超浅埋富水卵石地层公铁合建大断面盾构隧道掘进施工技术研究

随着城市地下交通网的发展,过江地铁隧道、过江公路隧道等位于富水卵石地层中的超浅埋隧道不断涌现。这一类隧道由于隧道上层的土体较浅且隧道的上下两端受力不均,在开挖过程中容易发生隧道盾构姿态上扬、掘进偏离轴线方向的问题,并且该类隧道拼装完成后由于受到的水体浮力与隧道上层覆土压力不平衡,如果不采用相应的加固措施,极易发生隧道局部破损开裂导致重大生产事故。本文基于杭州秦望通道工程盾构段线路工程实例,针对该类隧道施工问题,提出一种适用于超浅埋富水卵石地层公铁合建大断面盾构隧道掘进的施工技术。该项施工技术研发一种适用于大断面盾构隧道的同步双液注浆技术,以及一种基于VMT隧道自动导向系统外加人工测量辅助的盾构姿态监测技术,并且在隧道掘进过程中利用预埋钢板抑制隧道上浮问题,确保施工质量与施工安全。

浅埋富水全风化花岗岩大断面隧道施工安全技术控制

隧道是重要的控制性工程,其对施工安全技术有很高的要求。特别是当隧道工程遇到超浅埋富水全风化花岗岩大断面时,由于岩层风化严重且土体含水率较高,导致其结构的稳定性较差,在开挖过程中极易发生位移变形等问题,对施工人员及现场机械的安全构成了严重的威胁。因此施工单位应充分了解隧道工程区域的地质水文条件,制定合理且符合现场实际情况的安全措施,以保证施工顺利进行。

“顶管帷幕+注浆改良+土体冻结”加固技术的应用

为更好地解决在高水位复杂环境中沿海地下工程的开挖难题,分析并总结暗挖段隧道顶管帷幕施工、土体注浆改良、监控量测等环节的关键施工技术及核心工序,旨在对工程的安全、质量、进度、成本、环保等方面进行合理把控,为超浅埋暗挖隧道施工提供参考。