A320机翼结构部段的超手册损伤与修理评估

针对典型A320机翼结构部段的超手册穿孔损伤,设计了超手册修理一般参数、补片加厚参数和紧固件扩孔参数,分析超手册穿孔损伤及其三组超手册修理参数下基于Abaqus有限元仿真的临界承载力。研究表明:穿孔损伤导致了结构临界承载力下降了9.36%,而基于该损伤的超手册修理一般参数使临界承载力恢复到了原始部段的92.56%,补片加厚和紧固件扩孔参数分别将部段的临界承载力恢复至原始水平的99.78%和99.67%。超手册修理一般参数修理周期短但临界承载力较低;另两组参数承载力高但修理成本也相对更高,修理周期更长。本文中的分析方法为航空公司制定不同决策偏好的技术方案提供了选择依据。

机身外蒙皮叠加型损伤评估实例研究

以A320飞机FR64-FR70机身段外蒙皮某叠加型损伤为例,介绍一种以国内非OEM设计单位为应用场景的、兼顾严谨性与实用性的损伤评估方法,供相关单位设计人员参考。