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一起偶发的湍达700发动机FADEC供电故障分析
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作者 王航 《航空维修与工程》 2013年第6期95-97,共3页
传统的排故思路认为,短路故障是由于继电器、跳开关性能衰退或电插头故障以及线路接地引起的。本文分析介绍了一起偶发的湍达700发动机全权数字式发动机控制系统(FADEC)看似短路却并非真正短路的故障,以期对类似故障的排除起到借鉴作用。
关键词 全权数字式发动机控制 发动机电子控制器 电源控制组件 超速保护组件 发动机接口振动及监控组件
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