超重车辆检测和预警系统的设计与实现

为应对超重车辆导致桥梁垮塌频发的问题,设计一种新型超重车辆检测和预警系统。系统以STM32为主控芯片、称重传感器、MCP3911芯片作为检测元件,并采用HC-SR04超声波测距模块、摄像头等模块实现新型超重车辆通过桥梁时的预警系统。当车辆行驶至铺设有地感线圈的路面时,传感器开始感受到压力的变化,随着车辆前轮和后轮依次驶离地感线圈,传感器将动态采集到的车重实时信号通过具有高共模抑制比的电桥电路放大,并通过信号滤波处理电路进行分析处理;同时摄像头会实时抓拍,最后将采集到的图片通过阿里云搭建的FTP服务器进行存储。经实验测试,该系统能够精准地测量行驶中的车辆重量,并及时预警。该系统具有小型化、结构简单、实时预警的特点。

超重车辆过桥技术系统的建立及标准化控制

为了确定湘潭市东二环线路特殊车辆过境的可行性,结合交通及桥梁的结构特点和历年超重车辆许可的申请情况,本文采用迈达斯建立桥梁模型,基于本地区实际桥梁情况确定了超重车辆过城市的桥梁总重量、超重运物的布置、对应选择车型、通行方式。规划了从五线十轴特种车辆到十线二十轴特种车辆(ABCDEF)六种车型,保证满足绝大部分特殊车辆过境与城区内通行需要。

超重车辆过桥的简便验算方法

桥梁是交通工程中的重要组成部分,保障其安全运行至关重要。汽车荷载是桥梁设计中的重要因素,随着交通量的不断增加,超重车辆的出现给桥梁结构带来了新的挑战。结合工程实例,阐明汽车荷载常用的验算方法及简便验算方法,方便从业人员进行简单估算,为管理超重车辆过桥提供借鉴。

公路桥梁通行超重车辆安全性评估与管养技术探讨

以超重车辆通行公路桥梁的具体项目为例,结合现行条款以及标准规范,通过开展现场调查、结构检算及必要的加固措施,保证结构的通行安全性,并从桥梁管养部门的角度提出在保证桥梁安全性和耐久性前提下的有效管养措施。同时,做好过桥时和运输后桥梁结构的监测和缺损情况调查、记录工作,评估超重车辆的影响,对延长桥梁结构运营耐久性具有重要意义。

车库顶板通行超重车辆可靠性分析及改进技术

非加固模式下车库顶板作为施工便道通行超重车辆,容易产生结构裂缝,甚至破坏结构安全,如何确保其安全性和可靠性一直是众多项目面临的难题。以杭州某项目工程为依托,研究多轴压状态下轮压长边方向垂直于板跨方向和平行于板短边方向受力有效分布宽度公式,得到满载混凝土罐车在无任何加固措施下车库顶板等效均布荷载情况,并提出覆土钢板路面技术和后浇带过路钢板桥技术改进措施,实际应用效果良好。对类似工程具有指导意义。

一种保障超重车辆过桥的临时加固法

对承载能力不足桥梁的加固 ,是公路大件运输中必须解决的实际问题。本文阐述以减载技术保障超重车辆过桥的临时加固法及其原理 ,具有一定的实用参考价值。

超重车辆对重庆市公路路面使用寿命影响分析

结合重庆国省道主干线公路 ,通过对重庆市几条主要国省道主干线公路上车辆的轴载谱现场调查 ,提出了重庆干线公路轴重分布规律 .在此基础上 ,初步分析了超重车辆对路面疲劳寿命的影响 .所得结果对于进一步研究超限车辆对路面的损坏与对策具有重要意义 .

浅析超重车辆对公路桥梁的危害及防治

加强超重车辆过桥的管理工作任重而道远,我们要认真采取加固补强措施,配合超重车辆过桥,坚决杜绝各类重大事故的发生,以保证道路的畅通,保障我国经济的平稳高速发展。

超重车辆对老旧桥梁振动损伤处理方法研究

超重车辆在经过桥梁时会产生振动,尤其对老旧桥梁的损伤更为严重。温度、路面基层强度低、失衡性以及路基失衡沉陷是产生老旧桥梁振动损伤的重要原因,本文提出用设计路面结构的组合以及面板的平面尺寸和接缝等办法,使路面较好地承受超重车辆对路面的荷载应力和温度应力的综合疲劳作用,以此来降低老旧桥梁振动损伤发生率。实验结果说明,所提振动损伤处理方法处理后的路面能够承受超重车辆荷载应力和温度应力的综合疲劳作用,并且具有较高的经济效益和社会效益。

中美超重车辆认定标准对比

为检验我国现有超重车辆认定标准的合理性,采用美国桥梁限载分析方法对中国的典型车辆模型进行校准。首先,以美国桥梁限载公式为基础,系统分析桥梁限载公式的基本形式及限载计算方法;其次,介绍中国现行超重车辆认定标准;最后,选取《公路桥梁汽车荷载标准研究》中典型车辆模型,采用美国桥梁限载公式对中国的典型车辆进行限载分析。结果表明:在对桥梁限载分析时应同时考虑车辆的轴载与轴距参数;我国超重车辆认定标准尚不规范,典型车辆的车货总重限值、双联轴载限值与三联轴载限值高于美国桥梁限载的界定标准;建议我国超限车辆认定标准采取考虑轴载与轴距参数的车辆荷载限值。

浅谈超重车辆对桥梁的损害及防治

本文论述了超重车辆对桥梁的损害及超重车辆的种类和特性 。

超重车辆运输中桥梁承载能力的评估

介绍了超重车辆过桥时桥梁承载能力分析的要点、方法和桥梁承载能力的评估原则,并结合青海民和首台750 kV电抗器大件设备运输过程中,果园桥的承载能力分析实例,说明超重车辆过桥时其承载能力评估的方法。

超重车辆过桥的管理与加固维修措施

简要介绍了重载车辆对桥梁的危害,并针对重车过桥管理中需要关注的问题提出有关要求,最后就目前常用的桥梁临时加固方法做以简要论述。

超重车辆过桥的管理与验算方法

本文较详细介绍了超重车辆过桥的要求、管理措施及验算方法,结合实际例子阐明了该方法的实用性,为管理超重车辆过桥提供借鉴。

超重车辆过围墩高架桥的即时监控与分析

介绍超重车辆通过围墩高架桥时的即时监控检测,对即时监控检测结果进行分析评定,得出有用的结果和建议,具有一定的参考价值。

超重车辆过桥措施的探讨

本文论述了桥梁实际承载能力方法确定及超重车辆过桥的一般要求；同时阐述了桥梁加固措施。

中美桥梁超重车辆认定标准对比

针对常见公路简支梁桥跨径范围,系统分析了中美公路超重车辆认定标准的差异。根据我国和美国现行公路超重车辆认定标准,选择合适的典型限载车辆荷载模型。以6-30 m简支梁桥为例,计算了中美各典型车辆荷载模型产生的跨中弯矩和支点剪力。通过比较不同典型车辆产生的荷载效应,分析了中美公路超重车辆认定标准的差异程度。

浅析超重车辆对桥梁的危害及应对措施

桥梁作为公路咽喉,对保障公路畅通至关重要,而桥梁相对较易受到超重车辆荷载作用而造成损坏,甚至造成结构性破坏而酿成重大事故。同时论述了超重车辆过桥的要求和管理措施及超重车辆过桥的加固措施。