超宽温区冰箱的变温室加热可行性分析与探讨

通过分析我国学者对超宽温区冰箱的研究成果,使用铝箔加热器方案探讨了冰箱变温室加热的可行性,通过CFD模拟和样机制作,证明了使用所述方法可以使得变温室具备-18℃至45℃之间调温的条件,间室空气温度均匀性较好,最大温差控制在5℃左右,铝箔加热器的表面加热温度较低,保护了冰箱的内衬。

一种高可靠性超宽温车载显示模组的研究

该文就一种高可靠性超宽温车载显示模组研究,阐述了该项目研究技术的发展及其支持政策等相关背景,项目研究开发内容,研究总体方案,相关技术路线,项目阶段计划安排,产品相关测试,部分项目技术指标及相关预期效益,项目研究案例实施,并就高可靠性超宽温车载显示模组相关研究进行小结。该项目产品具有高可靠性超宽温功能、宽视角技术、边框附近亮线控制、宽温度适应工艺和技术。对高可靠性超宽温车载显示模组的制备具有一定的参考价值。

超宽温区负温度系数热敏电阻材料的开发

以稀土氧化物Y_2O_3、CrO_3、MnO_2为原料,采用氧化物法开发出超宽温区(25～1 000℃)具有热敏特性,B值在低温段与高温段分段稳定的新型NTC(负温度系数)热敏电阻材料。经实验制得aY_2O_3-bYCr__(0.5)Mn_(0.5)O_3(a+b=1)高温热敏材料,其室温电阻率为1.0～50 MΩ·cm,低温段(25～700℃)B值为3 500～5 500 K,高温段(700～1000℃)B值为6 500～8 500 K.

基于MSP430飞机空调车人机界面的设计与研究

针对军用飞机空调车人机界面耐温性差与性价比低的问题,以及对数据的实时采集和存储要求比较高的特点,文章以超低功耗单片机MSP430F147为核心,研究开发了具有海量存储与超宽温功能的人机界面系统,使得技术人员维修设备时间缩短了40%左右,大大降低了维修成本。利用直接嵌入仿真技术,通过对软、硬件的在线仿真调试,采用军用环境可靠性设计,实现了该人机界面在极限军用环境中连续无故障运行超过一年,普通技术人员维修复杂设备的目标。这一设计已成功应用于飞机空调车系统中,且人机界面具有稳定性强、实时性好、性价比高等优点。

China's First HTS Broadband Satellite Communications System Construction Initiated

China Aerospace Science and Technology Corporation（CASC）and the People’s Government of Shenzhen Municipality co-hosted a ceremony for the contract signing of the high-throughput broadband satellite project and for the establishment of a joint venture on July23,marking the formal start of the construction of China’s first high-throughput broadband satellite communication system.