刍议坝料超长距离运输管理模式

基于李家岩水库工程现场运输管理中遇到的问题,为提高坝料超长距离运输的安全性,项目部制定了一套坝料超长距离运输管理模式,引入了一套依靠北斗定位导航设计的、可在汽车运输时准确进行调控的系统,其可以有效地实时追踪和管理大坝建设过程中坝料的运输情况,进而提升了运输效率并可实时掌握与管理整个坝料的运输循环周期。阐述了对坝料超长距离运输管理模式进行的研究。

超长运距机头集中驱动顺槽带式输送机研究

神东矿区采用"两部搭接"或"加中间驱动"传统方式实现6 000 m顺槽煤炭超长距离运输,在矿务工程、安装与回撤、维护等方面存在劳动强度大、成本高的问题。为此研发了6 000 m超长运距、低阻节能、智能变频、机头集中驱动矿用顺槽带式输送机,主要从轻型低阻力长寿命托辊、合理带速和合适带面选择、负载感知自适应电磁张紧系统、标准架轻型化设计、防跑偏鼓形滚筒等方面开展技术创新。首台样机在上湾煤矿12302综采工作面运输顺槽进行工业性试验,运行结果表明:空载运行、带载运行、降阻节能、停机张力控制、安装运行维护等效果良好,简化了顺槽运输系统,保障了生产连续性,满足了3 000~6 000 m工作面安全高效开采的需求。