超早强混凝土早期强度影响试验研究

硫铝酸盐水泥(SAC)具有凝结硬化快、早期强度高、体积稳定性强、耐久性好等特点,是制备超早强混凝土的理想材料。针对超早强混凝土存在造价高、施工性能不理想、强度发展不稳定等问题,本文研究了外加剂、普通硅酸盐水泥、橡胶颗粒掺量对SAC超早强混凝土早期强度的影响及规律。结果表明:硅酸盐水泥、橡胶颗粒的加入会降低混凝土的早期强度,适量外加剂能够提高SAC混凝土的早期强度。本试验研究制备出了一种发展较稳定,1小时抗压强度可达32.9MPa,28天抗压强度达50MPa的超早强混凝土。

卵形弹中低速侵彻UR50超早强混凝土靶机理

为研究早强混凝土的抗侵彻性能和养护龄期的关系,利用35 mm弹道炮和35CrMnSiA制缩比卵形弹对两种养护期下产品名为UR50的超早强混凝土进行了侵彻试验,根据试验数据对两种龄期的超早强混凝土的侵彻响应特性进行对比分析。之后为进一步研究弹体侵彻超早强混凝土的响应机理,引入刚性弹侵彻半无限靶的响应模型进行理论研究,并利用别列赞公式分析了超早强混凝土中特种钢纤维对抗侵彻性能的提升。试验结果表明:弹体中低速侵彻超早强混凝土靶的过程可分为冲击开坑和稳定侵彻两个阶段;超早强混凝土养护7 d就可以达到养护28 d时的抗侵彻性能。利用刚性弹侵彻半无限靶的响应模型对养护7 d和28 d的超早强混凝土的量纲为一的侵彻深度预测值与试验侵彻深度进行对比,发现其最大相对误差分别为29.13%和17.50%,通过对响应模型中两种龄期超早强混凝土的计算无侧限抗压强度进行修正,使其侵彻深度计算值符合实际结果。

超早强混凝土配制及耐久性研究

超早强混凝土在公路、桥梁、港口等工程的维修加固中具有广泛的市场应用前景。采用42.5级硫铝酸盐水泥、聚羧酸减水剂、0.28-0.32的W/C、适宜的缓凝剂和早强剂,配制出了12h抗压强度大于35MPa,28d抗压强度大于50MPa,且施工性能优良的超早强混凝土。长期收缩和耐久性试验表明,其自收缩与C50普通混凝土相当,最大干缩〈300με;徐变与普通混凝土相当;抗硫酸盐侵蚀、抗氯盐侵蚀、抗碳化和抗磨蚀性能等耐久性能良好。

路用超早强混凝土的试验研究

目的研究速凝剂、硅粉、粉煤灰和高效减水剂四因素组合对混凝土凝结时间、强度及抗折性能的影响.方法利用强度为52.5MPa普通硅酸盐水泥,采用复合外加剂(高效减水剂+少量速凝剂)加活性掺合材料(硅粉、粉煤灰比例1:1的矿粉)来配制超早强混凝土,采用正交试验方法进行配制试验.结果确定影响混凝土12h和24h的强度因素,依次为水胶质量比、减水剂、矿粉、速凝剂.水胶质量比是影响混凝土早期强度的最主要因素.高效减水剂和矿粉的掺入,能调节水泥混凝土的凝结时间,并且矿粉的加入使后期强度损失在2%以内.结论配制出了12h抗压强度达12MPa以上、24h抗压强度达20MPa以上及抗折强度4MPa以上的两种路用超早强混凝土,满足了道路混凝土的快速铺筑和修补的施工要求.

超早强混凝土研发及应用

迄今为止,国际国内多数都是通过引入复合早强剂配制早强混凝土,早强效果不尽满意.采取优选水泥品种、复合早强剂、掺和细粉,物理化学方法等综合措施,正交设计试验方法确定最佳工艺组合,常温1d达111.7%fcu,k,3d达121%fcu,k,效果稳定,且在工程应用中取得颇佳的效果。可供研制、选用早强混凝土。

路用超早强混凝土配制新技术及其优化设计的试验研究

采用新的技术路线,利用42 5MPa普通硅酸盐水泥,配制出了12小时和24小时抗压强度达20MPa、抗折强度4MPa以上的两种路用超早强混凝土。运用正交方法设计试验,研究了有关因素对混凝土12小时和24小时强度的影响规律,确定了超早强混凝土的最优配合比。

快硬超早强混凝土的研究与工程应用

研究了使用双快水泥和缓凝剂配制混凝土的凝结硬化性能和强度性能。结果表明,这种混凝土具有凝结硬化速度快、凝结时间可调、早期强度高、后期强度稳定正常的特点,并已成功应用于工程实践。

超早强混凝土内部孔结构和水化热发展规律的研究

添加了聚羧酸高效减水剂和矿物掺和料的混凝土性能得以很好改善,具有可控的流变性、较好的泵送性和工作性,并且能够在低温负温条件下实现较高的早期强度。针对强度实现过程中混凝土内部孔结构和水化热的发展规律进行了试验研究,结果表明:超早强混凝土的细孔分布峰值偏左、偏高,其细孔结构较致密,因此其强度更高。同时,同强度等级的超早强混凝土与传统混凝土对比,超早强混凝土的水化热峰值更高。

基于响应面法的超早强混凝土优化设计

为了获得早强剂与缓凝剂的最优掺量,制备工作性能良好的超早强混凝土,采用Design Expert软件的响应面分析法进行试验设计,测试早强剂(碳酸锂)和缓凝剂(硼酸)不同掺量组合下硫铝酸盐水泥混凝土的流动度和早期抗压强度,建立流动度和早期抗压强度的预测模型,基于该模型分析碳酸锂与硼酸对混凝土流动度和早期抗压强度的影响,预测二者的最优掺量并进行试验验证。结果表明:通过响应面法建立的二阶多项式模型可信度和精确度高;模型预测的碳酸锂和硼酸最优掺量分别为0.58‰和0.6‰,此掺量下混凝土的20min流动度、2h以及1d抗压强度试验值分别为229mm、34 MPa、62 MPa,模型预测结果与试验结果接近。

超早强混凝土的国内研究

文章首先介绍了超早强混凝土的应用现状,在此基础上论述了三种举措对双免超早强混凝土强度变化的影响,包括加入掺合料、控制水胶比、控制减水剂掺量,然后分析了现存超早强混凝土制作工艺的优点,以供参考。

基于支持向量机的超早强混凝土抗压强度预测研究

近年来,工程中对超早强混凝土的要求越来越严格,不仅要求在规定时间内达到一定强度,而且还要求经济效益最大化。超早强混凝土强度受多种因素的影响,其抗压强度预测是一个复杂的过程。因此,基于支持向量机理论,建立超早强混凝土抗压强度预测模型,选用不同的核函数及其参数进行预测,将预测值与实测值相对比,得出最优的核函数。经研究发现:线性核函数与RBF核函数的预测结果与实测值吻合较好,RBF核函数的预测值更加接近实测值。

冬期C45超早强混凝土施工应用

冬期混凝土施工，要求高等级C45混凝土早期强度效果。采取加入超早强复合型混凝土外加剂，是可以满足设计及施工要求的，达到提前工期的目的。

聚焦行业痛点 浇筑恒久品质 高耐候超早强混凝土材料彻底解决井盖烂边顽疾

“小井盖、大民生。”井盖虽小,却关平市民的出行安全,也直接影响着城市的形象,考验着每个城市的市政设施管理水平。近年来,随着井盖问题的日益突出,国家也相继颁布了多项关于井盖治理的管理条例。2021年,针对目前一些地方存在的窨井盖权属不明、维修不到位等问题,住建部等6部门联合发布了《关于加强窨井盖安全管理的指导意见》,明确了未来我国窨井盖管理工作的目标任务。

天津市土木工程学会组织超早强混凝土技术交流会

为进一步推广新技术、新产品在市政公路行业的应用，提高市政公路设施养护的及时性和可靠性，天津市土木工程学会、天津市市政公路行业协会与天津市炬实建材制品有限公司于2012年8月18日联合举办超早强混凝土产品现场技术交流会。会议由副秘书长刘晰明同志主持，天津市市政公路行业协会会长李国民、副主任李强、红桥区市政局副局长宫立春、天津市城建集团副总工田乃婷、天津市市政建设集团部长冯春燕、

掺钙矾石系混合材超早强混凝土的性能

掺钙矾石系混合材超早强混凝土的性能（日）河野广隆三原敏夫渡边芳春小营启一一、前言近年来，海岸河岸不断开发建设；建筑物不断大型化、高层化；混凝土构筑物的腐蚀、损坏使维护，修补工程量增加；社会的进步要求进行省力化、高度机械化、无人化等合理化施工、并能使工...

超早强混凝土在预制盾构管片中的应用研究

盾构管片采用工厂预制生产,混凝土采用蒸汽养护,虽然保障了产量和生产效率,但消耗大量煤炭、天然气或石油等不可再生资源,造成大量资金的投入、能源的消耗和污染物排放的增加。本文介绍通过添加辅助性胶凝材料优化混凝土配合比的方法,该方法可以大幅度提高管片混凝土早期强度,从而减少人员操作,提高生产效率,有效控制表面浆体厚度和裂缝的出现,实现不需蒸养即满足每天一番的生产需求。超早强混凝土在预制盾构管片中的应用可节约能源,降低污染物排放。

超早强混凝土耐久性能研究

利用快硬硫铝酸盐水泥、碱金属碳酸盐早强剂、无机三元酸缓凝剂和聚羧酸高效减水剂配制了C50超早强混凝土,其12 h抗压强度大于37 MPa,3 d抗压强度大于59 MPa。对比C50普通混凝土,研究超早强混凝土的耐久性能,研究结果表明,超早强混凝土的抗氯离子渗透性能、抗碳化性能和耐磨性能与普通混凝土相当,而其抗硫酸盐侵蚀性能大大优于普通混凝土。

超早强混凝土研究与应用

用双快水泥加缓凝高效减水剂调整水灰比 ,加缓凝剂调节凝结时间配制的超早强混凝土 ,具有良好的性能 ,既可以调节初、终凝时间以满足施工所需时间 ,又能使早期强度很快发展 (初凝后 3h的强度达到 30 MPa以上 ) ,后期强度也同时增加。这种超早强混凝土特别适用于重交通情况的道路维修。并将其应用在广佛高速公路大修工程中的纵缝处理上 。

预制构件用超早强免蒸养混凝土的研制

进行了预制构件用超早强免蒸养混凝土的配合比试验,分析了SBT-510超早强剂、CSP-12早强型高效减水剂以及粉煤灰、矿粉等对混凝土早期强度和工作性能的影响。结果表明:采用0.31水胶比,复掺3.0%的SBT-510超早强剂和1.5%的CSP-12早强型高效减水剂时,能显著提高混凝土的早期强度,在自然养护条件下,混凝土12 h抗压强度最高可达到36 MPa,在11℃养护条件下,12 h抗压强度也可达到15 MPa;双掺10%粉煤灰和10%矿粉不但有利于混凝土早期强度的提高,还可改善混凝土工作性能、降低水泥用量。