超薄型沥青混凝土桥面防水粘结层的设计与工程应用

文章以杭州市西兴大桥的工程实践为例,分析总结了沥青混凝土桥面防水粘结层的设计参数选用、材料选择和施工质量控制要素。验证了防水粘结层在超薄型沥青混凝土桥面的重要地位。

浇筑式沥青混凝土在某地区钢桥面铺装中的应用研究

依托三元立交跨京顺路桥桥面铺装专项维修工程项目,针对原桥环氧沥青混合料铺装防水层和粘结层失效,铺装层开裂、推移、拥包、剥离等病害原因进行分析,研究提出适用于北京市钢桥面铺装的浇筑式沥青混合料。铺装试验结果表明,浇筑式沥青混合料铺装能够解决原钢桥面铺装存在的问题,同时可适应北京市城市桥梁养护的实际需求,对后续北京市钢桥面铺装设计、施工等具有一定的借鉴意义。

混凝土桥面铺装用地毯式沥青混合料配合比设计研究

分析了具有一定弯曲度和延性的地毯式沥青混合料;沥青混合料配合比优选试验基于表面能理论的沥青-集料粘附功分析,并进行了地毯式沥青层混合料性能验证检测。结果表明,地毯式沥青混合料采用高模量、高柔韧性地毯BLK-5,最佳沥青用量为12.0%,70#沥青+2.5%SM可以获得最佳的沥青-集料粘附功。此外,地毯式沥青混合料可作为混凝土桥面的层间铺设结构,同时兼具防水粘结和应力吸收层的功能。

钢桥面沥青混凝土铺装施工技术

为了提高钢桥面沥青混凝土铺装质量,结合工程实例,对钢桥面沥青混凝土铺装的结构层技术要求进行了总结,从施工准备、试验段铺装、喷砂除锈与防腐、边缘排防水处理、改性沥青的加工储存、GA10沥青混合料施工、改性乳化沥青黏层施工、SMA10混合料施工、施工缝处理等施工关键技术进行分析,并提出现场施工的安全环保措施和质量检测。质量检测结果表明,GA10和SMA10混合料的各项指标、桥面钢板与防水层之间的拉拔强度、竣工后路面性能检测均满足设计要求,表明此桥面沥青铺装的施工质量良好。

沥青混凝土桥面铺装病害研究

为保证桥梁铺装层养护水平,从疲劳开裂、黏结层剪切破坏、车辙、拥包、低温缩裂等方面分析了桥面铺装层病害的原因。同时,以某国道沿线的T梁桥为研究对象,统计了其不同病害的占比,并利用ANSYS软件建立计算模型,分析了轴载作用次数对铺装层最大剪应力和拉应力的影响,并提出了若干措施来防止铺装层病害,研究成果可供类似桥梁铺装层建设提供理论依据。

高速公路桥梁桥面浇筑式沥青混凝土施工工艺

以M-12莫喀高速公路为主要研究对象,通过对其桥梁桥面浇筑式沥青混凝土施工工艺的分析,掌握了浇筑时沥青混凝土的贯入度、流动形和低温性。结果表明:随着桥梁桥面浇筑式沥青混凝土石油比的不断增加,贯入度增加、刘埃尔流动性减小;当沥青混凝土油石比为7.8%,试验温度为-10℃时,弯曲极限应变为6.51×10^(-3),满足本工程项目的施工组织设计要求。

跨长江大跨径钢桥面浇筑式沥青混凝土施工技术

在对特大桥钢桥面铺装组合结构进行分析时,以油溪长江大桥钢桥面铺装下面层使用浇筑式沥青混凝土GA-10为研究对象,经过综合研究确定矿粉、合成级配和沥青用量等信息。该大桥使用浇筑式沥青混凝土GA-10施工,能够显著提升整个工程的防水性和耐久性。

沥青混凝土桥面铺装控制要点

我国经济发展离不开交通业辅助,在国家大力进行桥梁建设的大背景下,本论文以沥青混凝土桥面铺装控制要点为研究对象,旨在总结和探讨在沥青混凝土桥面铺装过程中的关键控制要点。通过对材料选择与准备、施工前准备工作、沥青混凝土铺装、养护和维护等几方面内容的详细阐述,提供了一套全面的控制要点,以帮助相关从业者在桥面铺装过程中取得良好的效果。

高速公路沥青混凝土桥面铺装层施工技术

文章介绍了高速公路桥面沥青混凝土铺装层的施工技术要点。首先,配合比设计要考虑力学性能指标和施工条件的影响;然后,采取分层铺装与压实技术,控制层厚和压实度;最后,做好标准的湿法养护。文中还分析了开裂和早期损伤等常见质量问题的原因,提出了配合比优化、限制车辆通行以及规范养护等解决措施。通过案例分析了配合比优化技术和抗高温沥青材料的应用效果。研究表明,合理配比设计、规范施工和养护是确保铺装质量的关键。

沥青混凝土桥面铺装病害分析

本文对沥青混凝土桥面铺装病害进行了详细的分析,对路面裂缝、铺装渗水问题、桥面剥落等多个方面进行了详细的解释。对路面深入探讨了这些病害发生的原因及施工修复措施,强调桥面维修修复的重要性,确保桥梁安全、可持续发展。文章强调,要减少这些病害的合理的结构设计,防水措施,温度控制,施工过程以及防水粘结层的选择都是至关重要的。

浇筑式沥青混凝土钢梁桥面铺装技术的应用研究

简要介绍了常用钢梁桥面铺装技术和浇筑式沥青混凝土钢梁桥面铺装案例,阐述了施工工艺流程、钢梁桥面铺装施工要点等方面,浇筑式沥青混凝土钢梁桥面铺装施工技术及其应用效果。根据施工案例,进行浇筑式沥青混凝土钢梁桥面铺装施工的实际情况。对该铺装施工技术总结出混凝土配合比是技术核心,除锈除尘防水是关键环节,技术性能和铺装温度是关键因素。

高密实抗渗沥青混凝土桥面防水结构设计分析

防水结构是桥梁结构中的重要组成部分,其质量与桥梁耐久性之间存在直接联系,为避免水、冰盐等物质渗入桥梁结构内部,威胁桥梁结构安全,本文先简述高密实抗渗沥青混凝土桥面防水结构设计价值,然后以某座桥梁为例,从材料角度分析该桥梁高密实抗渗沥青混凝土桥面防水结构设计要点,最后,通过对高密实抗渗沥青混凝土防水结构设计施工要点的研究,明确沥青混凝土桥面防水结构层施工效果。研究结果表明,高密实抗渗沥青混凝土桥面有良好的抗裂性、抗车辙性与密水性,能够满足该桥梁施工需要。希望通过本文研究,为路桥体系完善提供参考。

钢结构桥面上环氧沥青混凝土的施工技术及质量控制研究——以江西省抚州市中洲大桥项目为例

文章对环氧沥青混凝土在钢结构桥面上的应用优势进行了分析,如大幅提升结构强度、高温抗车辙能力、水稳定性及疲劳耐久性能。结合环氧沥青混凝土技术应用要点,包括原材料选择、拌合与运输、摊铺与压实、养护等,通过研究环氧沥青混凝土技术在钢结构桥面上的施工及质量控制,提升结构本身综合性能,创造良好社会评价及效益。重点探讨了环氧沥青混凝土在钢结构桥面上的施工技术,包括施工前的准备工作、施工工艺和质量控制与验收,为工程实践提供参考。同时,针对施工过程中可能出现的问题,提出相应的解决对策与建议,以提高施工质量和效率。

高强超薄沥青混凝土在水阳江大桥桥面加铺工程中的应用

结合水阳江大桥桥面铺装白加黑的施工实践,介绍了高强超薄沥青混凝土在桥面加铺工程上的应用,重点在材料和结构特性方面加以分析与总结,并从经济角度加以分析比较,证明该技术不仅使用性能良好,而且造价较低,值得推广。

超薄沥青混凝土桥面铺装施工技术

沥青混凝土桥面铺装的主要问题 沥青混凝土桥面铺装因施工方便、行车舒适的特点，广泛应用于各等级公路上。由于受行车荷载和气候条件的影响，沥青混凝土桥面铺装不同程度地出现了问题。病害类型主要包括车辙、拥包、推移、泛油、松散、泛浆、裂缝等多种。从破坏类型分主要有三类，车辙、开裂和水损害．即荷载高温稳定破坏．低温破坏和水损坏，并且多数表现为早期损坏，桥面铺装损坏程度比路面严重。沥青混凝土桥面铺装损坏的原因内外因兼有．比较复杂，既和公路建设管理有关．也和路面结构设计、施工质量控制以及原材料有关．同时与交通荷载、自然环境作用有关。

沥青混凝土钢桥面铺装方案受力分析

采用有限元方法分析在车轮荷载作用下正交异性钢桥面铺装层力学响应,研究铺装上、下层不同的厚度及模量组合对铺装层力学控制指标的影响以及不同铺装方案在超载情况下的铺装层受力状况。研究表明:铺装厚度对于层间剪切应力影响较大,铺装上层的材料模量对于铺装表面的最大拉应力影响较大,铺装下层的材料模量对于层间剪切应力影响较大。研究结果可以为正交异性钢桥面铺装设计提供理论依据。

环氧沥青混凝土在大跨径钢桥面铺装中的应用

大跨径钢桥面铺装是大跨径桥梁建设中的难点 .本文研究环氧沥青混凝土应用于钢桥面的铺装技术 ,包括材料组成设计、粘结层强度、混合料材料特性和路用性能、钢板与铺装层复合梁抗疲劳性能、环氧沥青混合料生产和摊铺等方面 .研究表明环氧沥青混凝土是优良的钢桥面铺装材料 ,研究成果首次在南京长江第二大桥上的成功应用 ,为我国大跨径钢桥桥面铺装提供了新的铺装类型 ,有广阔的应用前景 .

水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装结构设计方法研究

对常见防水层材料和层间结合料进行直剪试验 ,采用有限元法对水泥混凝土桥面层间剪应力进行了力学计算和分析 。

沥青混凝土桥面铺装结构层间剪切与拉拔试验

针对桥面铺装层间的抗剪强度和粘结强度不足而产生剥落、松散和拥包等病害,采用MTS810试验机、剪切仪和拉拔仪,研究了不同防水涂膜的最佳用量、不同剪切速率和不同温度对层间抗剪强度的影响,并对比分析了不同防水涂膜的层间粘结强度,以供正确地选择防水涂膜。结果表明:SBS改性沥青和改性乳化沥青具有良好的抗剪性能;剪切速率的变化对SBS改性沥青抗剪强度影响最大;SBS改性沥青耐高温性能最好;改性乳化沥青和SBS改性沥青2种防水涂膜粘结强度较高,表现出良好的延伸性能;层间剪切强度与粘结强度之间呈二次曲线关系。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装设计与施工

武汉天兴洲公铁两用长江大桥为双塔三索面三主桁公铁两用斜拉桥,对该桥公路桥主桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的设计与施工进行研究。采用通用有限元程序ADINA建立铺装结构局部梁段模型,根据有限元分析结果并结合该桥结构与环境条件确定环氧沥青铺装层厚度为60 mm,根据材料及铺装结构性能优化环氧沥青混合料并确定铺装层结构形式。针对该桥结构与环境条件,施工中采用粘结料智能洒布、施工时温控制与施工养护等关键技术。目前,该桥已经全线贯通,运营情况良好。