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地铁暗挖车站STS管幕结构施工技术研究
被引量:
15
1
作者
赵文
董驾潮
+3 位作者
贾鹏蛟
石建军
肖俊航
刘强
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2018年第1期72-79,共8页
在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站,传统的暗挖工法不能满足施工需要,STS(steel tube slab)管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出。以STS管幕结构修建沈阳地铁某车站为依托,结合现场施工,通过现场试验和监...
在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站,传统的暗挖工法不能满足施工需要,STS(steel tube slab)管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出。以STS管幕结构修建沈阳地铁某车站为依托,结合现场施工,通过现场试验和监测对顶管过程中的注浆减阻、管间掏土、螺栓连接、混凝土灌注和地表沉降等进行研究,解决了钢管顶进准确定位的难题和大直径带翼缘板钢管减阻问题,得到清理管间土和混凝土灌注的施工方法,并确保了STS管幕工法修建地铁暗挖车站管幕结构的成功实施。
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关键词
STS管幕工法
超浅埋暗挖地铁车站
钢顶管
注浆减阻
混凝土灌注
地表沉降
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职称材料
题名
地铁暗挖车站STS管幕结构施工技术研究
被引量:
15
1
作者
赵文
董驾潮
贾鹏蛟
石建军
肖俊航
刘强
机构
东北大学资源与土木工程学院
中铁七局集团第三工程有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2018年第1期72-79,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51578116)
中央高校基本科研业务专项资金资助(N160106006)
文摘
在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站,传统的暗挖工法不能满足施工需要,STS(steel tube slab)管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出。以STS管幕结构修建沈阳地铁某车站为依托,结合现场施工,通过现场试验和监测对顶管过程中的注浆减阻、管间掏土、螺栓连接、混凝土灌注和地表沉降等进行研究,解决了钢管顶进准确定位的难题和大直径带翼缘板钢管减阻问题,得到清理管间土和混凝土灌注的施工方法,并确保了STS管幕工法修建地铁暗挖车站管幕结构的成功实施。
关键词
STS管幕工法
超浅埋暗挖地铁车站
钢顶管
注浆减阻
混凝土灌注
地表沉降
Keywords
steel tube slab(STS)pipe curtain method
ultra-shallow buried mined metro station
steel pipe jacking
drag reduction by grouting
concrete pouring
ground surface settlement
分类号
U455.47 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
地铁暗挖车站STS管幕结构施工技术研究
赵文
董驾潮
贾鹏蛟
石建军
肖俊航
刘强
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2018
15
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