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基于胎压识别超载或偏载货车的方法研究
被引量:
2
1
作者
彭其渊
李文新
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期142-147,共6页
为确定载重量与胎压之间存在的函数关系式,达到基于胎压识别超载或偏载货车的目的,运用经典力学方程和数学推导方法对货车轮胎胎压与其载重量之间的关系进行理论研究,并建立其数学函数模型。采用电子万能材料试验机对已知轮胎加载,得到...
为确定载重量与胎压之间存在的函数关系式,达到基于胎压识别超载或偏载货车的目的,运用经典力学方程和数学推导方法对货车轮胎胎压与其载重量之间的关系进行理论研究,并建立其数学函数模型。采用电子万能材料试验机对已知轮胎加载,得到不同胎压条件下多组胎压数据与对应试验加载数据;对不同胎压条件下的试验数据与模型计算数据分别进行拟合分析。试验结果表明:载重量与胎压呈非线性变化关系;比较不同胎压条件下模型计算载重量和实测载重量的拟合函数,发现二者的相对偏离程度为0.021 7。
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关键词
道路运输
超载或偏载货车
胎压
载重
电子万能材料试验机
相对
偏
离程度
实时识别
下载PDF
职称材料
题名
基于胎压识别超载或偏载货车的方法研究
被引量:
2
1
作者
彭其渊
李文新
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期142-147,共6页
基金
国家自然科学基金资助(U1234206)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014X009-F)
文摘
为确定载重量与胎压之间存在的函数关系式,达到基于胎压识别超载或偏载货车的目的,运用经典力学方程和数学推导方法对货车轮胎胎压与其载重量之间的关系进行理论研究,并建立其数学函数模型。采用电子万能材料试验机对已知轮胎加载,得到不同胎压条件下多组胎压数据与对应试验加载数据;对不同胎压条件下的试验数据与模型计算数据分别进行拟合分析。试验结果表明:载重量与胎压呈非线性变化关系;比较不同胎压条件下模型计算载重量和实测载重量的拟合函数,发现二者的相对偏离程度为0.021 7。
关键词
道路运输
超载或偏载货车
胎压
载重
电子万能材料试验机
相对
偏
离程度
实时识别
Keywords
road transportation
overloaded or asymmetrically loaded truck
tire pressure
load
electronic universal material testing machine
relative deviation of the degree
real-time identification
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于胎压识别超载或偏载货车的方法研究
彭其渊
李文新
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
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职称材料
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