超宽轮胎对半挂牵引车及铰接列车油耗的影响分析

超宽轮胎理论上具备质量轻、滚阻小等优势,为了研究该技术对半挂牵引车及铰接列车动力性和经济性的具体影响程度,选择在某江淮半挂牵引车及对应铰接列车上分别匹配超宽轮胎和传统并装双胎,并开展对应的道路滑行试验和底盘测功机动力性、经济性试验。通过四种状态的滑行试验和两种状态动力性、经济性试验,研究得出超宽轮胎在匹配至半挂牵引车上时,优势不够明显;但匹配至铰接列车上时对经济性有显著优化,同时动力性基本相当的结论。

超宽轮胎是未来重卡轻量化发展的新举措

近些年,轻量化一直是重卡企业提升产品竞争力的研发方向之一,而超宽轮胎的推广就是一种实现重卡轻量化的有效途径。据悉,在欧美市场,宽截面单胎(WBS)已被广泛的应用到重型货车上。应用WBS可以降低成本、减轻质量、减少磨损和燃料消耗。文章首先综述了超宽轮胎在重卡轻量化方面的应用,接着分析了超宽轮胎的性能优势,同时介绍了超宽轮胎是重卡轻量化的重要措施,然后指出了推广超宽轮胎的障碍逐步在排除,最后讨论重卡轻量化超宽轮胎的发展趋势不可逆转。

拓展绿色环保新商机的超宽断面轮胎

近些年,轻量化一直是重型卡车企业提升产品竞争力的研发方向之一,而超宽断面轮胎的推广就是一种实现重型卡车轻量化的有效途径。据悉,在欧美市场,宽断面单轮胎(WBS)已被广泛地应用到重型卡车上。应用WBS可以降低成本,减轻质量,减少磨损和燃料消耗。超宽断面轮胎在重型卡车轻量化方面优势凸显,是重型卡车轻量化的重要措施。推广超宽断面轮胎的障碍正在逐步排除,超宽断面轮胎的发展趋势不可逆转。

435/50R19.5宽基全钢载重子午线轮胎的设计

随着全球能源枯竭,气候变暖,各种自然灾害频发,人们对于环保节能的要求开始重视。从轮胎方面来说就是低滚阻、低消耗轮胎的研发成为一种趋势。根据市场需求,我司设计开发了435/50R19.5规格轮胎,通过试验及路试表明轮胎达到相关法律法规及客户要求。