超长地下结构内衬墙混凝土的抗裂控制

上海轨交西站高铁站房区域工程,其地下结构的内衬墙由于体量大、延长面长的特性而出现了裂缝。通过调整混凝土配合比、优化施工措施与养护,在其后的内衬墙施工中裂缝明显减少,达到了预期的施工质量效果。该控制措施亦供相关工程参考。