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公铁平层斜拉桥超宽幅钢箱梁节段模型试验及活载作用效应研究
被引量:
2
1
作者
李刚
肖林
+3 位作者
张伟勇
卫星
赵骏铭
温宗意
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期47-54,共8页
为研究公铁平层斜拉桥超宽幅钢箱梁受力特性和活载作用效应,以宜宾临港长江大桥宽度为63.9 m的超宽幅钢箱梁节段为研究对象,设计制作相似比为1∶10的全截面缩尺模型开展静载模型试验,并进行有限元计算分析,分别研究恒载状态、公路车辆...
为研究公铁平层斜拉桥超宽幅钢箱梁受力特性和活载作用效应,以宜宾临港长江大桥宽度为63.9 m的超宽幅钢箱梁节段为研究对象,设计制作相似比为1∶10的全截面缩尺模型开展静载模型试验,并进行有限元计算分析,分别研究恒载状态、公路车辆荷载作用、铁路列车荷载作用及不同活载组合作用下超宽幅箱梁受力特性,纵、横向正应力分布情况及梁体变形特征。结果表明,该桥超宽幅钢箱梁横向弯曲受力行为显著,梁体在活载作用下表现为挑担式支撑梁力学特性和变形特征,其中梁体中箱在铁路列车荷载作用下表现为正弯矩简支梁受力特性,梁体两侧边箱在公路车辆荷载及人群非机动车辆荷载作用下表现为负弯矩悬臂梁受力特性,梁体横截面设计合理,活载作用机理明确,中、边箱结构传力清晰。研究成果为超宽幅钢箱梁的设计和施工提供了重要的参考和设计依据,并为类似桥梁设计提供指导。
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关键词
公铁平层斜拉桥
超宽幅钢箱梁
模型试验
活载作用
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职称材料
偏载作用下超宽幅分体钢箱梁扭转效应分析
2
作者
肖海珠
周林君
+2 位作者
卫星
何东升
肖林
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期33-40,共8页
为研究不同成桥偏载作用下宽幅分体钢箱梁的扭转效应及结构参数对扭转效应的影响规律,以西堠门公铁两用大桥主桥斜拉-悬索协作区段宽幅分体钢箱梁为背景进行有限元分析。该桥为主跨1488 m的斜拉-悬索协作体系桥,主梁为由3个流线型扁平...
为研究不同成桥偏载作用下宽幅分体钢箱梁的扭转效应及结构参数对扭转效应的影响规律,以西堠门公铁两用大桥主桥斜拉-悬索协作区段宽幅分体钢箱梁为背景进行有限元分析。该桥为主跨1488 m的斜拉-悬索协作体系桥,主梁为由3个流线型扁平钢箱通过箱形横梁连接组成的超宽幅分体钢箱梁。采用Abaqus软件建立该桥斜拉-悬索协作区段宽幅分体钢箱梁精细化有限元模型,计算3种偏载工况作用下钢箱梁3个典型截面(吊索作用截面、无横梁连接截面、斜拉索作用截面)顶、底板扭转翘曲正应力;分析腹板厚度、横梁宽度以及吊索横向间距对宽幅分体钢箱梁扭转效应的影响。结果表明:3种偏载工况作用下宽幅分体钢箱梁扭转效应明显,其中无横梁连接截面扭转效应最为突出,设计时应予以关注;增大腹板厚度可以降低钢箱梁顶、底板扭转效应,增大横梁宽度会增大顶板、腹板中间位置附近的扭转翘曲正应力,但会降低底板的扭转翘曲正应力最大值;吊索横向间距对扭转效应影响较小。
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关键词
公路铁路两用桥
超宽
幅
分体
钢箱
梁
偏载
扭转效应
扭转翘曲正应力
参数分析
有限元法
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职称材料
题名
公铁平层斜拉桥超宽幅钢箱梁节段模型试验及活载作用效应研究
被引量:
2
1
作者
李刚
肖林
张伟勇
卫星
赵骏铭
温宗意
机构
西南交通大学土木工程学院
川南城际铁路有限责任公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期47-54,共8页
基金
国家自然科学基金(52078424)
四川省铁路产业投资集团有限责任公司科技计划(SRIG2022GG0001)。
文摘
为研究公铁平层斜拉桥超宽幅钢箱梁受力特性和活载作用效应,以宜宾临港长江大桥宽度为63.9 m的超宽幅钢箱梁节段为研究对象,设计制作相似比为1∶10的全截面缩尺模型开展静载模型试验,并进行有限元计算分析,分别研究恒载状态、公路车辆荷载作用、铁路列车荷载作用及不同活载组合作用下超宽幅箱梁受力特性,纵、横向正应力分布情况及梁体变形特征。结果表明,该桥超宽幅钢箱梁横向弯曲受力行为显著,梁体在活载作用下表现为挑担式支撑梁力学特性和变形特征,其中梁体中箱在铁路列车荷载作用下表现为正弯矩简支梁受力特性,梁体两侧边箱在公路车辆荷载及人群非机动车辆荷载作用下表现为负弯矩悬臂梁受力特性,梁体横截面设计合理,活载作用机理明确,中、边箱结构传力清晰。研究成果为超宽幅钢箱梁的设计和施工提供了重要的参考和设计依据,并为类似桥梁设计提供指导。
关键词
公铁平层斜拉桥
超宽幅钢箱梁
模型试验
活载作用
Keywords
cable-stayed rail-cum-road bridge
ultra-wide steel box girder
model tests
live loads
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
偏载作用下超宽幅分体钢箱梁扭转效应分析
2
作者
肖海珠
周林君
卫星
何东升
肖林
机构
西南交通大学桥梁工程系
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
武汉市政工程设计研究院有限责任公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第4期33-40,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFB3706703)。
文摘
为研究不同成桥偏载作用下宽幅分体钢箱梁的扭转效应及结构参数对扭转效应的影响规律,以西堠门公铁两用大桥主桥斜拉-悬索协作区段宽幅分体钢箱梁为背景进行有限元分析。该桥为主跨1488 m的斜拉-悬索协作体系桥,主梁为由3个流线型扁平钢箱通过箱形横梁连接组成的超宽幅分体钢箱梁。采用Abaqus软件建立该桥斜拉-悬索协作区段宽幅分体钢箱梁精细化有限元模型,计算3种偏载工况作用下钢箱梁3个典型截面(吊索作用截面、无横梁连接截面、斜拉索作用截面)顶、底板扭转翘曲正应力;分析腹板厚度、横梁宽度以及吊索横向间距对宽幅分体钢箱梁扭转效应的影响。结果表明:3种偏载工况作用下宽幅分体钢箱梁扭转效应明显,其中无横梁连接截面扭转效应最为突出,设计时应予以关注;增大腹板厚度可以降低钢箱梁顶、底板扭转效应,增大横梁宽度会增大顶板、腹板中间位置附近的扭转翘曲正应力,但会降低底板的扭转翘曲正应力最大值;吊索横向间距对扭转效应影响较小。
关键词
公路铁路两用桥
超宽
幅
分体
钢箱
梁
偏载
扭转效应
扭转翘曲正应力
参数分析
有限元法
Keywords
rail-cum-road bridge
very wide split steel box girder
eccentric load
torsional effect
torsional warping normal stress
parametric analysis
finite element method
分类号
U448.121 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公铁平层斜拉桥超宽幅钢箱梁节段模型试验及活载作用效应研究
李刚
肖林
张伟勇
卫星
赵骏铭
温宗意
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
2
偏载作用下超宽幅分体钢箱梁扭转效应分析
肖海珠
周林君
卫星
何东升
肖林
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
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