天津滨海新区超限超载治理非现场执法业务平台建设方案

天津滨海新区以推动"互联网+"交通执法新理念、新模式、新业态发展为指引,在建设超限超载治理非现场执法业务平台的过程中,确立了"统筹规划、分步实施;统一基础、协同应用;整合资源、共建共享;多级联动、过程控制"的原则。

射阳水上治超大打“群众牌”

近年来．射阳县加大文明航道建设力度，全省航道实行景观化、信息化．实现了“安全、有序、畅通”的水运宗旨，群众得到的实惠越来越多，县域水运经济生机勃勃，但是．航道畅通了．船舶好跑了．超载超限治理却困难了。为此，江苏射阳县的海事部门专门开通了水上治超热线，大打“群众牌”。他们通过图片展示、发放宣传资料、海事艇巡回演讲、在航道上公布举报电话、刷新警示标语等方法．扎实有效地开展了治超的宣传工作。

学会向法律和生命低头

由温家宝总理签署公布的《公路安全保护条例》于月日正式施行。因这部行政法规的实施所引发的大震荡,正在专用车行业和物流行业蔓延。 《条例》对车辆超载超限治理力度的空前加大,让多年来一直违规生产超标车的专用车企业、一直依赖超载超限获取利润的物流企业叫苦不迭,目前对这个《条例》普遍的心态是观望等待。

浅谈计重收费

针对中国现阶段的收费方式,分析出现行收费方式的不足之处,提出新的合理的收费方式,并对如何实施新的收费方式作出了简单的论述,尽快实施收费方式的改变,使我省交通事业更快、更合理的可持续发展。

挑战与机遇并存 华菱星马2020年冲击3.5万辆

回顾2019年,国六排放法规逐步实施、超载超限治理越发严苛……对商用车行业而言,2019年是不平凡的一年。在过去这一年中,华菱星马汽车(集团)股份有限公司(以下简称"华菱星马")有着怎样的表现?2020年又将有哪些战略布局?2020年度商务大会上,华菱星马给出了答案。

无惧千里山路挑战 乘龙创富擂台赛重庆站告捷

近年来,国家治理超载超限力度不断加大,推动着国内物流运输行业进入规范化运营的新阶段。物流从业者从原先的通过超载获益,转而向标载要效益,因此,对高效、安全、舒适的运输装备需求也越发迫切。