高海拔地质复杂地区喷射混凝土超早强材料应用研究

将纳米早强功能材料、增强型无碱速凝剂及混凝土稳态保塑剂进行有机结合,开发了高海拔地质复杂地区喷射混凝土超早强材料,以解决高海拔地质复杂地区喷射混凝土的超早强性能与工作性能保持、长龄期强度增长的矛盾。研究水胶比、减水剂掺量、纳米早强功能材料、增强型无碱速凝剂及混凝土稳态保塑剂对喷射混凝土的工作性能及抗压强度的影响,通过水化热和水化产物形貌测试探究了其超早强性能和工作性能保持的作用机制,并在某工程进行了工程应用评价。结果表明,8h, 24h和28d的抗压强度分别达到11.9,25.6,53.3MPa。

超早强半柔性复合式路面材料在公路工程中的应用

为探索有效的公路沥青路面车辙病害处治措施,首先,在现有研究成果及实践经验的基础上,对超早强半柔性复合式路面材料在处治车辙病害方面的效果展开试验分析,确定出最佳的普通硅酸盐水泥掺量、矿物掺合料配合比、早强剂类型及掺量。然后,以某公路为例,对主要施工步骤及应用效果展开分析评价。结果表明,道路交叉路口使用超早强半柔性复合式路面材料进行车辙病害处治后,路面整体承载力显著提升,能达到快速开放交通、延长路面使用寿命的目的,具有广阔的应用前景。

超早强硫铝酸盐水泥混凝土修补材料的应用研究

通过试验研究,配制出可以改善硫铝酸盐水泥工作性、早期强度、凝结时间的三种专用复合外加剂;用自行研制的外加剂配制的超早强水泥混凝土,4 h抗压强度大于40 MPa、抗折强度大于7 MPa,7 d抗压强度大于50 MPa,后期强度保持稳定增长,具有良好的抗冻性、耐硫酸盐侵蚀性、黏结性。适用于公路、桥梁、港口等工程的维修加固,已应用于桥梁工程的墩台加高,取得良好效果。

超早强修补水泥混凝土的低脆性能研究

超早强修补水泥混凝土的主要技术难点是在满足施工要求的前提下 ,使水泥混凝土在尽可能短的时间内达到通车要求 ,同时使新旧混凝土具有良好的整体性 .本文通过室内试验研究 ,成功地解决了在普通混凝土中掺入超早强修补剂 ,使修补水泥混凝土路面在数小时内达到通车要求 ,并大幅度降低了修补混凝土脆性高的技术缺陷 。

超早强修补水泥混凝土早强机理研究

通过室内试验测试并分析了修补混凝土强度增长、收缩特性、新旧混凝土粘结强度等技术性能,并采用热重分析探讨了混凝土早强机理。结果表明,超早强系列修补混凝土能够满足6h通车要求,并且具有早期强度高、后期强度增长稳定无衰减、干缩及温缩性好、新旧断面粘结强度高等优点;差热分析表明,修补剂的加入减少了氢氧化钙晶体数量,提高了修补混凝土的早期强度。最终试验路的4年成功应用验证了室内研究成果。

早强型水泥乳化沥青混凝土修补材料开发及应用分析

结合沥青路面早期病害维修作业相对于修补材料的要求相对特殊,文章中针对半柔性路面修复材料早强型水泥乳化沥青混凝土设计与实际应用展开了全方位地探究。以试验研究与工程项目的实际应用作为重要参考依据,得出具有一定参考价值的结论,即早强型水泥乳化沥青混凝土修补材料的推广价值极高。

基于复合胶凝材料体系的超高性能混凝土性能研究

针对桥梁伸缩缝过渡区频繁出现的混凝土破损问题,研发了一种用于桥梁伸缩缝过渡区修复的硅酸盐-硫铝酸盐复合水泥胶凝材料体系超高性能混凝土(UHPC),并对其性能及微观结构进行了研究;优选了硫铝酸盐水泥的掺入比例,在某公路伸缩缝修复工程中进行了实际应用。结果表明:合适掺量的硫铝酸盐水泥能够有效提高UHPC的综合性能;当硫铝酸盐水泥质量为水泥总质量的10%时,所制备的UHPC在实际修复工程中的应用效果较好,养护24 h后抗压强度已经达到40 MPa。

超早强修补混凝土路用性能研究

本文通过大量试验研究 ,成功地研制开发出水泥混凝土路面板块超早强修补材料 HW系列修补剂。试验结果表明 ,该系列修补剂不仅可使普通水泥混凝土在 6h内抗折强度达到 3 5MPa以上 ,后期强度不衰减 ,并能使混凝土保持较低的脆性和抗折弹性模量 ;试验结果同时表明 。

水泥混凝土路面超快速修补材料试验研究

本文主要针对水泥混凝土路面超快速修补的技术特性,对普通水泥砂浆和混凝土掺外加剂进行的实验研究,探求得最佳材料的组合、配比,研制出超快速修补材料,并对其强度机理进行的分析作了阐述介绍。

高性能混凝土型胶凝材料高贝利特水泥早强指标分析

在配制高性能混凝土时 ,作为一种新型的胶凝材料 ,高贝利特水泥早强性能指标可适当控制在较低范围内 ,以7d强度作为早强指标比较适宜。根据试验结果 ,该龄期强度值应在18.5～26MPa之间。

提高水泥混凝土路面使用功能的研究（二）：超塑早强水泥混凝土路面施？…

本文叙述超塑早强水泥混凝土路面施工的材料，工艺要求，包括选料，掺料，拌制，运输及现场施工操作养生，拆模要求。

超早强水泥基材料的设计及试验研究

根据原材料粒径级配采用最紧密堆积理论设计了低水胶比的超早强水泥基材料基体,在此基础上,掺入适量的钢纤维制备了超早强水泥基材料,对其工作性能、早期抗压强度、长期收缩性能以及弯曲韧性等进行了研究。结果表明,制备的超早强水泥基材料工作性能符合自密实混凝土的性能要求,4 h抗压强度达到48 MPa,28 d抗压强度达到88 MPa,早期强度较高,后期强度发展稳定,具有较低的长期收缩性能与良好的弯曲韧性。钢纤维的掺入会降低超早强水泥基材料的工作性能与长期收缩性能,但是会显著改善超早强水泥基材料的力学性能,尤其是抗弯拉性能,相比之下混杂钢纤维对超早强水泥基材料力学性能的提高更明显。

超早强水泥混凝土路面试验方案探讨

通过试验得出了一组满足12h通车,坍落度140~160mm,12h抗压强度达到20MPa,24h抗压强度达到30MPa,初凝时间满足施工需求,后期强度增长稳定,耐久性指标较高的超早强高流动性路面水泥混凝土配合比,为水泥混凝土路面的快速维修养护提供了一种现实可行的方案。

超早强水泥基灌浆材料性能研究

概述灌浆材料在建筑工程中是一类应用量大、使用面广的建筑材料。水泥基灌浆材料是目前注浆工程中应用最广泛的浆材。水泥浆具有结石体强度高和抗渗性强的特点,既可用于防渗又可用来加固地基,而且原材料成本较低,无毒性和环境污染问题,因而被广泛采用。

高寒地区超早强水泥稳定碎石力学性能试验研究

在高寒地区,水泥稳定类基层强度增长缓慢、养生周期长已是共识。基于此,选用自主研发的SES-I型超早强剂作为外掺剂,采用无侧限抗压强度试验、劈裂试验和抗冻性试验研究了不同超早强剂掺量下水泥稳定碎石的力学性能,并分析了超早强剂在水泥稳定碎石中的作用机理。研究结果表明,掺加超早强剂能够显著提高水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度和抗冻性能;当其掺量为16%时,水泥稳定碎石的劈裂强度与冻融循环残留强度比达到最大值;基于超早强剂对水稳基层碎石材料微观结构上的改善效果,可使基层材料3d龄期时即可达到规范设计强度,亦可大大缩短其养生时间。研究成果可为高寒地区水泥稳定基层材料组成设计提供有益参考。

超早强混凝土配制及耐久性研究

超早强混凝土在公路、桥梁、港口等工程的维修加固中具有广泛的市场应用前景。采用42.5级硫铝酸盐水泥、聚羧酸减水剂、0.28-0.32的W/C、适宜的缓凝剂和早强剂,配制出了12h抗压强度大于35MPa,28d抗压强度大于50MPa,且施工性能优良的超早强混凝土。长期收缩和耐久性试验表明,其自收缩与C50普通混凝土相当,最大干缩〈300με;徐变与普通混凝土相当;抗硫酸盐侵蚀、抗氯盐侵蚀、抗碳化和抗磨蚀性能等耐久性能良好。

早强复合修补混凝土的制备及性能研究

选用硫铝酸盐水泥作为快速修补材料的主要胶凝材料,并以复合外加剂作为功能小料,通过系统试验制备了具有较高早期强度的早强复合修补混凝土,对其力学性能和收缩性能进行测试,并与C40普通混凝土进行对比。试验结果表明:早强复合修补混凝土的4 h强度已经达到了普通混凝土7 d的强度,1 d抗压强度已经达到其28 d抗压强度的80%以上;随着粉煤灰掺量的增加,混凝土的收缩率先减小后增大,当粉煤灰掺量为30%时,收缩率最小。

寻求混凝土超早强快速加固复合功能材料的研发与应用——投资预算200万元

行业分类:建筑业所属地区:浙江省金华市有效期:截至2020-12-31联系人:潘阳联系方式:0579-82595180遇到技术难题内容:混凝土构件的缺陷修复。1.桥梁及工业建筑物等混凝土材料由于各种原因产生表面的缺陷等需要进行快速修补满足使用需求;2.混凝土由于受到环境的物理作用、化学作用以及微生物等作用而劣化,缩短使用寿命,造成重大经济损失,因而需要对混凝土表面进行快速涂覆防护。通过开发混凝土超早强快速加固复合功能材料和技术,来快速实现混凝土表面修补及防护,保证并提高混凝土结构的耐久性与使用寿命。

快硬超早强混凝土的研究与工程应用

研究了使用双快水泥和缓凝剂配制混凝土的凝结硬化性能和强度性能。结果表明,这种混凝土具有凝结硬化速度快、凝结时间可调、早期强度高、后期强度稳定正常的特点,并已成功应用于工程实践。