现阶段电梯轿厢上行超速保护装置检验要求与方式研究

电梯轿厢上行超速保护装置是电梯安全运行的重要保障,是防止电梯因超速而坠落的重要安全装置,也是检验的重点内容。针对上行超速保护装置检验要求,根据《电梯制造与安装安全规范》和相关标准规定对轿厢上行超速保护装置检验要求进行了研究。针对目前在用电梯轿厢上行超速保护装置检验方式进行了探讨,并提出了检验时应注意的问题,以便在检验中更好地发挥该装置的作用,保障电梯运行安全,减少故障和事故的发生,以期为相关人员提供参考。

1000 MW核电汽轮机超速保护系统方案分析与优化

1000 MW核电汽轮机的电子超速保护系统的硬件检测回路需定期自检。自检时继电器轮流频繁动作,可能导致触点故障,因此有必要对电子超速保护系统进行分析和优化。介绍了1000 MW核电汽轮机电子超速保护系统的原理,分析了电子超速保护系统的三取二逻辑的实现策略和硬件回路保护方案,总结了系统的优点和存在的风险,并针对系统在自检过程中因叠加触点单一故障而导致误跳机的问题,提出了2套并线优化方案。对方案进行了分析对比,认为4路并线优化方案可以有效降低系统自检过程中的误跳机概率,提高运行可靠性。研究成果可为同类机型的汽轮机电子超速保护系统设计提供参考。

专用超速保护装置功能分析及其在燃气轮机中的应用与优化

文章介绍了E16A342型Braun超速保护装置的主要功能及其组态分析,提出了该设备在燃气轮机超速保护功能中的应用设计情况,并在此基础上提出了一些优化方案,对实际工程应用具备一定的参考价值。

超临界汽轮机超速保护系统分析

随着我国高参数和大容量机组的快速发展,特别是超临界超长机组的急剧增多,机组自身的安全性,直接影响各大电网的安全性和稳定性。超临界汽轮机转子由于转动惯量大,转子飞升时间常数小,所以对它进行超速保护尤为重要。重点分析超临界汽轮机的超速保护系统的特点。

电梯轿厢上行超速保护装置现状分析与检验要求研究

轿厢上行超速保护装置可以有效地保障电梯整体的安全性。电梯在正常作业状态中,多数的状态均为空载、轻载,如果在此状态中电梯的制动器处理故障隐患问题,则会直接诱发制动力缺失的隐患。而如果在出现曳引轮磨损等问题,则会直接导致丧失曳引能力,严重地降低电梯运行的安全性。基于此,本文主要对电梯轿厢上行超速保护装置现状与检验要求进行了简单的分析。

电梯轿厢上行超速保护装置现状分析与检验要求研究

电梯在现代化建筑高层建筑工程中,已经成为不可缺少的组成部分,主要是起到了上下运输的作用,满足居住上下楼的需求。同时,电梯的大规模使用,安全成为不容忽视的问题,其中电梯上行期间,轿厢上行超速保护装置如果处于失效的状态,有电梯轿厢冲顶风险。电梯的安全性和稳定性下降。基于此,本文针对电梯轿厢上行超速保护装置的现状,对其检验要求进行了分析,其目的就将保护装置的作用得以充分发挥,确保电梯运行的安全性和稳定性。

电梯轿厢上行超速保护装置现状分析与检验要求研究

通过对国内使用的电梯轿厢上行超速保护器的现状进行分析,并根据TSGT7001—2009的《电梯制造与安装安全规范》和TSGT7002—2009的《特种设备检验检测机构核准规则》,就电梯轿厢上行超速保护器的检查要求进行了讨论,并提出了相应的对策和建议。

吊运熔融金属起重机超速保护检测装置的设计

文中设计了一种可用于吊运熔融金属起重机超速保护检测的装置,详细叙述了其结构组成、工作原理、超速保护检测功能的实现。该检测装置操作方便、实用性强,能克服吊运熔融金属起重机工作环境粉尘多、环境温度高、振动冲击大等恶劣条件实现对超速保护的有效检测,弥补国内吊运熔融金属起重机超速保护检测不好检、检不准的技术空白,提升检测效率。

印尼爪哇电厂汽轮机超速保护系统优化与改造

本文介绍了印尼爪哇电厂E16型汽轮机超速保护系统的结构组成和保护动作功能,结合上海汽轮机厂同类型机组的E16型汽轮机超速保护系统存在的隐患,总结了该类型机组的汽轮机超速保护系统在E16型布朗卡件参数设置、转速传感器安装环境、超速保护无法在线隔离等方面的问题,提出了改进和优化方案,提高了汽轮机超速保护系统的可靠性。

基于Markov模型的汽轮机超速保护系统可靠性分析

对于汽轮机而言,超速是破坏性极大的安全事故,因此超速保护系统是汽轮机机组控制系统中的关键部分,其安全性、可靠性直接影响机组运行安全。以某品牌数字化超速保护系统为例,在分析系统状态的基础上,采用故障模式与影响分析(FMEA)方法对故障进行分类,根据各主要部件的失效类型和失效率提出一种基于Markov模型的汽轮机超速保护系统可靠性和安全性的分析方法。研究成果可为汽轮机保护系统的设计提供技术支撑。

核电站18PA6B型应急柴油发电机超速保护电磁阀故障原因分析

本文主要对280EL/281EL在超速保护试验时均出现试验不合格的情况及280EL超速保护电磁阀杂质卡涩问题进行分析,后续通过固化超速空气管线吹扫工艺,新增超速保护电磁阀预防性维护大纲等任务,避免类似情况再次发生。同时供其他有同类型主设备的核电站作经验反馈参考。

论电梯上行超速保护装置

本文提出一种用于曳引电梯上行超速保护装置,包括轿厢架、置于轿厢架两侧的辅助架、限速箱内置有外部缠绕导电绕组的铁芯、通过固定导板推动绕设在吸附件底部的牵引绳竖直向下移动至脱离吸附件,进而由弹性件弹出导向轮至辅助架上增大阻力,以实现电梯降速;同时还设有转动部和转动杆,当吸附件被吸引的同时,通过推动杆将转动杆端部的夹持块夹持在曳引绳上,配合导向轮双重降速保护,保证电梯运行的平稳性和安全性。达到乘客电梯上行超速保护装置安全运行目的。

一种1000MW机组超速保护系统配置方案

介绍了当前汽轮机超速保护系统的配置现状,通过对"机械超速遮断装置"的分析,得出了该装置的缺陷。重点介绍了哈汽新1000 MW机组的超速保护装置的配置,并对独立电超速装置的原理进行了详述。

AP1000和VVER-1000主汽轮机超速保护方案的对比分析

随着DEH的应用和发展，汽轮机超速保护方案也在不断进行着改进和优化。本文基于三门AP1000和田湾VVER-1000机组．对两类典型汽轮机-应用DEH的日系汽轮机和改进型液压调节保护式俄系汽轮机的超速保护方案进行了详细的描述，对两种方案的优缺点进行了对比分析。

地区电网火电机组超速保护定值深化研究

地区电网孤网运行时的频率控制是维持系统稳定的重要方面,当孤网系统转动惯量小,仅依靠高周切机、低频减载等措施可能无法满足系统频率要求,还会造成火电机组OPC保护频繁动作,系统频率振荡。针对新疆石河子电网孤网后的高频问题,通过OPC各项参数的深化研究(包括OPC保护动作频率值、动作时延、关闭时间间隔以及高压阀门关闭与否等参数)、不同机组间OPC协调配合研究以及OPC与高频切机协调配合研究等,提出一整套OPC保护定值配置原则,以避免或减少孤网运行时的系统频率振荡。

汽轮机超速保护控制系统的性能优化及其对电网频率的影响分析

现代化大型机组的超速保护控制系统(over-speed protection control,OPC)的控制策略如果不当,不仅起不到应有的超速保护作用,而且会造成汽门频繁启闭,产生"乒乓"现象。文章通过对OPC振荡机理的分析,得出系统振荡的根本原因是OPC的控制参数不合理及与其它保护措施不配合。利用OPC的动作特性图得出OPC的动作时限及阀门开度的数学表达式,针对2006年7月7日贵阳南部电网事故提出3种OPC的动作修改方案,并根据实际系统,用NETOMAC程序建立了原动机、调速器和汽轮发电机过速保护的详细模型,通过仿真证明了修改方案的正确性。并提出相应的改进建议。

调速系统超速保护控制对电力系统稳定的影响

为了提高电力系统动态仿真的准确度和有效性,确保电力系统的安全稳定运行,提出了在仿真软件中加入超速保护控制器模型。详细研究了发电厂数字电液调速系统中超速保护控制的原理。超速保护控制器主要由两部分组成一部分是负荷下跌预测功能,另一部分是103%发电机组超速保护控制。应用仿真软件EUROSTAG的模块自定义功能建立了带有超速保护的调速系统模型,通过仿真研究了超速保护控制对电力系统安全稳定的影响。针对2004年某大区电网短路试验过程中,超速保护动作和电力系统频率下降等一系列问题展开研究。通过在仿真软件中建立带有超速保护控制的调速系统模型,使电力系统动态仿真的准确度和可信度得到保证,从而对电力系统的安全稳定问题有更为准确的认识。

地区电网高频切机优化及与超速保护的配合

分析地区电网与主网解列后孤网运行时的频率特性,指出影响孤网频率的主要因素为功率不平衡量和系统惯量。针对新疆石河子电网可能出现的高频问题,通过高频切机配置方案研究及高频切机与火电机组超速保护控制器(OPC)的协调配合研究,提出适应于地区电网的高频切机方案,以及应优先采用高频切机来抑制频率升高,尽量避免OPC反复动作的配置原则。

贵阳南部电网高频问题与超速保护器仿真研究

以2005年水平年南方电网的实测数据为基础,建立了实际电网机组原动机、调速器、超速保护器(overspeed protection controller,OPC)和负荷等元件模型,采用该模型进行机电暂态仿真实验,结果表明该仿真过程与2006年7月7日贵阳南部电网的实际故障过程接近。通过仿真比较,分析了贵阳南部电网出现孤网高频故障的原因,提出了抑制系统振荡的主要措施,指出了目前电网OPC整定原则存在的问题,建议相关部门尽快制定符合电网实际情况的协调整定原则。

故障树分析法在汽轮机超速保护系统可靠性分析中的应用

在简要介绍故障树分析法原理的基础上，采用该方法对凝汽式中小功率汽轮机超速保护系统的可靠性进行了研究。给出了系统的故障树图，利用故障树分析软件求出了系统的所有故障模式（最小割集）与成功模式（最小路集），对各底事件的重要度进行了评价，指明了提高系统可靠性的主要途径。