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基于吸力面叠加厚度的超跨声叶型优化设计
1
作者
刘帅鹏
耿少娟
+2 位作者
金芸
李鑫龙
张宏武
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期262-272,共11页
为提高轴流压气机叶型优化设计水平,提出了一种基于吸力面叠加厚度分布的参数化造型方法,结合基于Kriging代理模型与差分进化的代理优化方法开发了一套优化设计平台,并将吸力面控制参数作为优化变量,对某跨声与超声叶型进行性能优化。...
为提高轴流压气机叶型优化设计水平,提出了一种基于吸力面叠加厚度分布的参数化造型方法,结合基于Kriging代理模型与差分进化的代理优化方法开发了一套优化设计平台,并将吸力面控制参数作为优化变量,对某跨声与超声叶型进行性能优化。结果表明:基于吸力面叠加厚度分布的叶片造型方法能对叶型进行较好的表达,并成功应用在优化设计平台中。跨声、超声优化叶型在设计点损失分别降低了10.66%与7.4%。分析表明:跨声优化叶型的主要特征是吸力面型线前缘附近型线弯度降低,使得激波强度降低,激波损失与边界层损失降低,同时中后部位置处的负荷增大,扩张通道扩压能力增强;超声叶型优化由于边界层影响更显著,因此还需要更多考虑吸力面扩张通道区域型线;叶型喉部位置与喉部宽度会影响堵塞冲角的变化。
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关键词
轴流压气机
超跨声叶型
吸力面
厚度分布
参数化造型方法
Kriging代理优化
气动优化
原文传递
题名
基于吸力面叠加厚度的超跨声叶型优化设计
1
作者
刘帅鹏
耿少娟
金芸
李鑫龙
张宏武
机构
中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室
中国科学院轻型动力创新研究院
中国科学院先进能源动力重点实验室
中国科学院大学航空宇航学院
中国科学院大学工程科学学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期262-272,共11页
基金
国家科技重大专项(2017-Ⅱ-0007-0021,2017-Ⅱ-0006-0020)。
文摘
为提高轴流压气机叶型优化设计水平,提出了一种基于吸力面叠加厚度分布的参数化造型方法,结合基于Kriging代理模型与差分进化的代理优化方法开发了一套优化设计平台,并将吸力面控制参数作为优化变量,对某跨声与超声叶型进行性能优化。结果表明:基于吸力面叠加厚度分布的叶片造型方法能对叶型进行较好的表达,并成功应用在优化设计平台中。跨声、超声优化叶型在设计点损失分别降低了10.66%与7.4%。分析表明:跨声优化叶型的主要特征是吸力面型线前缘附近型线弯度降低,使得激波强度降低,激波损失与边界层损失降低,同时中后部位置处的负荷增大,扩张通道扩压能力增强;超声叶型优化由于边界层影响更显著,因此还需要更多考虑吸力面扩张通道区域型线;叶型喉部位置与喉部宽度会影响堵塞冲角的变化。
关键词
轴流压气机
超跨声叶型
吸力面
厚度分布
参数化造型方法
Kriging代理优化
气动优化
Keywords
axial compressor
supersonic and transonic airfoil
suction surface
thickness distribution
parametric modeling method
Kriging surrogate optimization
aerodynamic optimization
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于吸力面叠加厚度的超跨声叶型优化设计
刘帅鹏
耿少娟
金芸
李鑫龙
张宏武
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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