土压平衡盾构机粘土层中穿越超浅埋地层分析

合肥地铁二号线7标大众路站至出入场线站区间盾构施工穿越超浅埋地层,通过采取地层补勘、换填、管线监测等措施,成功解决了穿越难题。

岩溶区浅表地层超长大管棚施工技术研究

笔者以贵阳市超浅埋暗挖地铁车站省医站超长大管棚施工为例,总结了超长大管棚在岩溶地质浅表条件下施工技术措施。本文从管棚钻进角度控制/风压控制/穿越岩土分界面软硬不均地质等方面进行研究总结,为超长管棚在复杂地质条件下施工提出可行的技术措施。

超浅埋富水卵石地层公铁合建大断面盾构隧道掘进施工技术研究

随着城市地下交通网的发展,过江地铁隧道、过江公路隧道等位于富水卵石地层中的超浅埋隧道不断涌现。这一类隧道由于隧道上层的土体较浅且隧道的上下两端受力不均,在开挖过程中容易发生隧道盾构姿态上扬、掘进偏离轴线方向的问题,并且该类隧道拼装完成后由于受到的水体浮力与隧道上层覆土压力不平衡,如果不采用相应的加固措施,极易发生隧道局部破损开裂导致重大生产事故。本文基于杭州秦望通道工程盾构段线路工程实例,针对该类隧道施工问题,提出一种适用于超浅埋富水卵石地层公铁合建大断面盾构隧道掘进的施工技术。该项施工技术研发一种适用于大断面盾构隧道的同步双液注浆技术,以及一种基于VMT隧道自动导向系统外加人工测量辅助的盾构姿态监测技术,并且在隧道掘进过程中利用预埋钢板抑制隧道上浮问题,确保施工质量与施工安全。