧道工程具有断面超大、覆土浅、4条隧道平行布置、净间距小等特点。为有效控制顶管掘进姿态,全方位介绍了顶管姿态控制、纠偏措施,并对铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏、小间距推进控制等关键控制技术进行了详细阐述。实践表明,超大断面矩形顶管在浅覆土、小间距、多次扰动的情况下,采取铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏等技术可有效控制顶管姿态。