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题名用芳族聚酰胺纤维制造超轻量轮胎
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作者
福原节雄
李汉堂
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出处
《轮胎研究与开发》
1999年第4期34-35,共2页
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关键词
聚酰胺纤维
轮胎
超轻量轮胎
芳香族
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分类号
TQ336.1
[化学工程—橡胶工业]
TQ330.389
[化学工程—橡胶工业]
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题名国外新型轮胎简介(下)
被引量:4
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出处
《汽车与配件》
2001年第35期34-35,共2页
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文摘
跑气保用轮胎 漏气后仍能继续安全行驶一段较长路程的轮胎称跑气保用轮胎或零压轮胎。从结构上,跑气保用轮胎可分为自封式和刚性支撑式两大类。自封式是在胎腔或密封层内预先充入足量密封剂,轮胎遭外物刺穿后,密封剂自动流到穿孔处,堵塞洞孔,从而维持正常行驶状态。刚性支撑式跑气保用轮胎又分为自体支撑型和加物支撑型两种。自体支撑型是在普通轮胎上增加原有的某个部件,使轮胎失压后保持行驶轮廓,如胎侧加强型、三角断面型等;加物支撑型是通过增加普通轮胎所没有的部件。
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关键词
轮胎
汽车
跑气保用轮胎
超轻量轮胎
防滑轮胎
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名新概念轮胎
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作者
黄军
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机构
四川蓬安县政府街四号
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出处
《公路与汽运》
2004年第3期10-10,共1页
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关键词
汽车
智能轮胎
计算机芯片
绿色轮胎
超长里程轮胎
超轻量轮胎
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名新概念轮胎
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作者
黄军
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出处
《交通与运输》
2001年第3期29-29,共1页
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文摘
智能轮胎轮 胎内安置了计算机芯片,或将计算机芯片与轮胎相连接.能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,在不同情况下都能保持最佳的运行状态.既提高了安全性,又节省了开支.
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关键词
轮胎
智能轮胎
绿色轮胎
超轻量轮胎
汽车
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分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
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题名国内溶聚丁苯橡胶需要升级
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作者
崔小明
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机构
北京化工研究院
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出处
《中国石化》
2014年第9期40-42,共3页
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文摘
溶聚丁苯橡胶(SSBR)具有耐磨、耐寒、生热低、收缩性低、色泽好、灰分少、纯度高以及硫化速度快等优点,兼具有滚动阻力小,抗湿滑性和耐磨性能优异等优点,在轮胎工业,尤其是绿色轮胎、防滑轮胎、超轻量轮胎等高性能轮胎中具有广泛的应用.目前我国生产高性能轮胎所用的SSBR主要是进口产品,国内SSBR产品在质量性能上还不能满足需要,装置产能利用率不高,竞争力尚需提高.
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关键词
溶聚丁苯橡胶
国内
高性能轮胎
进口产品
SSBR
超轻量轮胎
产能利用率
硫化速度
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分类号
TQ333.1
[化学工程—橡胶工业]
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题名溶聚丁苯橡胶生产技术进展及市场分析(上)
被引量:1
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作者
崔小明
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出处
《上海化工》
CAS
2012年第6期36-38,共3页
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文摘
溶聚丁苯橡胶(SSBR)是丁二烯和苯乙烯在烃类溶剂中采用有机锂引发阴离子聚合制得的一种共聚物,具有耐磨、耐寒、生热低、收缩性低、色泽好、灰分少、纯度高以及硫化速度快等优点,兼具有滚动阻力小、抗湿滑性和耐磨性能优异等优点,在轮胎工业,尤其是绿色轮胎、防滑轮胎、超轻量轮胎等高性能轮胎中具有广泛的应用。
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关键词
溶聚丁苯橡胶
生产技术进展
市场分析
阴离子聚合
高性能轮胎
超轻量轮胎
烃类溶剂
硫化速度
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分类号
TQ333.1
[化学工程—橡胶工业]
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