沪闵路下立交桥高低箱顶进施工

介绍沪闵路下穿立交工程顶进施工技术,在超深超宽基坑中采用高低箱顶进,通过合理安排施工、优化组织设计和严格控制关键技术等,顶进施工取得良好的效果。

三线换乘带存车线车站结构设计与实践

杭州地铁某站作为三线换乘带存车线车站规模远超一般地铁车站。介绍了车站的围护和结构设计方案,并结合实践论述了其中3个重难点:超宽超深基坑的钢对撑应用,超宽结构的抗浮设计以及先下后上盾构始发与接收,为今后超大型车站的设计和施工提供案例参考。

福田站基坑监控量测信息管理系统的建立与应用

根据广深港客专福田站超深超宽基坑施工监控量测的需要,应用远程数据通讯技术、数据库技术和GIS技术设计并建立了工程监控量测信息管理管理系统,统计和分析功能提高了监控量测信息的反馈效率,解决了监控量测与施工配合的问题,工程实践表明系统提高了监控量测信息的反馈效率,达到了福田站基坑监控量测信息化管理的需求。