超长袋装砂井在软基处理中的应用效果分析

广东省江珠高速公路试验段具有软基深厚(最深达55m)、土层力学性质极差(淤泥质土)的特点,在考虑超长袋装砂井在深厚软粘土中的砂井处理区与砂井下卧层之间对排水作用的相互影响作用基础上,对深厚软基处理的超长袋装砂井进行了理论固结度计算,设计采用25m和22m袋装砂井,并对软基的沉降量进行了预测。根据软基加载期的位移、沉降监测成果,分析了软基的固结沉降特征,为高速公路深厚软基中袋装砂井的应用提供了实践经验和参考。

袋装砂井在深厚软基处理中的实例

结合软基特点与施工实践,阐述了超长袋装砂井在深厚软黏土中的作用机理,对其理论固结情况进行了模拟计算,并对软基的沉降量进行了预测,根据软基加载期的工程效果,深入分析了软基变形和强度变化特征,从而推广高速公路深厚软基中袋装砂井的应用。