超纤皮革对天然皮革市场有哪些影响

据中国皮革和制鞋工业研究院教授级高级工程师、超纤皮革专家牛建民介绍，超纤皮革在中国的应用，首先是从2002年部队的作战靴开始的．其后在运动鞋领域的应用得到逐步推广。目前我国超纤皮革主流生产企业约有20家．其主要分布在：山东省5家，福建省5家．浙江省4家．上海市1家，江苏省1家．江西省1家，……尤其值得一提的是．作为新兴市场的福建省，其对下游鞋业和服装业的带动作用十分明显。

如何理性看待超纤皮革未来的发展

据中国合成革网数据显示．2010年我国超纤皮革的需求量接近1亿延米．而到2012年，我国对超纤皮革的需求预计将增加一倍多．即将达到2亿延米。这种巨大的增长主要源自于我国超纤皮革需求的旺盛增长。华峰超纤．双象超纤和禾欣股份．这3家与超纤皮革相关的上市公司，其发展前景也普遍受到了市场的关注。中国皮革和制鞋工业研究院教授级高级工程师，

超纤皮革究竟是个什么样的皮革

导语： 随着科学技术不断地发展，合成革技术取得了重大进展。尤其是超纤皮革近几年在市场上的推广应用，引起了业内人士对其产品的极大关注。在2012年6月份的广州皮革展上，让记者也感受到超纤皮革俨然已成为当今中国皮革行业的一大流行亮点的现实。多年来，传统的天然皮革所占据的主要市场，如今开始受到了来自顺应社会发展潮流的超纤皮革的冲击。对天然皮革市场而言，狼真的来了吗？

超纤皮革用含浸槽升降机的设计

针对现有超纤皮革用含浸槽在聚氨酯浆料更换、含浸槽清理中存在的问题,根据剪叉原理设计的含浸槽升降机,实现了含浸槽的升降及可移动性,克服了使用者劳动强度大、生产效率低的问题。现场试验及试运行证实该设计方案可靠,对超纤皮革及合成革生产具有实用性和推广价值。

浅析超纤皮革的差异化应用趋势

随着皮革技术的发展,超纤皮革在市场上慢慢兴起。研究人员将天然皮革与超纤皮革的内部结构进行剖析,并深入了解由于内部结构不同所导致的外观、性能等方面的差异。因为外观、性能等方面的不同导致在不同条件下的市场需求不相同,所以,需要从实际可行性入手,将组成成分不同的皮革运用到不同的物质中去,充分利用各类皮革的优势,更好地开展皮革差异化应用研究。

汽车内饰超纤皮革的开发与应用

简述汽车内饰皮革的发展历程,介绍了作为新型汽车内饰材料的超纤皮革的特性及其开发与应用。指出超纤皮革尤其是汽车用海岛纤维超纤皮革市场开发是业内当前的主要工作,描述了超纤皮革的市场前景。

海岛型超细短纤维的生产及在高仿真超纤皮革中的应用

介绍了海岛型超细短纤维的类型、生产方法及其物理性能,重点介绍了纺制海岛型复合纤维的喷丝板。阐述了海岛型超纤非织造基布生产及超纤皮革的后加工技术,重点介绍了用于超纤非织造基布碱减量加工的圆鼓抽吸洗涤装置。

汽车内饰超纤皮革的开发与应用

BASF公司KlausDieter博士指出，目前来看，欧美以及全世界的生活水平都在提高，用皮革装饰汽车的情况越来越多，汽车坐垫革的发展前景和动力依然很好。随着生活方式的改变，人们坐车的机会越来越多，在车里的时间多了起来，可以说汽车就是一个会移动的家，这就带动了对汽车坐垫革的巨大需求。在需求增加的同时，置身车内的人们被汽车内饰物包围着，

汽车超纤皮革得到广泛应用

在2010（第十一届）北京国际汽车展览会（下称“北京车展”）上，笔者发现，本次车展除了多款设计新颖、造型独特、环保节能的车之外，非常引人注目的是，多款进口及国产车都采用了新型低碳环保超纤皮革面料作为汽车内饰材料。

汽车座椅面料用超纤皮革的性能与成本效益分析

分析了汽车座椅面料用超纤皮革的性能与成本效益，指出汽车内饰材料以海岛超纤皮革替代天然皮革是未来3—5年的发展趋势。

环保型海岛超纤皮革产业化发展综述

为维护生态的平衡、减少对动物的猎杀，越来越多的人工皮革产品出现，作为其中的高端产品——环保型海岛超纤皮革的问世，意味着更多的受保护动物得以延续生命，人们会得到更多超越真皮的超值服务。环保型海岛超纤皮革的研制成功，增强了我国非织造布、超纤皮革的国际竞争能力，起到了保护民族工业的作用，可为社会提供更丰富的高档皮革产品；

目前越来越多的鞋款设计中以超纤皮革作为制鞋面料,请问超纤皮革有那些优点?

超纤皮革作为一种新型环保材料,越来越受到市场青睐。国外一些顶级的超纤皮极具科技含量,会比真皮更贵,适于高端领域的应用。超纤皮的外观效果最像真皮,其产品的厚薄均匀性、撕裂强度、色彩鲜艳度及革面利用率等方面还优于天然皮革,已经成为当代合成革的发展方向,目前女时装鞋、运动鞋面料中超纤革已经占据很大比例。

汽车内饰用超纤皮革应用效益分析

在金融危机的浪潮中,国外汽车格局发生了巨变,国内也会面临阵痛,功能化、绿色的汽车内饰皮革产品也将因此成为汽车内饰皮革厂家竟相开发的重点。

汽车超纤皮革的低碳发展探索

现代能源中，不论是煤、石油或是天然气，在化学结构式上都是以碳（C）元素为骨架组成的有机碳化合物，所以以这种高含碳的化工能源推动的经济发展方式被称为高碳经济，而且这类能源是不可再生的。按现在的能源消耗方式计算，现在地球上已查明的这些化石能源储藏量，只够人类开采百年就会告罄。低碳经济是当今世界大多数国家经济发展的趋向选择；低碳经济的发展模式，是实现我国经济可持续发展的必由之路。

隆莱特生态超纤皮革在汽车内饰上的应用

生态超纤皮革是一种新型人工皮革材料。阐述了国内外汽车超纤皮革的发展和应用状况,介绍了隆莱特生态超纤皮革的优良性能及其特点。在汽车内饰的应用中,隆莱特生态超纤皮革可以替代天然皮革,在提高汽车内饰材料性能的同时还可降低产品的生产成本。

石墨烯超纤新材料技术研究与展望

自改革开发以来，我国各行各业都出现了跨越式发展。近十几年，中国超纤皮革产业在国家去产能、大力创新发展的背景下厚积薄发，产量从最初的2003年不足200万m到2018年3月底的24Lm，15年间产量增长了近100倍，出现了突飞猛进的跨越式发展。

全水性生态环保超纤合成革技术研究与展望

近10年来，海岛超纤皮革作为第4代合成皮革在中国得到了大力发展，产能由10年前的不足4000万m^2，到目前的年产能1．2亿m^2，产能10年翻3番，可谓发展神速。这与一些公司大搞产能扩大及作为基础原材料的石油价格大幅度降低有直接关系，可以看出资本力量的强大和大宗产品价格大幅度走低对产业的影响。

自主创新,打造中国超纤合成革第一品牌——记上海华峰超纤材料股份有限公司

究竟是什么力量让这个在2002年注册成立的公司成为现在国内超纤行业的领头羊?企业又是如何经过短短7年的发展,达到年生产量800万平方米,占据国内超纤合成革市场近30%企业的份额,成为耐克、安踏等著名厂家的首选,还出口到韩国、日本、欧盟及南美等国及地区,给当地经济带来了巨大的效益?

隆莱特超纤皮在汽车内饰上的应用探索

一．超纤皮革简介 近年来，由于汽车工业的快速发展，汽车内饰行业迎来了变革契机。座椅门板皮革材料作为汽车内饰的主要材料，几乎占据汽车内饰视觉范围的一半。消费者在购买汽车时除了先考虑品牌、外观外，还要看内饰的质量与档次。内饰质量会影响消费者汽车的购买欲，因此汽车内饰尤其是皮饰行业在未来存在很大的发展机会。

合成革基布用定岛型海岛复合短纤维

介绍了超纤皮革的发展和应用情况;阐述了用定岛型海岛复合短纤维制成的合成革基布的质量指标以及该纤维用于超纤皮革生产过程中的相关问题。