超大舱口集装箱船舱口围板的强度分析及连续性的处理

本文以４０００ＴＥＵ级巴拿马型集装箱船为基础，采用计算和比较方法，通过对超大舱口集装箱船纵向连续舱口围板在弯扭时的受力与变形特性及其在船体梁弯扭中的作用分析，结合纵向舱口围板高度变化对船中剖面模数影响的统计分析，提出超大舱口集装箱船舱口围板结构形式及连续性处理方法。

超大型舱口超厚围板的焊接工艺设计与实施

超大型舱口多用途重吊船舶用于装运超重、超大货物,具有良好的市场前景.文章通过超厚型货舱围板在施工中如何防止焊接裂纹的产生,选择焊接材料、焊接方法及参数等焊接工艺的设计,指导施工,取得了满意的效果。

重吊船舶超大型舱口围板制造工艺的设计与实施

超大型舱口多用途重吊船舶,货舱的长度超过了船舶总长的二分之一,舱口围板材料为高强度钢,局部加强的厚度可达140㎜。介绍了超厚型货舱围板在下料加工、制作和上船安装工艺,该工艺使超大型舱口超厚货舱围板的制造顺利完成。