超长细比小桩径钻孔灌注桩施工技术在超深淤泥土中的应用

我国沿海地带大都是压缩性强、承载力较低的淤泥,主要为淤泥土,含水率较大,其静止状态时为固态,存在状态很不稳定,如作用在土体上的压力超过了一定的界限值,土体将会塑性变形,立即发生液化现象,产生流动性。影响淤泥变形的主要因素就是它的高压缩性以及附加应力的面积,淤泥质土的变形很大且具有不均匀性,这样会导致产生结构次应力,为充分利用城市中的每一寸土地,在沿海地区施工的情况越来越多,沿海地区设计多采用超长细比小桩径钻孔灌注桩,这种桩很少见且施工难度大,下面我们就超长细比小桩径钻孔灌注桩施工工艺和防止办法进行分析与探讨。

超长细比超低碳不锈钢精馏塔的焊接

通过对超低碳不锈钢(316L)的焊接性分析,采用相关的焊接工艺和技术措施,使超长细比的精馏塔在组对焊接时,保证了环焊缝的焊接质量,以及保证了环焊缝的耐腐蚀性能与母材的一致,达到了严格控制焊接变形的目的。相关焊接技术已在本公司承建的4套多晶硅装置中得到成功地应用。

超长细比钻孔灌注桩施工技术研究

在房建领域结构中,超长细比灌注桩一般是指桩长大于50m,长径比大于50的高承载力低沉降量的特殊桩型。故以呼和浩特永泰城大商业工程基础灌注桩施工为例,结合工程施工实践,研究了长径比达75的钻孔灌注桩施工技术。通过本技术使用研发的"水下取样器装置""可调比重测定锤装置""直管注浆阀装置"等方法,有效保证了超长大直径灌注桩施工质量,施工技术科学合理,经济简便,适用性较强,应用广泛,适用于超长大直径灌注桩施工,为今后灌注桩成孔工艺发展提供借鉴。

百米超长细比钻孔灌注桩施工技术

随着城市化进程的迅速推进,城市建设将会越来越多地向地下空间和地上高空拓展,由此出现的地下建筑、超高层基础设计将不得不转向更深处的土层作为持力层,以致超深钻孔桩应用越来越多。上海会德丰广场深基坑工程,首次采用长105m的钻孔灌注桩,为此在施工工艺上针对性地进行了改进。

超长细比设计钢板肋杆件跨单体结构悬浮全隐框玻璃幕墙系统施工技术

本文针对北京泰康健康管理研究中心的悬浮幕墙施工过程抗结构变形和温度变形等结构特点和施工难度,详细阐述设计攻关、超长超薄钢板起吊安装方法、超钢结构长细比设计杆件吊装后调直及结构变形控制等关键技术及难点,并通过对施工全过程有限元仿真分析证明,该技术高效、合理,实操性强。

超长细比钢筋混凝土造型柱施工技术

本文首先阐述了超长细比钢筋混凝土造型柱施工技术的工艺原理,然后通过实例对超长细比钢筋混凝土造型柱施工技术进行了总结。

一种基于超长弹性细杆模型的大截面导线弧垂计算方法

随着特高压工程建设的大规模开展,具有载流量大、力学性能稳定等优势的大截面导线逐步应用于实际线路建设中。准确而合理地对该类型导线进行弧垂计算,是近年来线路设计与防振防舞工作面临的重要问题之一。文中充分考虑大截面导线的抗弯特性,采用超长弹性细杆模型的常扭率曲率方程,利用谐波平衡法计算了单档内导线曲率的分布函数,并结合Frenet-Serret矢量方程进行数值积分求解,得到导线的静态构形。经与悬链线公式和试验测试结论等结果比较,验证了文中方法的优势和有效性。

超长细桩成孔垂直度施工控制

通过天津高银商务区117主塔楼基础桩施工实践,就超长细桩成孔垂直度控制问题进行试验、研究,提出一些具体的控制措施,总结了施工经验和体会。

超长细桩施工重点及难点

北京地铁8号线平西府车辆段与综合基地承担8、10号线车辆的架修任务,以及8号线配属车辆的定/临修、月检、停车列检等任务。考虑到车辆段运用库的土质及水文情况,决定采用桩基础进行施工。介绍了超长细桩施工中的难点及重点,并提出施工控制要点及防治措施。

在短身车床上加工超长细轴

我们都知道轴的直径与长度的比为1:40时叫细长轴,细长轴是较难加工的,尤其是用较高的切削速度去加工,如要加工超长于床身的细长轴,则难度更高。现介绍一种在短身车床上加工超长细长轴的加工方法,有助于中小企业应用。

超长细螺杆的加工

我们在与国外合作生产中遇到了一批超长细螺杆,材质为35钢,规格分别为M8、M10和M12三种,其螺纹长度均为1000mm,用常规的手工套扣、车床加工,搓丝等工艺方法几乎不可能加工。经过仔细分析,我们选择了在C620车床上配置带有前。

利津黄河公路大桥超长细桩的施工

针对利津黄河公路大桥桩长115m，桩径150cm超长细桩的施工，介绍施工便桥及平台搭设、护伤埋设、钻孔及检灌注等所采取的措施。经检测桩基合格率100%，优良率90z以上，证明所采用的施工工艺是成功的。

惠青黄河公路大桥超长细桩的施工

针对惠青黄河大桥桩长120 m,桩径150 cm超长细桩的施工,介绍施工便桥及平台搭设、护筒埋设、钻孔及混凝土灌注等所采取的措施。为今后类似的桩基施工提供借鉴。

网架加固工程简介

在老厂房中实现新产品生产、满足新工艺要求是改造项目的特点,如何通过结构计算、分析提出切实可行的改造加固方案,满足生产工艺的需要和结构安全是此类项目必须解决的课题。最近完成的某汽车厂50000m2厂房改造为以后类似改造工程提供了借鉴。

双动反向挤压机有效摩擦挤压技术的研究应用

在反向挤压的基础上提出了一种反向有效摩擦挤压方法,并对其具体控制方式和工艺路线进行了详细阐述,介绍了双动卧式反向有效摩擦挤压新工艺的技术特点,同时在分析了双动反向有效摩擦挤压过程的受力情况的基础上,建立了双动反向有效摩擦挤压的力学模型,阐述了挤压筒和挤压杆同向主动运动控制原理。在60MN卧式双动反向有效摩擦挤压机上进行实验验证,采用有效摩擦挤压方法生产出高质量超长细无缝管,比反向挤压方法生产降低挤压力30%,减少挤压能耗15%,提高成品率约20%。

超长细桩的施工

通过京珠高速公路广珠东段五标上横沥大桥桩基施工实践，叙述桩基施工过程中遇到的问题，经反复试验、研究，落实解决的方法。通过严格的施工组织管理，完成了超长细桩的施工，并提出对超长细桩设计及施工的一点体会。