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悬索桥主索鞍超量顶推施工控制分析 被引量:9
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作者 王达 汪威 王磊 《交通科学与工程》 2019年第1期32-37,共6页
为精确模拟悬索桥主索鞍在施工中的变化情况,采用空间有限元法,同时考虑结构非线性影响,并通过对比现场实测数据,验证了本研究空间有限元法的合理性。以水云桥为工程背景,建立全桥有限元模型,模拟实际施工过程,对比分析了主索鞍常规顶... 为精确模拟悬索桥主索鞍在施工中的变化情况,采用空间有限元法,同时考虑结构非线性影响,并通过对比现场实测数据,验证了本研究空间有限元法的合理性。以水云桥为工程背景,建立全桥有限元模型,模拟实际施工过程,对比分析了主索鞍常规顶推、主索鞍不顶推及主索鞍自由滑动3种施工方案分别对应的结构变位和受力状态,得出主索鞍超量顶推的优化施工方案。工程应用结果表明:主索鞍超量顶推不仅能确保结构线形和受力,满足现场施工要求,还具备较高的施工控制精度。 展开更多
关键词 悬索桥 主索鞍 位移 应力 超量顶推
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