超长线性深基坑绿色装配式支护技术应用

成自线天府国际机场站某标段深基坑采用了一种绿色装配式深基坑支护系统GRF,并对该支护系统采用有限元法进行分析,给出了参考设计方法。计算及实用结果表明,该支护系统对复杂地质条件适应强,施工方便快捷,而且具有绿色环保、可回收等优点。

马蹄形隧道模架体系的设计应用与对比

成都天府国际机场航站楼前高架桥、主进场通道道路设计工程分别由A、B(本标段)2个标段完成,其结构形状类似马蹄形的4号隧道,由相接壤的A/B 2个标段分段进行施工,本标段通过对比A标段的2种模架体系设计方案,总结得出第3种更加适合本标段现场实际情况的模架设计方案,文章通过对该模架体系进行理论分析计算、结合现场实际应用,验证了本标段模架体系方案的可行性。最终分析得出马蹄形隧道各种模架体系设计方案的最优应用场景。