基于计算机视觉的运砂船超载状态检测

针对采砂监管过程中运砂船超载状态的检测问题,提出一种采用类Haar特征和Gentle Adaboost算法相结合的方法在非特写视频图像中检测吃水线和船舷线,通过手工标定的方式标定出标准载重干舷,然后通过实际干舷值与标准载重干舷值的比较来判断运砂船超载状态。实验表明,该方法能快速准确地在复杂的采砂现场环境中检测到目标运砂船的吃水线和船舷线,经手工标定后能准确地判断运砂船的超载状态,为采砂监管提供技术帮助。

压力超载状态血管重构调控的研究进展

压力超载状态下的血管重构是一个非常复杂的病理过程。血管重构的中心环节是血管平滑肌细胞的增殖、凋亡和重塑。本文综述了血管壁张力。

制备色谱分离糖醇中的超载状态表征

以蔗糖、葡萄糖为表征物,研究了在不同超载方式和超载程度时,糖醇在制备色谱(PLC)上的分离行为及各柱分离参数的变化规律。结果表明,单组分体积超载可用理论塔板数N、峰宽W进行描述,浓度超载用N、拖尾因子Tf进行描述;双组分超载方式用N、分离度Rs等柱分离参数进行描述。提出了一种以N作为超载的通用表征参数,Tf、W和Rs分别为比较好的表达单组分浓度超载、体积超载和双组分超载点表征参数的超载表征方法。通过上述参数分析得到蔗糖、葡萄糖的单组分浓度超载点分别为150,200g/L;双组分混合样品受彼此竞争吸附的影响,各浓度超载点分别提前到120,180g/L;而体积超载点在单、双组分中保持相同。研究表明,蔗糖、葡萄糖在Pb型配位分离相上表现为凹型吸附等温行为,因此不适合采用浓度超载的进样方式。

超载状态对桥梁弯拉性能影响研究分析

针对超载对桥梁弯拉性能的具体影响,本文采用物理模型试验的方法,对桥梁进行加载试验研究,并在基于不同加载工况下,分析超载状态对桥梁挠度、应变和裂缝宽度的具体影响,为同类工程的研究提供依据。

桥梁拼宽超载解析

依托京沈高速公路加宽改扩建项目的前期研究课题,对拼宽桥梁的超载状态进行了结构分析和理论研究,通过设定不同的拼接梁高,进行理论计算,得出结论,为高速公路改扩建工程提供理论依据。

解决超载轮胎子口爆破问题的技术措施

本文重点介绍徐州圣福来管理顾问有限公司协助某轮胎厂解决子口爆破,降低轮胎退赔率的经验。该轮胎厂在山西和河北两个地区的轮胎退赔率最高。据掌握,这两个地区是我国汽车运输超载最严重的区域,一般车辆都要超载100%以上。由于轮胎几乎都在超载状态下行使,所以该地区是全国退赔率最高的两个地区。我们还注意到该地区有一个明显的特色:绝大部分轮胎与轮辋都搭配不当。

2020年广安市中小流域水环境承载力评价研究

本研究采用单因子评价法,对2020年广安市中小流域水环境承载力开展评价。结果表明,广安市水环境承载力指数为79.92%,其处于临界超载状态;国控考核断面、省控考核断面、川渝跨界断面、嘉陵江流域、长江上游的水环境承载力指数分别为96.52%、88.54%、98.34%、98.81%、65.28%,仅长江上游处于超载状态。

北约与俄罗斯新一轮地缘博弈

刚刚落幕的北约峰会,以进一步加强集体防御和威慑能力为牵引,实际上强化了与俄罗斯的军事对峙。对欧洲地缘局势的未来而言,具有根本影响的将是美国、欧盟和俄罗斯之间形成的三角关系的演变。三方的利益在新的历史条件下还将不断磨合,其中既会有碰撞也会有协调。北约与俄罗斯新一轮地缘博弈,将对中国国家安全带来间接但重要的影响。

推动消费理念和消费模式转型升级

前不久召开的中央经济工作会议提出,从资源环境约束看,过去能源资源和生态环境空间相对较大,现在环境承载能力已经达到或接近上限,必须顺应人民群众对良好生态环境的期待,推动形成绿色低碳循环发展新方式。近年来,伴随着我国快速的经济发展和城镇化进程,我国的生态系统和自然资源也面临着日益增长的资源需求挑战,特别是经济发展和城镇化带来的消费模式演变。

《京津冀工业节水行动计划》解读

近日,工业和信息化部节能与综合利用司就《京津冀工业节水行动计划》有关内容解读如下:问题1《节水计划》出台的背景是什么?京津冀两市一省以全国2.3%国土面积、不足1%的水资源,承载了全国8%的人口、9.5%的工业增加值、近26%的钢铁产量,水资源长期处于严重超载状态,是中国最缺水的区域之一。该区域2018年用水总量为250.1亿立方米,其中生活用水占21.4%,工业用水占11.1%,农业用水占54.1%,人工生态环境补水占13.4%。

基于BP神经网络的水环境承载力预警研究——以北运河为例

为了预测水环境承载力未来可能出现的超载状态并提出警告,达到水环境风险管控的目的,本文构建了基于BP神经网络的水环境承载力预警方法体系,并在北运河流域开展了实证研究.所构建预警模型包括COD、氨氮、总磷承载力预警子模型和水资源承载力预警子模型,且模型拟合效果较好(平均绝对百分比误差在20%左右).研究结果表明:朝阳区、海淀区等8个行政区落在了红灯重警区域,水环境承载力超载状况最为严重;位于北运河中下游的石景山区、广阳区、北辰区和香河县处于橙灯中警区域;昌平区、顺义区等5个行政区处于黄色轻警区域;怀柔区和延庆区处于绿色无警区域,状况较好.最后,为了排除警情,基于双向调控的原则,本文从水环境全过程控制角度,分别对各区域提出了调控区域人口规模及经济发展方式、治理面源污染等具体排警措施.

杭州城市生态系统治理探寻

一、杭州城市生态系统面临的挑战城市是生态系统中最为复杂的空间系统,具有开放性、依赖性、脆弱性等特点,极易受到人为的和自然环境条件变动的干扰。城市化虽然给人类社会带来了巨大进步,但是,城市化的快速发展也给人类和自然带来了一系列生态问题,如人口压力催生的资源短缺和分配不均以及各种污染引发的环境问题。这些问题的出现表明城市生态系统处于超载状态。

274次列车大整顿及其引发的思考(下)——思考之三:若要富,先修路?

重上274,深感中国铁路已不堪重负:全国铁路的大站、快车,几乎都处于饱和、超载状态。 中国山村农民有一句老话:若要富,先修路！对于发展中的中国来说,道理是不是也相同? 铁路为什么 从不作“广告”?

能弯曲 自修复 神奇的新型混凝土

请看这张图,一件样品被施以压力,它弯曲了,但没有断裂。神奇的是,它居然是一块水泥混凝土板。这是美国密歇根大学开发的一种新型混凝土,它不但可以弯曲到相当程度,而且在裂开时还能自行修复,人不必帮忙,需要的只是水和二氧化碳。

南宁市城市旅游环境承载力研究

本文以南宁市为研究区域,从影响其城市旅游环境承载力的压力系统和承压系统两个方面构建指标体系,选取变异系数确定指标权重,运用状态空间法对其2010—2015年城市旅游环境承载力进行分析研究,进而提出相应的建议。结果表明:(1)南宁市2011年的实际城市旅游环境承载量最大,高于理想状态,其他五年整体上呈现逐渐增长的趋势,但均低于理想状态;(2)南宁市2011年城市旅游环境承载力小于1,处于超载状态,2010年和2012—2015年大于1,处于可载状态。

货运点评

新闻事件:安徽货物运输价格比60年前还便宜在12月18日举行的安徽省全省规范执法、加强治超现场会上,安徽省运输厅厅长对安徽省治超工作进行了深入分析。据其透露,安徽省运输市场存在着"越是超载运价越低、运价越低越是超载"的恶性循环,目前的公路货运价格竟然比60年前的价格还要低。