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超薄碳纤维复合材料结构电池制备及其性能评价
被引量:
2
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作者
杨向涛
王朝阳
+4 位作者
张金纳
朱世杰
郭海伟
吴海宏
仝立勇
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2021年第7期39-47,共9页
智能系统、无人驾驶等现代交通的不断发展,对传统电池的轻量化、安全性、有效负载和循环寿命都提出了新的挑战。本文利用活性炭、介孔碳以及将两者按50%比例混合制备了三种不同的碳材料电极片,对其进行了微观形貌和电化学性能对比分析...
智能系统、无人驾驶等现代交通的不断发展,对传统电池的轻量化、安全性、有效负载和循环寿命都提出了新的挑战。本文利用活性炭、介孔碳以及将两者按50%比例混合制备了三种不同的碳材料电极片,对其进行了微观形貌和电化学性能对比分析。选取性能最优的电极片与超薄碳纤维预浸料集成制备了结构电池,并采用万能试验机对其进行了拉伸、压缩、弯曲测试。实验结果表明:活性炭和介孔碳混杂制成的电极片具有更有利于离子迁移的表面形貌,用其制成的结构电池具有良好的充放电特性。在受载条件下,拉伸测试单位质量载荷小于240 kN/kg时,比电容和能量密度数据波动在15%以下;压缩测试单位质量载荷达到58 kN/kg时,比电容和能量密度提高了39.5%;弯曲测试单位质量载荷为16 kN/kg时,比电容和能量密度提高了12%。超薄碳纤维复合材料结构电池作为一种储能复合材料,在提高结构电池性能和系统轻量化方面具有巨大潜力。
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关键词
结构电池
结构功能一体化
超薄碳纤维复合材料
服役性能测试
下载PDF
职称材料
题名
超薄碳纤维复合材料结构电池制备及其性能评价
被引量:
2
1
作者
杨向涛
王朝阳
张金纳
朱世杰
郭海伟
吴海宏
仝立勇
机构
河南工业大学碳纤维复合材料国际合作实验室
悉尼大学航空机电学院
郑州仿弦新材料科技有限公司
出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2021年第7期39-47,共9页
基金
国家自然科学基金委-河南省联合基金重点项目(U1604253)
国家重点研发计划(2016YFB0101602)。
文摘
智能系统、无人驾驶等现代交通的不断发展,对传统电池的轻量化、安全性、有效负载和循环寿命都提出了新的挑战。本文利用活性炭、介孔碳以及将两者按50%比例混合制备了三种不同的碳材料电极片,对其进行了微观形貌和电化学性能对比分析。选取性能最优的电极片与超薄碳纤维预浸料集成制备了结构电池,并采用万能试验机对其进行了拉伸、压缩、弯曲测试。实验结果表明:活性炭和介孔碳混杂制成的电极片具有更有利于离子迁移的表面形貌,用其制成的结构电池具有良好的充放电特性。在受载条件下,拉伸测试单位质量载荷小于240 kN/kg时,比电容和能量密度数据波动在15%以下;压缩测试单位质量载荷达到58 kN/kg时,比电容和能量密度提高了39.5%;弯曲测试单位质量载荷为16 kN/kg时,比电容和能量密度提高了12%。超薄碳纤维复合材料结构电池作为一种储能复合材料,在提高结构电池性能和系统轻量化方面具有巨大潜力。
关键词
结构电池
结构功能一体化
超薄碳纤维复合材料
服役性能测试
Keywords
structural battery
integration of structure and function
ultrathin carbon fiber composite materials
service performance test
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超薄碳纤维复合材料结构电池制备及其性能评价
杨向涛
王朝阳
张金纳
朱世杰
郭海伟
吴海宏
仝立勇
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2021
2
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职称材料
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